THEMA:

Danke für die weiteren anregungen.

Ja, denke Light Chassis reicht aus, maximal noch die zweite Plattenfeder, die bin ich noch am überlegen.
Ich will auf keinen Fall über die 3,5t kommen, wegen Führerschein, Geschwindigkeitsbegrenzungen, höhere Moutgebühren, Jährliche HU, etc. etc. etc.
Rückbank ist nicht wegen mehr als 2 Personen, sondern wenn man steht auch mal zwei Gäste mit drin sitzen können und ein Bierchen im WoMo trinken kann.
Leergewicht Fahrbereit (also mit 90% Tank / Fahrer mit 75kg, etc.) sagten sie mir das es bei 3000kg liegt, das lasse ich mir aber auf jeden fall schriftlich geben. 500 kg Zuladung scheint in meinen Augen völlig ok.
Anhängerkupplung ist für Fahrradträger für unsere zwei eBikes.
Gas Duo Control ist ein muss, also eine mögliche Streichposition.
Pannels hab ich 2 auf dem Dach geplant für meine 200 Ah Batterie und ein Faltpannel, das ich dann jederzeit zusätzlich anstecken kann.
Im Ready-2-Go Paket 3 ist eine Markise mit drin, die will ich unbedingt haben, da ist auch die Regenrinne incl. Beleuchtung mit dabei.

Vielleicht warten wir einfach noch ein Jahr um dann (in der Zukunft) eben das alte Modell zu kaufen.




 

Pössl_Willi schrieb:

Vielleicht warten wir einfach noch ein Jahr um dann (in der Zukunft) eben das alte Modell zu kaufen.
 

Der ist gut 

Im Ernst ... Es scheint mir so, als wenn du alles gut überlegt hast. Wenn dir das Auto gefällt und du es haben möchtest, dann würde ich es einfach bestellen.

Moin Willi,
Wie du, sind wir auch auf der Suche nach einem Shine 640 R, Neu oder Lagerfahrzeug. 
Und wir haben auch festgestellt, dass die Rabatte mit 3 - 4% sehr schwach ausfallen,
von Flensburg bis zum Bodensee. Sparen kann man, und das wurde schon geschrieben, bei dem Zubehör, z.B. AHK, Markise/Solar/Raitec-Paket.
Ein Händler hat mich informiert, dass das PREMIUM HYBRID PAKET z.Zt. nicht verfügbar und bestellbar ist ! Wir wollten das auch,haben aber wieder Abstand genommen.
Wir sind keine Wintercamper. Die Dieselheizung hängt in diesem Fall unter dem Fahrzeug und würde kaum genutzt werden. Das bringt nur Probleme (äußerliche Einflüsse, Russ).
Dann lieber eine 6+E.
An deiner Stelle, würde ich mich noch weiter nach 25er Lagerfahrzeuge umschauen,
da eigentlich kein Unterschied zu den 26igern. Im 6 Meter Bereich gibt es da einige und da sind dann auch 10 - 15% drin.
Grundsätzliches sollte natürlich dabei sein aber anderes kann günstig später nachrüsten...und Garantie gibt es auch darauf. Viel Glück !
P.S. Und frage dich nochmal, wie du campst. Soviel Autark, das du Licium und Solar brauchst? Die normale AGM reicht für 2 - 3 Tage....wenn man nicht fährt. Nachrüsten kann man immer.

 

Ich würde jeden Bestandteil eines Paketes im Kaufvertrag aufführen.
​​​​​​Zur Zeit fehlen gerne mal Teile davon (zB Regen- und Lichtsensor)
VG Jürgen

TÜV und zula für 1300€? Kommt mir arg teuer vor. AHK selbst machen ist viel billiger, auch solar kann man gut nachrüsten. Strompaket hinten war für mich völlig sinnlos, würde ich nicht noch einmal kaufen. 

Tüv und Zulassungsbescheinigung war bei uns auch mit 1290€ aufgeführt.

Gruß
Kurt

Und falls möglich unbedingt ein Fahrzeug ab Lager kaufen, da weiß man was man bekommt und Nachlässe um die 15% sind machbar. 

Hallo,
nach meiner Meinung ist die Duo-Contraol überflüssig, da, wie schon geschrieben, Dieselheizung.
Worauf willst Du warten? Wenn Dir der Summit gefällt, dann gönn ihn Dir. Ich würde, wegen ein paar Euro, welche ich vielleicht nächstes jahr sparen könnte, nicht auf die Erlebnisse, welche mir während der dann langen Wartezeit verloren gehen, verzichten wollen. Und wegen des Händlers....nach meiner Erfahrung ist es manchmal schlussendlich günstiger, beim Kauf vielleicht etwas weniger Rabatt zu bekommen, dafür aber im Gewährleistungsfall einen seriösen und ortsnahen Partner an der Seite zu haben.
Fazit meinerseits also: Gönn Dir den Spass, spare nicht am falschen Ende....

Hallo zusammen,
ich habe gerade fast den genannten Summit Shine bestellt. Modelljahr 26. Nur ohne Winterpaket, dafür mit Anhängerkupplung. Ein Gasflaschenset und Fahrerhausmatten waren auch noch dabei. Ach ja, ich habe Standardfarbe weiß bestellt, also ohne Aufpreis.
75.000€ glatt.
Zulassung und Überführung inkl.

Klar, ein versierter Autokäufer hätte noch was raushandeln können. Bin aber kein solcher. 

Aber wofür denn TÜV bei einem neuen Fahrzeug? Irgendwie stehe ich auf dem Schlauch. Gerade in meine alte Rechnung von 2021 geblickt, ich habe da nur Transportkosten drin stehen.