THEMA:

Hallo

Pössl bietet das Premium-Paket an, das eine stationäre Dieselheizung zusätzlich zur Gasheizung/Wassererwärmer enthält.

Haben Sie einen Pössl mit diesem Paket erhalten.

Könnten Sie mir die Nützlichkeit und die Verwendungen dieser Dieselheizung erklären?

Kann Sie verwendet werden, um den gesamten Van zu heizen, ohne die Gasheizung einzuschalten ?

Für welche Verwendungen empfehlen Sie diese Heizung? 

Vielen Dank.

Hallo Chris,

in allen Foren, die ich bislang kenne, herrscht eigentlich das freundliche 'Du'.
Insofern führe ich das jetzt hier mal so fort und hoffe, dass das OK für Dich ist.

Du meinst sicher diese neue 'Hybrid-Heizung' mit der Pössl jetzt im Premium-Hybrid Paket wirbt.

Das ist eine zusätzliche Dieselheizung, die unter dem Fahrzeug separat zur Truma Heizung verbaut wird. Die Truma selbst gibt es ebenfalls in unterschiedlichen Erweiterungsstufen auch mit Diesel oder Elektro.

Die zusätzliche Dieselheizung wird als separate weitere Heizung installiert.
Ein erstes Fahrzeug habe ich mir auf der letzten Messe in Düsseldorf im vergangenen Jahr ansehen können.
Diese zusätzliche hat - soweit ich das sehen konnte - eine eigene separate Luftführung mit einem einzigen eigenen Luftausströmer im Wohnraum unter dem Tisch. Diese Heizung scheint nicht an den Luftwegen der Truma Heizung angeschlossen zu sein. Demnach wird das Bad und der Schlafbereich eher nicht mit geheizt.

Über die Sinnhaftigkeit dieser zusätzlichen Heizung kann man sicher geteilter Meinung sein.
Auf jeden Fall spart sie Gas und Diesel läßt sich Unterweges leichter Nachtanken als Gas.
Ob es einem das zusätzliche Gewicht, die Zusätzliche Technik unter diesen Umständen wert ist ...
Auf jeden Fall ist die Heizung ein gutes Backup zur Truma.


 

Chris ist Franzose und benutzt ein Übersetzungsprogramm

Vielen Dank.

Ja, ich verwende KI zum Übersetzen.
Ich werde versuchen, ihn/sie um das « Du » zu bitten 👍.

Da die zusätzliche Heizung nur einen Auslass hat, kann sie die Truma nur bei niedrigen + Temperaturen ersetzen. 
Selbst mit der Truma kann man einen Summit nur mit Einschränkungen bei starkem Frost betreiben.
Siehe:
poesslforum.de/forum/poessl-h-line/26683...2-wintertauglichkeit

Wenn ich mich recht erinnere, wiegt die Dieselheizung komplett nur ein paar Kilo (unter 10 auf jeden Fall).
Vorteile dürften klar sein.

Hallo Chris,
hier  gibt es ein aktuelles Video zu diesem Thema. Es ist ein Vergleich wie schnell  Pössl mit zusätzlicher Hybridheizung aufgeheizt werden kann. 
Viele Grüße 
Summi
. 

Es gibt ein aktuelles Video von Togo Reisemobile zur Hybridversion im Summit, da "testet" er die Wirkung bei rund 0 Grad Außentemperatur im Vergleich zu ohne Hybrid.

Freilich ist das Testset sehr unglücklich gewählt (Diesel mit 4 KW gg Hybrid mit Gas 6 KW plus Zusatz) und er verhaspelt sich bei den Technikangaben.

Tenor: die Hybridversion heizt das Fahrzeug deutlich schneller auf. War mE auch zu erwarten, denn lt Technikangaben leistet sie plus 4 KW on top, freilich nur ein Auslass unter der Dinette und keine Wasserheizung.

An anderer Stelle wird genau das erwähnt, sie hilft, das Fahrzeug bei kalten Temperaturen schneller aufzuheizen, danach kann dann die effizientere Truma Gasheizung komplett übernehmen.

Also, Blödsinn ist das nicht, für den Preis im Premiumpaket eine gute Sache, muss man ja nicht nutzen, kann man aber.

Ein weiterer Vorteil ist, dass man im bivalenten Betrieb ordentlich Gas sparen kann und so seltener Flaschen schleppen muss.

und warmwasser macht die 1-Loch-DIeselheizung auch nicht. M.E. grober UNfug.