THEMA:

oh ja, beliebtes Thema, aber wir wollen ja den Thread nicht verwässern. Grundsätzlich bin ich aber bei dir, mein Audi nimmt mir sehr viel ab, wenn ich dann den Cali fahre ohne alles ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht

Hallo und vielen Dank noch mal für die zahlreichen Rückmeldungen.
Ich weiß, dass ich auf jeden Fall einen ACC möchte. Das finde ich extrem praktisch. Für mich stellt sich nur die Frage nach dem Unterschied zwischen dem, was im Premium Paket schon enthalten ist und dem Autonomous Driving Paket.
Und wenn es wirklich nur die Limitierung auf über 30 km/h ist, ist das dann wohl nicht nur eine Softwareeinstellung und könnte man das eventuell sogar nachträglich noch freischalten lassen?

na ja, zumindest die Bedientasten unterscheiden sich schon noch. Und die ein oder andere Funktion auch.
Was Dir aber sicher helfen könnte, wäre ein Studium der BA ab Seite 270. Dort werden dann das ACC und Codrive-System erklärt 😉. Viel Spaß dabei 👍

Der wesentliche Unterschied bei 5 Stunden Autobahn.

Ohne autonomous Paket lenkst du 5 Stunden aktiv, mit Paket überwachst du 5 Stunden.

Es ist keine Frage des Könnens (wir können das alles), sondern des mental loads (du kommst entspannter an) und der Sicherheit (es schauen drei Augen auf die Straße, eines wird nie müde).

Ich kenne noch die Diskussion ob man eine Servolenkung braucht. Natürlich ist auch hier die Antwort: nein.

Auch einen ACC braucht man nicht, aber auch er trägt zur Sicherheit bei.

Aber wie schon geschrieben wurde: es ist eine emotionale Frage. Ich für mich habe mich für Bequemlichkeit und Sicherheit entschieden.

So ist es aber ja eben nicht außer ich habe es wirklich falsch verstanden 
Im Premium Paket ist doch der acc dabei nur eben nicht bei kleiner 30kmh oder ?

Das Spur halten ist nur im Autonomous Paket.

Ich habe es so verstanden, dass es um die Staufahrerei geht - fährt selbständig an, hält Abstand etc. In meinem Alltagsauto habe ich das alles und mag es nicht missen... 
 

Sicher ? Im Premium Paket steht es doch auch drin, siehe Foto 

so interpretiere ich es auch. der "Stauassisstent" ist auch im PKW Beriech nicht immer automatisch mit dem ACC gegeben. Spurhalten sehe ich auch im Premiumpaket, so auch mein Händler.

Rax2 schrieb:

Sicher ? Im Premium Paket steht es doch auch drin, siehe Foto 

Der Spurhalteassistent erkennt rechts und links die Seitenstreifen, wenn sich dein Fahrzeug einem der Streifen nähert lenkt es selbstständig zurück. Allerding fährt das Auto dann nicht gerade aus sondern langsam zu anderen Seite der Straße wenn du nicht eingreifst.. Du fährst also (etwas übertrieben) Schlangenlinie. Mit selbständigen Fahren hat das wenig zu tun.