THEMA:

Hyla_Arborea schrieb: ...
Wendekreis: wird von der Reifenbreite beeinflusst, ...

Muss beim Light mit 16" der Lenkanschlag begrenzt werden? Oder wieso?

ich muss gestehen - ich weiss nicht, ob das beim Fiat Ducato einen Einfluss hat

ich habe nur nachgeplappert:
www.auto-motor-und-sport.de/reise/tops-f...-kriegst-du-nie-rum/
und ich meine, auf einer Ford Transit Preisliste mal unterschiedliche Angaben je nach Reifengrösse gesehen zu haben.

Hallo zusammen,
einfach so von 15 auf 16 Zoll wechseln geht leider nicht. Die serienmäßigen 16Zöller haben einen ~8% (?) größeren Abrollumfang und entsprechend eine andere Tachoabstimmung als die 15 Zöller. Dementsprechend sind (wenn 16 Zoll von Werk aus bestellt werden) auch nur die 16 Zoll im Fahrzeugschein eingetragen und KEINE 15 Zoll zulässig oder Eintragungsfähig ohne Tachoangleichung.

Hab deswegen schon einen Rechtsstreit mit meinem Händler durch, weil dieser mir den Wagen auf 15Zoll Winterreifen (statt den vorgeschriebenen 16Zoll) mitgegeben hat und diese in der Größe nicht Eintragungsfähig waren und er recht uneinsichtig war...

Gruß,
Alex

Hallo,
das ist prinzipiell NICHT unmöglich. Der TÜV kann in der Datenbank schauen, was zu Deiner Fahrgestellnummer (Serie) eingetragen ist.
Ich konnte auch von Standardbereifung 15" auf 225/75 R16C wechseln ohne Tachoangleichung. Also fahr mal bei der Prüfstelle Deines Vertrauens vorbei und frage!

Hallo,
mein Roadcar wurde im Oktober 2018 ausgeliefert. Durch diese Diskussion angefeuert, habe ich mal meine Reifengröße angeschaut.
Das Fahrzeug ist mit Reifen der Größe 225/70 15 C ausgestattet. Lt. Schein sind Reifen 215/70 R 15 C 109 Q zulässig.
Muss ich eine Änderung der Reifengröße vom TÜV abnehmen lassen?
Bin total verunsichert.
Danke für eure Antwort.

Moin, hast du in den COC richtig gelesen,?Da müssten auch 225er eingetragen sein.
Es gibt 2 COC eine von Capron und eine von Fiat.

Wenn es nicht einfach so möglich ist, von 15 auf 16 Zoll zu wechseln, wie kann dann beides in meinem CoC (siehe oben) stehen?

Vielleicht sehe ich das falsch, aber sollte nicht der Felgenhersteller ein Gutachten/ABE mitliefern, was beim TÜV schon mal mindestens die halbe Miete ist?

Auch der Abrollumfang muss sich nicht zwangsläufig ändern, möglicherweise lässt sich das durch die Reifenwahl aus- bzw. zumindest angleichen (www.reifensuchmaschine.de/reifen_rechner/reifenrechner.htm). Das ist zugegeben bei Transportern schwieriger als bei Pkw.

Und bei einem Gebrauchtkauf? Da würde ich mir eine Kopie der Papiere mitgeben lassen. Und/oder die ABE.

Hallo mein Tacho zeigt laut GPS bei 100km/h auf meinem Tacho mit den 15“ Rädern, 112 Km/h an. Also sollte die Tachoabweichung bei 16“ Rädern ja geringer werden!

Wir haben zwar einen RC 600 aber bei der Eintragung der Goldschmitt Federn eine interessante Erfahrung gemacht
Im CoC steht die Typnummer des Basisfahrzeuges, daran hat sich bei uns der TÜV orientiert.
Die Roadcar Fahrgestellnummer war nämlich nicht in dem Dokument von Goldschmitt gelistet
Eine eventuelles Reifengutachten etc sollte es also bei Fiat für das Basisfahrzeug geben.
Ein CoC für den 540er habe ich leider nicht