THEMA:

Big-Red schrieb: ...Ab sofort steht das Teil für den Notfall bereit. ...

Iiiihhh! der ist ja grau! Gibt es den nicht mit roter Plane?

LG
Steve

Doch, wollten wir aber nicht 😂😂😂

...fang nur nicht mit "Black/Grey" an. Das könnte Unglück bringen...

Bei schlechtem Wetter auch als Außenküche geeignet.
Das Bild wird immer um 90 Grad versetzt eingefügt - es wäre schön, wenn man es hier drehen könnte. So muss man halt den Kopf drehen

Moin,

das ist ein schweres, aber feines Anhängsel mit hohem Nutzwert. Quasi der Kasten für's Wasser. Es besteht die Gefahr, dass bei Gebrauch der Ladung der Clever-Kasten zur Nebensache wird.

LG

PS: damit würde ich auch in Frankreich nicht 115 fahren

Eine schöne Kombi. Wobei wir eher mit einer motorisierten Variante unterwegs sind. Siehe Post 59.

Immer gute Fahrt.

Gruß Rüdiger

So eine ähnliche Kombi fahre ich auch. Der Tandem Trailer würde die erlaubten Geschwindigkeiten in Frankreich locker mitmachen. Ein Segelboot trailert nach meiner Erfahrung besser als beispielsweise ein Wohnanhänger. A) Bessere „Aerodramatik“, tiefer Schwerpunkt durch Kielgewicht und man kann wegen des Kiels gut nach rückwärts sehen.
Ich hoffe mein Kasten wird die Anhängelast verkraften.

Unsere Lösung für
- 4 Räder (die wir definitiv nicht über Nacht außen an den KaWa hängen wollen)
- 2 SUPs
- Helme, Schuhe, Werkzeug
- ....

Anhänger:
- Humbaur Kofferanhänger
- ungebremst
- gefedert, aber leider keine Stoßdämpfer (kommt vielleicht noch)
- 100 km/h. Schneller fahr ich sowieso nur mit dem Rad

Unser Fazit:
Einfach geniale Kombi. Kofferanhänger kann sicher verschlossen werden. Die Räder stehen auf dem Slide-Out perfekt. Ich kann ich durch die Slide-Out-Funktion auf die vorne verstauten Sachen zugreifen ohne die Räder zu demontieren. Ebenso ist das Schienensystem voll demontierbar, falls der Kofferanhänger zum Transport anderer Gegenstände genutzt werden muss. Zu erwähnen ist noch, dass ich keine Löcher in den Anhänger bohren musste (war mir wichtig).
Einzig die Gewichtverteilung mit Schwerpunkt auf die Deichsel ist noch nicht optimal gelöst.

Wir wollten auf jeden fall einen ungebremsten Anhänger, da wir In der Regel nicht so viel Gewicht mitführen und was nicht am Anhänger dran ist kann nicht kaputt
Das Argument der geringeren Geschwindigkeit, war für uns kein Thema, da wir auch ohne Anhänger nie schneller als 100 km/h fahren.

Unser Imbisswagen macht Fortschritte, die klappbare Sitzbank ist schon mal fertig.

Ein ungebremster Humbaur, Kofferanhänger, 750, allerdings nicht mit der herkömmlichen Klappe sondern mit integrierter Auffahrrampe, wodurch die Be-, und Entladung von Motorroller und Ebikes zum Kinderspiel wird.