THEMA:

Ja ja, die Gewichtsgrenze.
Ich zähle selber eher zu den Leuten, denen das deutsche Bedenkentum recht fremd ist.
Ich weiß noch nicht mal, wie der DL3 offiziell belastet werden darf.

Da der aber für drei Räder konzipiert ist, ich aber lediglich zwei nicht ganz schwere Pedelecs habe, mache ich es einfach.
Zudem spanne ich zusätzlich zu den oberen Scharnieren ab, was ich jedem sowieso raten würde.
Das genaue Gewicht meiner beiden Pedelecs weiß ich nicht, wird aber wohl bei etwa 2x25kg liegen.
Ich habe den DL3 jetzt an die fünf Jahre und bin damit recht zufrieden.

Der LAS gefällt mir aber sehr gut, müsste ich aber selber mal live erleben.
Wenn der ganz ausgezogen ist, ist die Hebelwirkung ja enorm.
Würde ich vermutlich auch zusätzlich abspannen, gibt einfach mehr Stabilität.

Hallo zusammen,
wir haben den van Swing mit dem Scharnier auf der rechten Seite, damit wir immer zum Gehweg hin klappen, und sind zufrieden. Da wir bisher nur mit unseren normalen Rädern unterwegs waren, waren 60kg „Anhängerlast“ (Träger & 2 Bikes) ausreichend. Das Be- und Entladen der „Garage“ ist absolut bequem und aus meiner Sicht kaum zu toppen. Bei E-bikes würde ich mich aufgrund der höheren Zuladung heute vielleicht auch für den SD260 entscheiden, zumal er auch etwas günstiger als ein van Swing plus Fahrradträger ist.
Viele Grüße
Jochen

gludie schrieb:

danke für diesen und auch die vorherigen Beiträge, denn genau das Dilmma hab ich grad. Entweder eine längere Anhängekupplung in Kombination mit dem Ateraq oder den VanSwing.
Wir haben zwei Träger mittlerweile - den Hecktüren Thule und eine Thule für AHK. Bei beiden ist es leider eine knappe bzw unmögliche Geschichte, das fzg.seitige MTB ohne verdehtem Lenker zu befördern. …

Hast du beim Türträger den Haltebügel ganz nach außen gedreht? Meine beiden MTBs haben einen 800mm Lenker und es passt drauf. Ich habe den Träger allerdings auch in der vorgeschriebenen Höhe montiert, so dass der Lenker weit oben ist. so passt die Kombi auf Tür und Kupplungsträger für uns.
Auch wenn der Threadersteller sich bereits entschieden hat: Bei den Schwenkträgern würde ich immer gucken, wie oft ich das brauche. Ich habe mich bewusst dagegen entschieden um nicht 300 Tage im Jahr den immer sinnlos und leer wegklappen zu müssen. Dann nehme ich den Mehraufwand im Urlaub in Kauf. Un mit einem MTB drauf geht die Tür auch mit dem Türträger noch auf.

MTB mit 800mm Lenker



4 Räder. Urlaubsmodus. Oben das andere MTB mit 800mm Lenker

@ Dr. Hasenbein,
grundsätzlich gebe ich dir recht. Den Schwenkadapter immer mit umher fahren wäre möglich aber nicht wirklich sinnvoll.
Bei meinem gehen aber die Türen auch mit Adapter ganz normal auf.
Ich baue den Adapter aber einfach nach jeder Tour ab. Das ist in 10 bis 15 Minuten erledigt. Unter anderem weil ich mit dem Adapter keinen Anhänger ziehen darf. Zu der Zeit als ich den Adapter angeschafft habe war es für mich die beste Lösung. Ich fahre an dem Adapter den Atera DL und habe dort zwei Ebike drauf. Abspannen mache ich nicht.
(Kuhschwanz wackelt auch und fällt auch nicht ab🙈)
Grüße an alle
Rudi

Ah, sorry. Ich war auch auf dem falschen Dampfer. Hier ist ja nur die Rede von dem der unten an der Stoßstange ist. Ich hatte die ganze Zeit die für die Türscharniere im Kopf.
wie auch immer. Ich bekam zusehends Probleme die größer werdenden Kinderräder aif EINEN Viererträger zu bekommen. Daher nun meine Lösung. Seit neuestem Hat meine Frau auch ein QIO Kompakt ebike. Das kann sich klappbaren Lenker und Pelale unten innen klein machen

Idur1 schrieb:

Guten Morgen,
...Der Schwenkadapter wird nur angebaut wenn ich ihn benötige und ist in ca 15 Minuten an oder abgebaut.
Rudi

Ich habe auch den VanSwing mit dem komfortabelsten Thule, der lieferbar war (ist leider auch der teuerste). Insgesamt sehr stabil und ruckzuck drangebaut und die Räder sind auch ruckzuck befestigt.
Zur Demontage des VanSwing: benutzt Du denn bei jeder Montage immer neue Schrauben und Muttern?
Ich meine gehört zu haben, dass sonst die Stabilität der Schrauben nachlässt!?

Hallo Sven,
nein ich verwende immer dieselben Schrauben.
Viele Grüße
Rudi

4 Räder. Urlaubsmodus. Oben das andere MTB mit 800mm Lenker

Ich habe mich letztes Jahr für die gleiche Kombination entschieden. Habe im Vorfeld das ganze Internet abgesucht, ob das schon einer gemacht hat und ob das von der Höhe passt, nichts gefunden. Warum hast du das im letzten Sommer nicht gepostet.
Na ja. Probieren geht über studieren und siehe da, es passt. Bin sehr zufrieden mit dieser Lösung. Für mich ist es die Beste Möglichkeit vier oder sogar fünf bis sechs Bikes zu transportieren.

Meine Frage dazu wäre:
Und was sagt das Gesamtgewicht dazu, oder habt ihr aufgelastet?

unser Reisegewicht mit 4 Personen und 4 Fahrräder erreicht nicht mal 3400kg.