THEMA:

Hallo Jörg,
die Türträger wie z.B. Fiamma werden von Händler oft nur geklemmt und nicht geschraubt/verklebt. Hält erstmal auch, aber man sieht schonmal die ein oder andere untere Schiene verrutscht. Kann es daher auch nicht empfehlen, schon gar nicht, wenn er an der Lastgrenze beladen wird. Hecktürträger ist eh nicht besonders empfehlenswert. Beim Fiamma ist laut Montageanweisung auch Verschrauben vorgesehen. Am besten eine AHK mit abnehmbarem Kopf montieren und dann darauf einen Kupplungsträger.

@derstarkoch: Beitrag entfernt, ist ja schon im Flohmarkt

Jürgen

Hallo Jörg,
ich habe mich aufgrund der Möglichkeit, ein 3. Fahrrad mitnehmen zu können und der oft bemängelten Stabilität eines Trägers an der Tür entschieden, eine Kupplung zu vebauen.
Die Abnehmbare der Firma AutoHAK (ich glaube aus Polen) mit brauchbarem E-Satz von Jäger ist in der Bucht für 250€ zur Selbstkontage zu haben. Einzig das Bohren von 2 Löchern, was bei allen Ducato und Co. ab 2011 bei dieser Kupplung nötig ist, lassen mich noch zögern.
Grüße
Marc

3win schrieb: Einzig das Bohren von 2 Löchern, was bei allen Ducato und Co. ab 2011 bei dieser Kupplung nötig ist, lassen mich noch zögern.
Grüße
Marc

Bei der abnehmbaren AHK von Thule/Brink braucht nichts gebohrt oder ähnliches zu werden. Montage ist simpel. Kostet bei KFZteile24.de gerade ca. 391 Euro inkl. 13-pol. E-Satz und dann nur Heute noch abzgl. 17% Nachlass...in Summe also knapp 325 Euro. Die Kupplung kann ich nur empfehlen, hab sie selber verbaut und hatte sie in Benutzung.

Danke für die bisherigen Beiträge! Ich glaube, ich werde mich jetzt doch für eine AHK-Lösung entscheiden! Wäre so oder so die variablere Lösung!

Grüße, Jörg

Hallo Ronny,
muss man bei der Brink-Kupplung nicht einen Ausschnitt in die Stoßstange sägen? Laut Händler-Angaben im nicht sichtbaren Bereich..

den Ausschnitt ist bei vielen anderen Modellen auch nötig, aber eher klein und nicht sichtbar

Michael hat es geschrieben, ein kleiner Ausschnitt ist vorgesehen. Man kann die Stoßstange an der vorgesehenen Stelle aber auch "nur" ein Stück reindrücken.

Hallo Ronny,
die Brink Anhängerkupplung hat nur 120 kg Stützlast, oder, sonst haben die Anhängerkupplungen für den Ducato 150 kg,


Gruß
Hans-Jürgen

Hallo nochmal, Ronny
ich habe mir mal die Anleitung zur Brink-Kupplung angesehen. Dort steht, dass die Fläche (vermutlich die, an der der Stoßbalken anliegt), gereinigt, mit Rostschutz behandelt und wieder lackiert werden soll. Hast Du das auch gemacht? Dies scheint mir den Aufwand der Montage doch erheblich zu erhöhen oder habe ich den Text nur falsch verstanden?
Danke und Grüße
Marc

Hallo Marc,

ich habe nichts gereinigt oder lackiert. Kann mich aber auch nicht mehr erinnern, dass irgend ein Teil nicht schwarz lackiert bzw. vorbehandelt war.

Ich kann aber auch leider nicht mehr nachschauen, da der Pössl verkauft ist.