THEMA:

www.gok.de/de/caramatic-safedrive

Ich habe vor kurzem eine Duo Control einbauen lassen .... die GOK im Link wäre aber auch echt gut gewesen wie mir scheint.
Wird ja nur wie ein Druckregler auf die Flasche geschraubt und gut ist. Für Gas beim fahren absolut ausreichend und wohl keine Prüfung
nach Einbau notwendig.

3sine schrieb:

Ist das typisches Marketing, oder kann das tatsächlich so sein? Weshalb sind Filter bei anderen Herstellern (angeblich) nötig?

Nix Marketing – Physik
Der GOK-Regler wird direkt auf die Flasche geschraubt. Es ist also kein Hochdruckschlauch dazwischen, in dem sich durch "Kniebildung" nach und nach ölige Rückstände sammeln können, die dann irgend wann mal geballt durch den empfindlichen Druckregler geblasen werden.
Ich habe neulich mal bei meiner Gastankflasche das Hochdruckventil tauschen müssen und dabei das Flascheninnere betrachten können – oh ja, nach drei Jahren ordentlich Öl am Boden!

Grüße,
Andi

Nochmals allen herzlichen Dank für Eure hilfreichen Rückmeldungen. Für uns kommt die SafeDrive Plus in die engere Wahl. 😊

Hallo Ihr Lieben,
Ich möchte hier meine Erfahrung mit der GOK Caramatic SafeDrive teilen. Ich hatte die SafeDrive für eine Flasche eingebaut. Auf "normalen" Straßen kein Problem und war wirklich ein Plus an Komfort. Leider hatte ich nicht mit den Neben- und Innerortsstrasse in Italien gerechnet. Diese haben bei der SafeDrive immer wieder den Crashsensor zum Ansprechen gebracht und wir hatten chronisch kein Gas wenn wir es brauchten.  Da bei unserem Van die Gastüre gegen die Mitte des Kofferaumes aufgeht, konnte ich zeitweise keinen Reset des Sensors machen weil der Kofferaum voll war. Das hat mich alles so genervt, dass ich das Ganze wieder zurückgebaut habe. Früher hatten wir im Wohnwagen eine Truma MonoControl gehabt, dort hatten wir auch dieses Fehlansprechverhalten, nur hatten wir von Aussen Zugang und es war nicht so schlimm mit dem Resetten.
Diese Systeme haben halt ihre Grenzen und wir sind wieder mit zugedrehter Gasflasche untewegs🤦🏻‍♂️.
 

Griso3 schrieb:

...
Da bei unserem Van die Gastüre gegen die Mitte des Kofferaumes aufgeht, konnte ich zeitweise keinen Reset des Sensors machen weil der Kofferaum voll war.
...
Diese Systeme haben halt ihre Grenzen und wir sind wieder mit zugedrehter Gasflasche untewegs🤦🏻‍♂️.


 

Ohne Crash-Sensor ist der Kofferraum nicht so voll und die Tür geht auf zum Auf-und Zudrehen?

Tatsächlich hat meine SafeDrive einmalig zw Livorno und Pisa ausgelöst, trotz Luftfederung.
Sonst nie 😀

Ich habe die GOK  für zwei Gasflaschen  --  fahre Sie bisher ca. 4000 km  (allerdings noch nicht in Italien)  und bisher keine Fehlauslösung.  Auch dt. Schlaglochstraßen haben nicht zu einer Crash-Auslösung geführt.

Hast Du mal den Hersteller kontaktiert, evtl. lässt sich der Auslösemechanismus prüfen und justieren.
 

Unsere 2 GOK Caramatic Safedrive Plus auf Alu haben auf der 3-wöchigen Tour durch Schottland trotz zahlreicher Schlaglöcher problemlos ohne Fehlfunktion ihren Dienst versehen.

Duo-Control hängend montiert für 1x 6kg Gaslow-Füllflasche und 5 kg Tauschgasflasche noch nie ausgelöst....

Der Truma-Crashsensor unsrer DuoControl hat in den Anfangsmonaten auch ein paar heftige Schlaglöcher als "Unfälle" fehlinterpretiert und uns deshalb das Gas abgedreht. Damals fuhren wir unsere Reifen noch nach Citroën-Empfehlung mit fast 5 bar. Seit wir die Schlappen unseres Ferienhäuschens nach Continental-Empfehlung auf ca. 3,8 bar reduziert haben, ist auch die straßenmeistereibedingte Gasmangellage nicht wieder aufgetreten. Vielleicht hilft das ja bei anderen Betroffenen auch?