THEMA:

Kennst du die Capaplane aus eigener Erfahrung? Ich habe sie 2 Jahre im Gebrauch und möchte sie nicht missen. Der entscheidende Vorteil ist für mich das Raumklima.
Gerade bei Wetterumschwung habe ich nicht mit Feuchtigkeit im Innenraum zu kämpfen, was für die Holzeinbauten schädlich ist und nur mit zusätzlichem Lüften und Heizen
beseitigt werden kann. Die Bedenken mit dem Scheuern hatte ich auch und habe vorgesorgt: Auf dem Dach habe ich aus etwa 30cm hohe Styroporstreifen und 60mm PVC-rohr einen "First" gebaut, so dass die Plane nicht aufliegt und die Spannbänder unter dem Wagen so fest verzurrt werden können, dass bei Wind nichts flattert. Ausserdem habe ich die Fenster mit Luftpolsterfolie abgeklebt. Ebenso die obere Kante des Daches auf der Fahrerseite. Auf der Beifahrerseite sitzt ja die Markise und da scheuert nix auf Lack.
Entgegen aller Meinungen von Skeptikern, die nie eine Capaplane benutzt haben, kann ich nur Positives berichten. Die Idee ist gut durchdacht, das Material ist top, man hat über diverse Reissverschlüsse immer Zugang zum Kasten und das Preis-Leistungsverhältnis stimmt auch. Die zusätzlichen Massnahmen um ein Scheuern zu verhindern, nehme ich gern in Kauf. Die Einbauten sind so optimal vor hoher Luftfeuchtigkeit geschützt.

hebe schrieb:

Die Einbauten sind so optimal vor hoher Luftfeuchtigkeit geschützt.

Meidest Du mit Deinem Fahrzeug Gegenden mit einer hohen Luftfeuchtigkeit ?

@hebe:
Vielen Dank für den Erfahrungsbericht! Ich hätte mir auch gut vorstellen können, dass da die Plane auf Dauer scheuert. Aber Du schreibst, dass die Plane, nicht zuletzt durch diese First-Installation, fest gezurrt wird. Und Dein KaWa steht auch draußen?
Dann würd mich persönlich auch die Konstruktion mal interessieren – vielleicht kannst Du da ja mal ein Foto von machen - gern auch per PN.
Gruß,
Wolfgang

Danke für die Infos. Bilder würden mich auch interessieren

An vorhandennen Thread angehängt

Warum wurde die Frage drangehängt? Ich habe zwar auch nach Erfahrungen gefragt, aber ich hätte gerne eine Antwort, welche Hülle empfohlen wird (und Erfahrungen ob sie was taugt). Das gibt die Überschrift jetzt nicht mehr her.
Ich wollte nicht wissen ob, sondern welche.

Tech schrieb:

Aktuelle Fahrzeuglacke und Fahrzeuganbauteile können ohne besonderen Schutz der Witterung ausgesetzt werden

Sehe ich ähnlich, zur Sicherheit konserviere ich 2x im Jahr mit LiquidGlass. Bei meinem Passat seit 12 Jahren problemlos, auch ohne Garage ausser den unvermeidlichen Steinschlägen und Kratzern keine witterungsbedingten Schäden, kein Rost.

Hallo,
hier ein Zitat aus der Bedienungsanleitung des Summit 600 plus, Ziff 18.1:, Stilllegung

Zitat

Bei fachgerechter Vorsorge kann das Reisemobil ganzjährig unbeschadet im Freien stehen. Wir empfehlen grundsätzlich eine Unterbringung des Reisemobils unter einer Überdachung, z.B. Car-Port.

Und weiter:

Wird zur Abdeckung des Reisemobils eine Plane verwendet, ist darauf zu achten, dass noch Luft über das Reisemobildach streichen kann (z.B. leichte Holzlatten auf das Reisemobildach legen). Die Abdeckung soll mit der Außenwand des Reisemobils nicht verkleben können.

Zitat Ende.

Hieraus folgere ich, das es durchaus okay ist, wenn das Mobil unabgedeckt draussen steht. So wie unser.....

Viele Grüße
Ralph

Und wie machen es die Händler?
Da stehen die Mobile im Freien herum, ganzjährig.
Meiner steht auch auf einem Abstellplatz im Freien.
Ist auch gut so, denn abgedeckt bringen die Solarpanels keinen Strom.
Auch wenn es im Winter nur wenig ist, die Batterien werden bei Laune gehalten.

Genau, das Argument mit den Solarpaneelen hatte ich vergessen! Ist für mich ebenfalls ein nicht zu unterschätzender Grund gegen eine Plane.