THEMA:

Für unseren Roomer haben wir genau das Setting: 2x100 W Solar und 2. Aufbaubatterie und Kompressorkühli!

Im Betrieb ist alles ok, Sonne und Fahren reichen immer aus, alles zu betreiben. Anders sieht es aus, wenn unser Roomer im Carport steht. Der Kühlschrank läuft weiter, über Batterie!

Meine Erfahrungen sind, bei den derzeitigen Temperaturen, dass ich alle fünf Tage für 24 Stunden Netzstrom anschließe. Das gilt nur für das Abstellen unter dem Carport, ohne Solarertrag. Nach vier Tagen sind die Batterien auf 50%. Der Landanschluss erfolgt vorsorglich. Theoretisch ginge somit ca. 7 Tage ohne Einspeisung. Im Moment sind aber auch hohe Außentemperaturen, so dass der Kühli auch ackern muss.

Was das Aufladen während der Fahrt angeht, kann ich nur schätzen, da auch Solarertrag während der Fahrt hinzu kommt. Von Berlin an die Müritz, Fahrzeit ca. knapp zwei Stunden, waren alle Batterien, Aufbau- wie auch Starterbatterie, wieder voll! Will sagen, da kommt schon was, aus der Lichtmaschine ...

Hoffe, dir ein wenig geholfen zu haben!

LG
Martin

Summit 600+
220 WP von Büttner
2x95 Ah Batterie
Auto wird 1-2/Woche gefahren (150 Km/Woche)

Der Kühlschrank läuft seit 26. April durchgehend und das Gefrierfach läuft.
Ich bin mir sicher auch eine Woche stehen zu können, ohne das der Kühlschrank schlapp macht.

War eine Top Beratung meines Händlers in Bad Salzuflen

Es hängt natürlich von Kühlschranktyp und Größe ab. Wir konnen bislang bei Kühlstufe 1-2 (bei sehr kalten Gefroefach auch für Fisch dann) meist 4 Tage im Sommer mit 1 Wohnraumbatterie auskommen (ohne Heizungsbetrieb natürlich). Mit Nutzung eines guten, mobilen (also immer optimal ausrichtbaren) Solarpaneels von 100W haben wir bei durchgegendem Kühlschrankbetrieb am Tagesende eigentlich immer voll Aufbau-Batterieladung aufrechterhalten. Wir sind eigentlich immer ohne Landstrom.

Mir ist es schon passiert, dass bei sehr heissen Sommertagen mit über 33 Grad Celsius als unser Roadcar in der prallen Sonne stand
und der Kühlschrank auf höchster Stufe lief und abends etwas Licht, die 95 Ah Batterie nach zwei Tagen platt war. Habe jetzt 160 W Solaranlage nachgerüstet und alles gut.
Ich glaube auch mal in einer Wohnmobilzeitschrift gelesen zu haben, dass wenn die Starterbatterie voll geladen ist, die Lichtmaschine, aus "Spritspargründen" bei
Euro 5 und 6 Abgasnorm abgeschaltet wird und somit die Aufbaubatterie nicht geladen wird. D.h. stundenlanges im Kreisfahren macht die Aufbaubatterie auch nicht voll.
LG Hans

Oberfranke schrieb: Ich glaube auch mal in einer Wohnmobilzeitschrift gelesen zu haben, dass wenn die Starterbatterie voll geladen ist, die Lichtmaschine, aus "Spritspargründen" bei
Euro 5 und 6 Abgasnorm abgeschaltet wird und somit die Aufbaubatterie nicht geladen wird. D.h. stundenlanges im Kreisfahren macht die Aufbaubatterie auch nicht voll.
LG Hans

Das ist definitiv falsch. Unsere Kästen haben derzeit KEINE intelligenten Lichtmaschinen. Was die Zukunft bringt wird man sehen.....

Roadcruiser B mit Solaranlage 2x80 WP und 2. Aufbaubatterie, Kompressorkühlschrank (Serie) und Dieselheizung(Sonderausstattung).
Wir waren jetzt 5 Wochen an der franz. Atlantikküste und haben nicht einmal Aussenstrom gebraucht. Der Kühlschrank lief im Dauereinsatz, morgens mussten wir die
ersten 2 Wochen kurz heizen. Längste Standzeit (ohne fahren) 10 Tage. Nach 2 total trüben Tagen zeigte der Stromcomputer noch 91% Kapazität an.
Da kann man nicht meckern, schließlich braucht man ja auch Eiswürfel für den Pastis.
Gruß
Albatros

Hallo Mario,
ich war jetzt zwei Wochen mit meinem Tour540 in Norwegen: zwei Wohnraumbatterien sowie Solartasche als "Rückendeckung". Funktionierte tagelang problemlos. Schreib gerne PM, wenn du Details brauchst.
Gruß
Andy

Hallo!

Wir waren 3 Wochen in Schweden/Norwegen unterwegs und nicht einmal am Landstrom. Haben ne 2. Batterie und 100W Solar.
Der Kühlschrank läuft auf Gas/Strom...aber haben Gas Bevorzugt.
Landstrom nutzen wir eh sehr selten...warum?? Keine Ahnung...weil es vlt nirgends gibt wo wir stehen.

Da wir in Kürze mit der Fähre von Danzig nach Schweden fahren und auf der Fähre kein Gasbetrieb erlaubt ist,
interessiert mich das Thema "maximale Standzeit mit Kühlschrank/ 2.Aufbaubatteie" auch.
Ich hab 2 x 95Ah Aufbaubatterien und der Kühlschrank soll lt. Herstellerangabe ca. 2,2 kWh pro Tag verbrauchen.
Das wären nach meiner Rechnung für verfügbare 95Ah = 1,14 kWh, also nur ca. 12 Stunden.
Daher irritieren mich einige vorherigen Beiträge zu diesem Thema, wo von mehreren Tagen berichtet wurde.
Wo ist mein Fehler ? Oder war da jeweils der Stromverbrauch während des Gasbetriebes gemeint?
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß Bernd

Das ist gut eine Woche, wir finden Ullrich auch gut, nur er macht leider kein pössl.

Werkstatttermine sind halt nur schwer.

Gruß Mirko