THEMA:

4-wheeler schrieb: Es ist eine normale D6 ohne E.
Die Dieselheizung war einer der Gründe, warum wir den Summit nicht genommen haben,sowohl ich den Ausbau schon schick finde.

Genau so geht es mir auch. Der Summit hat alles wa sdas Herz begehrt, nur nicht die Dieselheizung. Auch der Prime jetzt ein wirklich tolles Auto wo man schwach werden könnte. Aber wenn ich an die Schlepperei, das besorgen irgendwelcher Gasflaschen unterwegs denke...dann vergeht mir die Schönheit des Fahrzeuges. Denke einzige Alternative im 6,40er wäre der Roadcruiser.

Es soll wohl schon Käufer gegeben haben, die den Summit mit Dieselheizung bestellt,bzw. nach Kauf durch den Händler umgerüstet haben.
Ich glaube aber, das macht fast Keiner.
Eventuell wäre ein Umbau auf Gastankflasche eine Option, dann wäre die Schlepperei auch vorbei.

Auch bei einem nachträglichen Umbau auf Dieselheizung bleibt der Gaskasten unter den Betten erhalten.
Also kein großer freier Stauraum unter den Betten möglich. Daher bin ich beim Westfalia Amundsen gelandet.

oder so:

Moin Moin,
mal ne Frage: im Konfigurator von Fiat gibt es zwei Möglichkeiten eine Heizung zu bestellen
a) Autonome Standheizung Webasto für 1200€
b) Zuheizer Webasto 900€
Beide Bilder sind im Konfigurator gleich.................was ist was?
a)Meines Wissens ist der Zuheizer ein Wassergerät................was wird dabei verbaut, oder ist das lediglich ein Gimmick was die Heizung/Motor schneller warm macht und nix weiter?
Macht für mich wenig Sinn, es sei denn, dass da noch ne Eieruhr verbaut ist und der ZH 1h laufen kann.
b) Eine autonome Standheizung kann m.E. beides sein ( Luft oder Wasser ) und dazu die Eieruhr?

Wer kennt sich aus und kann es aufzeigen, danke dafür.

Habe meinen Kasten bestellt und überlege da noch was mit auf die Liste zu packen, da eine spätere Nachrüstung teurer wäre.

Gruß
Bernd

lt Webasto:

"Die Funktionsweise von Zuheizer und Standheizung ist ähnlich. Beide sind in den Kühlmittelkreislauf des Motors eingebunden. Der Unterschied: Eine Standheizung läuft unabhängig vom Motor, der Zuheizer arbeitet nur bei laufendem Motor. So ist beim Zuheizer keine Gebläsesteuerung im Stand vorgesehen und das Heizgerät kann auch nicht unabhängig vom Motor über ein Bedienelement gestartet werden. Die fehlenden Komponenten werden im Rahmen der Aufrüstung ergänzt. "

www.webasto-group.com/de/presse/pressemi...er-zur-standheizung/

Boah, wenn ich das richtig verstehe, dann ist der Fiat blank ab Werk und besitzt keine Hilfsmittel um den Motor und Heizungskühler rasch warm zu machen,
schade............, dann bringt die Bestellung des Zuheizer ja nix und man sollte dann die große Variante nehmen.
Mein T5 hat einen Zuheizer ab Werk, der dann nur noch aufgerüstet wurde und im Stand 120 Min laufen kann, dabei wird auch das Gebläse angesteuert.

Gruß Bernd

ist nicht ungewöhnlich. Ist z.B. beim Sprinter auch nicht Serie. Bei VW auch nur beim Multivan, nicht bei den meisten Kästen.

Macht euch doch nicht so verrückt ob Diesel oder Gasheizung. Wir haben unsere alte Eberspächer Dieselheizung mal auslesen lassen nach 14 Jahren. Man soll sich wundern wie wenige Stunden die dann doch nur gelaufen ist. Klar hat man mehr Platz wenn der Gaskasten leer ist. Aber es ist ja nicht so, dass man täglich zwei neue Flaschen irgendwo besorgen müsste. Und ganz Problem- und Geruchlos sind die Dieselheizungen auch nicht. Da gibts dann schon mal Ärger mit dem Stellplatznachbarn. Man riecht es definitiv, auch wenn die Heizungen absolut in Ordnung sind.
Das ist natürlich alles sehr persönlich, aber wenn mir ein Fahrzeug sonst super gefällt, wäre das kein Hinderungsgrund.

Naja nur als #Neucampingfahrzeughalter möchte man alles richtig machen. Ich bin mir einfach unsicher was das Thema betrifft.
Das Problem ist, die für uns schönsten Fahrzeuge sind nur mit Gasheizung. Auch die anderen kosten Aufpreis.
Jedoch sagen 80% der Camper mit den wir gesprochen haben, wenn sie bereits Dieselheizung haben dass sie sehr zufrieden sind. andere viele "Gasheizuungsbesitzer" sagen, nie wieder Gas (aus verschiedenen Gründen). Alleine wenn es um Themen geht, Schlepperei, Versorgungengpass, Adapter Ausland, Nachts bemerkt Das das Gas alle ist, etc. Bei Diesel guckst halt das er immer halb voll ist und du hast ne Handvoll Probleme weniger....