THEMA:

Hallo,

ich hatte bei meinem neuen 2021 Summit 640 Prime eigentlich vor, alle Türen nachträglich zu dämmen/isolieren. Ab Werk ist da meistens keine/wenig Isolierung vorhanden. Als Laie denkt man, mehr Isolierung ist besser und das wurde auch hier im Forum von einigen schon gemacht und empfohlen. So weit-so gut.

Nun bin ich zufällig auf ein YT-Video gestoßen , in dem ausdrücklich von zusätzlichen Dämmungen in der unteren Tür-Hälfte gewarnt und abgeraten wird. Es wird gezeigt, daß ganz schön viel Wasser durch die Türen läuft und das normal ist, weshalb eine Dämmung in der unteren Hälfte eher kontraproduktiv ist.

Ich weiß nicht, was jetzt richtig ist - aber wollte Euch dieses YT-Video mal zur eigenen Überlegung aufzeigen :

Viele Grüße aus Niederbayern
Jaki

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Das durch die Fensterdichtungen der Fahrer und Beifahrertüren (alle Türen mit Fensterhebern) Wasser oben rein und unten rausläuft ist schon seit der Erfindung der Fensterheber (egal obmechan. oder elektr.) bekannt. Deshalb auch die Sperrfolie in den Türenverkleidung. Heutzutage muss man darüber einen schlechten 10 Minutenfilm produzieren, das es da kontraproduktiv ist eine Dämmung anzubringen.
Verrückte neue Welt

Ich habe meine Türen alle mit Armaflex isoliert und seit 2 jahren damit keine Probleme.
Natürlich bleiben die Ablauflöcher unten offen und der Griff sowie ähnliche Teile ! werden und können aufgrund der Struktur nicht isoliert werden, irgendwie aber auch logisch. So kann eindrigendes Wasser über die Matten nach unten wieder ablaufen.
Also ich bereue es nicht, aber muss sich jeder halt selbst seine Gedanken darüber machen

Alter Hut , #71

Man sollte halt darauf achten, nichts zu nehmen, was Wasser aufsaugt.
Und natürlich keine Löcher verschließen.
VG Jürgen

Was da im Video beschrieben wird, hatte ich mir schon im Nachbar-Thread zum Thema Türen dämmen gedacht. Das Kondenswasser sammelt sich ja immer am kältesten Punkt im Fahrzeug. Da stellt sich schon die Frage ob man den absichtlich (durch Dämmung) von den Türen WEG verlegen sollte/möchte.

Der YouTuber erklärt Alles richtig und wer das Video aufmerksam angesehen hat, wird auch den Vorschlag mit Dämmung der Türverkleidungen nicht überhört haben.

Zum Thema Eintrag #26 unter
poesslforum.de/forum/allgemeines/22547-i...r-hecktuere?start=20

... auch wenn man mit Seilfett (Mike Sander's) konserviert müssen von Zeit zu Zeit die Ablauflöcher kontrolliert werden. Bei Wärme wandert das Fett...

Deswegen ist es ja so wichtig, jegliches (wasserabweisendes!!) Dämmmaterial unbedingt vollflächig und ohne Lufteinschlüsse auf dem Blech zu verkleben (Stichwort: Andruckrolle).
Eigentlich ist es doch wie immer: man sollte wissen (bzw sich vorher überlegen), was man tut und sich sorgfältig darauf vorbereiten.

Mir fehlt hier auch noch eine Unterscheidung zwischen Geräusch- und Wärmedämmung. Türen "entdröhnen" ist etwas anderes, als Kälte aussperren zu wollen. Unterschiedliche Probleme erfordern meistens unterschiedliche Lösungen.....

Halli hallo,
nachdem wir jetzt schon ein paar kalte Nächte in unserem Womo zugebracht haben, dachte ich, ich spendier dem Kleinen ein wenig Armaflex an Heck- und Schiebetür.
Wir haben zwar mit den Schlitz hinten mit einer "Poolnudel" und ner dicken Fleeceedecke abgehangen, aber das war nicht das Gelbe vom Ei. Irgendwo hab ich gelesen Armaflex soll man bei mehr als 7 Grad verarbeiten, deswegen konnte ich noch nicht ran ans Projekt. Aber jetzt scheint meine Zeit gekommen
Ich hatte auch mal Beiträge gefunden, wie man das macht, aber in meiner Zerstreutheit hab ich die "verlegt". Also bei youtube gesucht und dann auf ein Video gestoßen, dass dringend vom Dämmen abrät.

Hört sich eigentlich nicht unlogisch an. Oder was meint Ihr?

LG

Das gab es doch schon…
poesslforum.de/forum/allgemeines/22679-t...gend-davon-ab#342708