THEMA:

Markus_W. schrieb:

What, hier habt keine Preisanpassung erhalten?! Habt ihr ein Glück.

Nein, keine Preisanpassung im Vertrag. Der Händler hat juristisch kaum bzw. keine Möglichkeiten ohne Zustimmung des Käufers nach Auftragsbestätigung den Kaufpreis zu verändern. Dazu bedarf es schon einer Anpassungsklausel in den AGBs oder direkt im Vertrag. Unsere AGBs waren vom Stand 2016.

Biobiker schrieb:

Wir wurden heute vom Händler benachrichtigt. Unser ADRIA wurde angeliefert. Die Papiere werden in zwei/drei Tagen erwartet und an uns weitergeleitet.
Was für eine schöne Nachricht. Ziemlich genau ein Jahr Lieferverzug, keine Preisanpassung, im August 21 bestellt.
Zum Fahrzeug - es ist ein ADRIA Twin Plus 600 SPB, Fiat Basis mit 160PS und Schaltgetriebe.

Da bin ich mal gespannt wie lang das bei Adria dauert bis die Papiere kommen. Wir warten schon 7 Wochen auf den KFZ-Brief.

@Biobiker, wenn die Papiere da sind schreib hier doch mal rein wann das Fahrzeug lt. COC gebaut wurde. Dann wird langsam klarer, ob die 160 PS Restbestellungen noch abgearbeitet werden.

Die Papiere hat der Händler bei Adria abgerufen. Er müsste sie heute/morgen erhalten und leitet sie dann umgehend an uns weiter.
@ Flex636 - das werde ich hier schreiben wann das Basisfahrzeug gebaut wurde. Die VIN hätte ich schon. Habe im Netz aber keinen brauchbaren Decoder finden können der mir dazu Informationen gibt. Und zu FIAT habe ich es noch nicht geschafft.
PS: Letztes Jahr hatte ich im Freistaat mit einem Pössl Verkäufer gesprochen. Dieser hat bestätigt, dass die 160PS Fahrzeuge noch gebaut werden. Es wäre ziemlich unklug die Fahrzeuge nicht mehr zu bauen...Kar, ein Teil der Kunden knickt ein und storniert oder bestellt ein anderes Fahrzeug. Aber ein Teil würde es auch aussitzen und den Händler auf Schadenersatz bei einer Stornierung des Vertrages verklagen.

Danke ! Das Ausstellungsdatum des COC entspricht ungefähr dem Produktionsdatum - das ist der einfachste Weg das herauszufinden. In der VIN ist das Datum nicht enthalten, nur das Modelljahr. Fiat hats natürlich in der Datenbank.

Fiat hat in der Vergangenheit schon storniert, weil sie bestimmte Farben nicht mehr lackieren wollten - reines Kostenthema zu Lasten der Kunden. Deswegen kann man sich nicht so sicher sein... Der letzte 160 PS den ich gesehen habe wurde 07/2022 produziert. Da die Abkündigung im Frühjahr 2022 war wäre das noch im Rahmen eines normalen Auslaufs. Wenn allerdings Fahrzeuge Produktionsdatum ab dem 4 Quartal 2022 auftauchen wäre das ein Indiz, dass Fiat wirklich die 160 PS Aufträge noch abarbeitet.

Will hier allerdings keine Unsicherheit verbreiten, ist nur interessehalber, wie Fiat das managed.

Ja genau, das wäre sehr hilfreich. Kann jemand berichten von einem 160PS Ducato mit Produktion in Q4 2022 ?

Flex636 schrieb:

Der letzte 160 PS den ich gesehen habe wurde 07/2022 produziert.

Meiner ist von Ende August 2022.

Btw: Das Modelljahr soll sich ja aus der 10. Ziffer der VIN ablesen lassen ( => Modelljahr-Code ). Bei mir steht da ein "0", die aber wegen Verwechslungsfahr nicht vergeben werden darf Kann das jemand aufklären?

Ganz einfach, die Norm schreibt das nicht verbindlich vor, der Fahrzeughersteller kann die Zeichen der VIS frei wählen, nur die letzten 4 müssen verbindlich Ziffern sein.

VIN = WMI + VDS + VIS (3 + 6 + 8 = 17 Zeichen)

5.4 Fahrzeug-unterscheidender Teil (VIS)
Er muß der letzte Teil der VIN sein und aus acht Zeichen bestehen; die letzten vier Zeichen müssen Ziffern sein. Falls der Hersteller in diesem Abschnitt Jahr und/oder Herstellungswerk angeben will, wird empfohlen, daß das Jahr durch das erste Zeichen und das Herstellungswerk durch das zweite Zeichen
der VIS angegeben werden. Die empfohlene Verschlüsselung für das Jahr, falls dieses angegeben wird, ist in der Tabelle angegeben.

ISO 3779-1983

PS: nicht die „0“ darf wegen Verwechslungsgefahr nicht vergeben werden, sondern das „O“ (siehe 5.4 der ISO)

Genau und nur die WMI ist verbindlich geregelt, Nutzung von VDS und VIS kann der Hersteller festlegen.
Siehe VERORDNUNG (EU) Nr. 19/2011 Teil B

In dieser EU-VO wird zudem für die VIS festgelegt:
An allen ungenutzten Stellen ist die Ziffer „0“ einzusetzen, damit die gesetzlich vorgeschriebenen 8 Stellen erreicht werden.
Lässt sich also nix aus der Stelle 10 Deiner VIN ablesen.