THEMA:

Auf_und_davon schrieb:

Wer vorschläge für Kenwood radio hat gerne! Die billig Marken lass ich die Hände davon.

Wenn du lieber ein teures Radio haben willst, dann schau aber mal aufs Typenschild. Nicht dass du ein Radio mit Bauteilen von Billigherstellern erwischst..

Gruß
Micha

Das würde aber vermutlich ein Plus und Minuspol kabel ziehen von der Wohnraumbatterie in den Radioschacht bedeuten, oder?
Wäre auch ne Möglichkeit von der ich hier im Forum auch schon gelesen habe. Wenn ich es richtig verstanden habe werden bei mir an Landstrom beide Batterien geladen.
Während der Autofahrtfahrt sollte das der Ladebooster auch machen?
Die einzigen Bedenken die für die Wohnraumbatterie sprechen sind also, dass an der Starterbatterie das Radio im Betrieb bei Motor aus und ohne Landstrom die Batterie leersaugt und dann nicht mehr gestartet werden kann...

MaiTai schrieb:

Auf_und_davon schrieb:

Danke für die vielen guten Anregungen!


Moin,

wenn du da am Basteln bist, lege dir das Radio sofort auf die Wohnraumbatterie.
Dann hast du das Zündungsproblem sofort umgangen und läufst nicht Gefahr, dass das Radio die
Starterbatterie leersaugt.
Imho gibt es keinen Grund, das Radio weiter auf der Starterbatterie laufen zu lassen.

MaiTai schrieb:

Imho gibt es keinen Grund, das Radio weiter auf der Starterbatterie laufen zu lassen.

Was gibt es für einen Grund das Autoradio an der Wohnraumbatterie anzuschliessen? Das Autoradio ist doch, wenn überhaupt, nur während der Fahrt an.
Sonst hält man sich doch hauptsächlich im Freien auf und das Gedudel irgend welcher ausländischen Radiosender will man doch nicht mal während der Fahrt hören.

Jede Jeck is anders...
VG Jürgen

Cleru schrieb:

]mho gibt es keinen Grund, das Radio weiter auf der Starterbatterie laufen zu lassen.

Das Autoradio ist doch, wenn überhaupt, nur während der Fahrt an.



Das Zitat hat nicht ganz geklappt. Aber.....
So verschieden ist das . Ich habe das Radio mehr am Stand- und Campingplatz an und weniger bei der Fahrt. Da ist es schon wichtig, dass das Radio über die Aufbaubatterie läuft.
Während der Fahrt geht mir das Gedudel bei der allgemeinen Grundlautstärlke des Blechkastens spätestens nach einer Stunde auf den Geist.

Gruß
Micha

Auf_und_davon schrieb:

Das würde aber vermutlich ein Plus und Minuspol kabel ziehen von der Wohnraumbatterie in den Radioschacht bedeuten, oder?
Wäre auch ne Möglichkeit von der ich hier im Forum auch schon gelesen habe. Wenn ich es richtig verstanden habe werden bei mir an Landstrom beide Batterien geladen.
Während der Autofahrtfahrt sollte das der Ladebooster auch machen?.

Ich kenne die Stromversorgung im Roadcar nicht, wenn du wie in der D-Line, z.B. Roadcruiser, ein Schaudt EBL unter dem Fahrersitz hast, kannst
du ganz bequem einen Reservesicherungsanschluß für die Kabel benutzen.

Auf_und_davon schrieb:

Die einzigen Bedenken die für die Wohnraumbatterie sprechen sind also, dass an der Starterbatterie das Radio im Betrieb bei Motor aus und ohne Landstrom die Batterie leersaugt und dann nicht mehr gestartet werden kann...

Naja, allein das sollte doch reichen

CoP schrieb:

...
Als Rückfahrkamera gibt es mit der "Caratec Safety CS150BP DualView-Kamera" ein ziemlich geniales Teil; das die Sicht nach unten und nach hinten auf einem geteilten Bildschirm z.B. auf einem Moniceiver darstellt.
Sie ist etwas lichtempfindlicher als die üblichen Dualview und man sieht damit nicht nur unten das Hindernis sondern auch oben den bösen Ast in 2,50m Höhe. Die Darstellung ist übrigens besser als das etwas bescheidene Produktbild.
Die BP-Version der Kamera ist speziell für Pössl-Kastenwagen und enthält schon alle passenden Adapter zur Verwendung des verlegten Kabels.

wünsche fröhliche Entscheidungsfindung
Gruß CoP

Ist das die Kamera, die Pössl als Option anbietet? Sieht jedenfalls so aus.

Ansonsten finde ich es besser, dass Navi und Radio/Monitor für Rückfahrkamera getrennte Geräte sind. Zum einen, weil man beim navigieren permanent nach hinten gucken kann und weil das Smartphone sich per Blauzahn nur mit einem Gerät verbinden kann, also Anrufe übers Radio erfolgen und nicht übers Navi, wass die Navigation unterbricht.

Cleru schrieb:

MaiTai schrieb:

Imho gibt es keinen Grund, das Radio weiter auf der Starterbatterie laufen zu lassen.

Was gibt es für einen Grund das Autoradio an der Wohnraumbatterie anzuschliessen? Das Autoradio ist doch, wenn überhaupt, nur während der Fahrt an.
Sonst hält man sich doch hauptsächlich im Freien auf und das Gedudel irgend welcher ausländischen Radiosender will man doch nicht mal während der Fahrt hören.

Eben, beim campen brauche ich auch keinen Zivilisationslärm. Nix Radio, nix Fernseher.

Ralli schrieb:

... IPad für die Navigation und sonstiges.

Ralli

Dann bist du vermutlich nie in der Schweiz oder in deren Grenznähe unterwegs. Gibt es überhaupt Naviapps für Wohnmobile?

Auf_und_davon schrieb:

Danke für die vielen guten Anregungen!

Ich habe jetzt die Caratec Saftety CS150BP Dual View Cam an einem Carmedien CM-NMR7 Monitor verbaut.
Mir gefiehl die Idee den rückwärtigen Verkehr permanent auf einem extra Display beobachten zu können. Obwohl die Kamera zwei Kanäle hat wird nur ein Kanal an meinen Carmedien Monitor belegt. Somit habe ich noch Ausbaureserve für z.B. Front- oder Grauwasserabfluß Installation war absolut problemlos. Alle Stecker und Adpter haben für meinen RoadCar R600 (2022) gepasst.
...

Welche Frontkameras gibt es denn?