THEMA:

momahduh schrieb:

Supi, aber ich würde da aber dringend noch einen beleuchteten Nummernschildträger anbringen, weil dein Träger das Nummerntaverl teilabdeckt bzw. deine Bikes das Nummerschild ganz verdecken werden und das gibt bestimmt Ärger, den man sich besser spart...

PS: Dieser sollte natürlich drehbar / fixierbar sein, damit er sowohl in Ladefunktion und auch aufgeklappt lesbar bleibt...

Schau mal die Bilder richtig an.
Nummernschildhalter ist zwischen der Zusatzbeleuchtung montiert und dauerhaft zu sehen.
Gruß Markus

Erstens, dann mach halt ein Taverl rein, dass man was sieht und nicht alles schwarz in schwarz, so dass man nichts sieht.
Zweitens ist nicht klar, dass der Nummerschildträger lesbar bleibt, wenn du den Träger hochklappst. Wie soll man das sehen, wenn du es nicht zeigst oder erwähnst?
Drittens sehe ich keine Beleuchtung dessen, ist das was im dunkeln?

Auf den Bildern im verlinkten Thread Beitrag #263 ist weder erkennbar, dass das Nummernschild am Ladungsträger wie vorgeschrieben beleuchtet ist, noch dass es überhaupt bei abgeklappter Ladefläche sichtbar ist. Die vorschriftsmäßige Erkennbarkeit der am Ladungsträger angebrachten Beleuchtung bei abgeklappter Ladefläche dürfte auch zweifelhaft sein.
Insofern ist die Kritik von @momahduh durchaus berechtigt.

Ich will ja nicht meckern, aber im verlinkten Thread und Beitrag 280(!) ist auf dem sechsten Bild nun wirklich alles bzgl. Beleuchtung zu sehen.
Ich wollte in diesem Thread nicht nochmal alle Bilder einstellen.
Gruß Markus

Hallo Markus,

ich wollte gar nicht meckern, sondern eine evtl. notwendige Verbesserung für deinen tollen tiefhängenden Träger anregen, weil deine Lösung echt nicht selbsterklärend ist.

Auch fällt mir auf, dass deine Zusatz-Beleuchtung und dein zweiter Nummerschildträger zurückversetzt sind, sofern der Träger beladen ist. Ich kenne keinen professionell hergestellten Träger, bei dem so eine Lösung gewählt wurde und evtl. entspricht auch dies irgendeinem Kleingedrucktem nicht, weil auch und insbesondere bei Ladung doch die Beleuchtung ganz am Ende sein muss, oder irre ich mich da? Steht eine Politesse (ist dieser Ausdruck noch Gender gerecht?) hinter deinem mit zwei Bikes beladenem Bus, so könnte sie dein Nummernschild erst aus welcher Entfernung ohne Bücken erkennen? Ich kenne da einige Städte, wo ich so nicht anfahren bräuchte...

Aber wie gesagt, das war nur als Anregung gedacht, insoweit alles Gut, ausdrücklicher Respekt vor deinem Träger, ich weiß, was das für eine Arbeit ist!

momahduh schrieb:

Hallo Markus,

ich wollte gar nicht meckern, sondern eine evtl. notwendige Verbesserung für deinen tollen tiefhängenden Träger anregen, weil deine Lösung echt nicht selbsterklärend ist.

Auch fällt mir auf, dass deine Zusatz-Beleuchtung und dein zweiter Nummerschildträger zurückversetzt sind, sofern der Träger beladen ist. Ich kenne keinen professionell hergestellten Träger, bei dem so eine Lösung gewählt wurde und evtl. entspricht auch dies irgendeinem Kleingedrucktem nicht, weil auch und insbesondere bei Ladung doch die Beleuchtung ganz am Ende sein muss, oder irre ich mich da? Steht eine Politesse (ist dieser Ausdruck noch Gender gerecht?) hinter deinem mit zwei Bikes beladenem Bus, so könnte sie dein Nummernschild erst aus welcher Entfernung ohne Bücken erkennen? Ich kenne da einige Städte, wo ich so nicht anfahren bräuchte...

Aber wie gesagt, das war nur als Anregung gedacht, insoweit alles Gut, ausdrücklicher Respekt vor deinem Träger, ich weiß, was das für eine Arbeit ist!

ICH wollte doch nicht meckern....
Im Ernst, auch das habe ich im Beitrag thematisiert. Habe mich am Hymer Backrack orientiert. Die Lösung finde ich besser da kompakt und deutlich einfacher, da man sich den Drehteil spart.
Warum sollte man so nicht fahren dürfen wenn die Winkel eingehalten werden? Wenn die originalen Leuchten reichen und nicht verdeckt sind stehen die doch auch weit zurück.
Gruß Markus

So, ich habe den Busbiker jetzt dran, der mit Anhängekupplung, gerade abgeholt. Tolles Teil. Glück!
Ciao!