THEMA:

Moinsens Forum,
ich hoffe alle haben die Weihnachtstage gut überstanden und freuen sich auf das neue Jahr

Wir sind zwischen den Jahren mit dem Camper unterwegs. Nun steh ich jeden morgen auf mach die Scheibenremis auf und Wische das Kondenswasser von den Scheiben. Wobei ich mir jedesmal die Frage stelle wo läuft das restliche Wasser eigentlich hin und was passiert wenn ich nicht wegwische und die Remis einfach nicht aufmache

Weiss das wer hier im Forum ????

Grüße und guten Rutsch von der Nordseeküste ins Forum

derneuecamper

Wissen weiß ich es auch nicht, aber ich vermute, dass es letztendlich innen an der Spritzwand irgendwo in den Fussraum läuft. Ich würde es aber nicht drauf ankommen lassen, denn Wasser sucht sich erfahrungsgemäß seinen Weg - und der ist selten so, wie man das gerne hätte.
Dämmmatte von außen auf die Scheibe und den Rest bei Bedarf dann mit einem Fenstersauger aufnehmen wäre meine Methode.
(Ich hatte aber im letzten Jahrtausend mal einen LT28, bei dem der untere Scheibenrahmen komplett durchgegammelt und der Sicherungskasten nass war, weil sich eben nie jemand um das Kondenswasser gekümmert hat. Das gab interessante Effekte in der Elektrik, bis hin zu Totalausfall der Scheinwerfer bei Nacht und Regen....)

Es läuft hinter dem Armaturenbrett runter und sammelt unten hinter Verkleidungen und Teppich. Dann züchtet man sich ein Feuchtbiotop, die Luftfeuchtigkeit steigt und der Wagen wird anfangen zu gammeln. Am besten eine Außenisolierung drauf und lüften. 

poesslforum.de/forum/allgemeines/33150-b...agen?start=50#511840

Siehe #56

Schönen Gruß

Manfred

Um wirkungsvoll die Feuchtigkeit abzuführen, bietet es sich an, die Lüftung vom Fzg auf die Windschutzscheibe zu stellen, kein Umluftbetrieb machen und die Dachluke einen Spalt weit zu öffnen. 
das Thema hatten wir genau ein einziges Mal. 
Seit dem wir das so machen haben wir keine Probleme mehr. 
Was sehr sinnvoll ist, zusätzlich eine Außenabdeckung an der Frontscheibe. 

Gruß

Viele benutzen den Fenstersauger von der Firma Kärcher. Sehr zu empfehlen..Den haben wir im Winter auch dabei.

Viele Grüße und eine guten Rutsch 

Der saugt auch das Wasser hinter dem Armaturenbrett ab??

wenn sich Kondensat in grosser Menge an der Scheibe sammelt sollte man sein Lüftungsverhalten überdenken. 
wie zuhause öfter mal stoßlüften. 
mit Dämmmatte auf der Frontscheibe bildet sich dort kein Kondensat mehr, was aber nicht heißt das keins mehr da ist. Es kondensiert halt anderswo, im Idealfall hinter den Verkleidungen am Fahrzeugblech wo es noch schlechter abtrocknen kann. 

Dolomiti schrieb:

Um wirkungsvoll die Feuchtigkeit abzuführen, bietet es sich an, die Lüftung vom Fzg auf die Windschutzscheibe zu stellen, kein Umluftbetrieb machen und die Dachluke einen Spalt weit zu öffnen. 
das Thema hatten wir genau ein einziges Mal. 
Seit dem wir das so machen haben wir keine Probleme mehr. 
Was sehr sinnvoll ist, zusätzlich eine Außenabdeckung an der Frontscheibe. 

Gruß

Das heisst ihr habt Nachts Zündung an und die Lüftung?

Kondenswasser bildet sich da wo warme Luft auf kalte Flächen trifft. Wird die Scheibe von außen gedämmt und ist nicht mehr kalt bildet sich kein Kondensat, auch nicht anderswo. Es ist nicht schlimm wenn die Scheibe beschlägt, ich schalte morgens die Zündung an und lasse die Lüftung laufen, dazu die Türen auf und in ein paar Mimuten ist der Spuk vorbei. Schimmel etc. entsteht da wo sich die Feuchtigkeit über längere Zeit festsetzt.