THEMA:

Für den Komfort mit einer Mautbox zahle ich gerne, ist mir lieber als das Stehen in einer Schlange zum Zettelchen ziehen und hinterher beim bezahlen. Natürlich zum angemessenen Preis .... Meistens komme ich mit den 14 Monaten hin und bei erfolgter Mautbezahlung fängt die Frist ja wieder neu an.

Hatten bisher BIP & Go. War wegen nicht aufgeführter Aktivierungsgebuhr die beim Austausch wieder berechnet wurde etwas teurer. Das letzte Mal hat die Box nicht in G funktioniert und der Austausch hat mich 15.- DHL gekostet. Hab jetzt zu fulli gewechselt ist billiger da BIP und Go die Preise bei Nichtnutzung erhöht 

Ich habe dieses Jahr auf Empfehlung eines Forumskollegen die Fulli Box geholt. 
Wir waren 8 Wochen in Frankreich, Spanien und Portugal unterwegs. Die Fulli Box hat auf allen Strassen perfekt funktioniert. Über die App oder Webseite kann man die Gebühren nachprüfen. 
Das ist eine maximale Komforterweiterung gegenüber der Bezahlung mit Bargeld oder Kreditkarte, die im letzten Jahr nicht immer funktioniert hat.
Ich möchte sie nicht mehr missen.  

@  Oliver-Joachim
Welchen Staat meinst Du mit G oder Schreibfehler ?

Wer von euch hat Tolltickets und könnt ihr es empfehlen?
Vielen Dank für die Antworten.

Hallo Walt, habe ich für Skandinavien. In Verbindung mit dem PrePaid für die Fähren in N (komme grad nicht drauf wie das heißt) für uns 1A! hat immer funktioniert und Rabatt nicht zu knapp ist auch noch drin...

Ronald out...

Ja Sorry schreibfehler, war in Frankreich 

Das Bip'n'Go lag bisher im oberen, belüfteten Ablagefach der Beifahrerseite, so wie es viele geschrieben hatten. Das Cockpit heizt sich ohne Abdeckung auch in Deutschland locker über 70°C auf.
Hier sind inzwischen sowohl einmal Bip'n'Go (Batterie hält im Durchschnitt 5 Jahre, Ausfall keine 10 Monate nach letzter Anwendung bzw 15 Monate nach Kauf, wurde kostenlos ausgetauscht) als auch elektronische Parkscheiben in mehreren Fahrzeugen unerwartet ausgefallen. Da B'n'G bisher keinen Servicepunkt in Deutschland zur Überprüfung hatte, fällt ein Ausfall unter Umständen nicht sofort auf. Wenn die Schranke dann geschlossen bleibt, hat man noch Glück und geht erstmal nur von fehlendem Abstand zum Vordermann aus. Wer das dagegen auf mautpflichtigen Strecken nicht mitbekommt, dem drohen unerwartete Strafzahlungen. In Italien piept die Box einmal beim Einfahren in den Schrankenbereich und dann nochmal kurz bevor die Schranke am Kassenhäusschen passiert wird. 
Auf den hitzebedingten Ausfall hat ein Dashcam-Hersteller aufmerksam gemacht, der seine Geräte als Energiequelle daher nicht mehr mit einem Lithiumakku sondern einem Kondensator ausstattet.

Bei Bip & Go wird eine Alu-Tüte mitgeliefert. Bei Nichtbenutzung stecke ich den Badge in diese Tüte. Das ist wohl auch so gedacht und soll die Lebensdauer des Badge verlängern.

Wenn sich die Schranke nicht öffnet, kann man den Badge aus der Halterung nehmen und an der Frontscheibe hin und her bewegen -- Strichcode nach außen zeigend. Strichcode wird dann gelesen.

Wenn das nicht hilft, kann man aussteigen und, wie oben, Badge vor den Kameras hin und herbewegen.

Wenn das nicht hilft, kann man die Notruftaste drücken und die Zahlenfolge, auf der Rückseite des Badge aufgedruckt, vorlesen.

Das Ablaufdatum ist ebenfalls auf der Rückseite des Badge aufgedruckt.


lg andreas

Ausgereifte Technik die begeistert.