THEMA:

Eigentlich mögen wir die deutschen Touristen hier. Die einzigen, die es deutschen Touristen in Österreich schwer machen sind manche Foristen hier, die entgegen den Fakten unbedingt wollen....ja was eigentlich?

Letzter Stand war "ABER hast du mit ASFINAG telefoniert?"
Jetziger Stand ist "ABER hast du es von ASFINAG auch schriftlich?"
Nächster Stand wird sein "ABER hast du das Schreiben auch notariell beglaubigt?".


 

Um die Sache mal hier zu beenden (die Diskussion um die Maut in Österreich hat ja nicht wirklich was mit meiner Frage zu tun gehabt):

Ich war heute persönlich auf der Zulassungsstelle und die beiden Einträge wurden auf 3500 kg geändert. Es gilt das was in der Homologation von Pössl steht. Die freundliche Dame konnte sich auch nicht erklären warum dort die besagten 3510 kg eingetragen wurden. 

Rentner65 schrieb:

Meine Papiere von Dethlef und der Fahrzeugschein sind ok, da steht jeweils 3500 drin, nur im Motorraum und in den Stellantispapierern steht 3510 KG.
Was nun? Brauche ich nun eine GO/BOX oder nicht?
 

Entscheidend ist, was in der Zulassung steht. In meiner CoC von Stellantis stehen unter 16.1 Technisch zulässige Gesamtmasse 3.510kg, in der CoC von Dethleffs/Pössl unter 16.1 3.500kg. Vor der Auflastung standen 3.500kg in der Zulassung, darauf habe ich auch geachtet. Wenn in der Zulassung 3.510kg stehen hat die Zulassungstelle einen Fehler gemacht und man hat in Österreich ein Problem.

Genau das wurde hier in den letzten 35 Posts diskutiert.
Aber schön, dass es jetzt jeder verstanden hat 😉

Alles geklärt, dann kann hier zu. Wie eigentlich bei allen Themen.