THEMA:

Hallo Manni,

wie wäre es denn gleich mit einer Pedalanpassung...?

www.kadomo.de/pedalanpassung.html

Für einen besseren Sitzkomfort würde ich über einen doppelten Boden in der Dinette nachdenken, den gleich mit einem Strang beheizen und ihr habt eine Fußbodenheizung...?!

Gruß Detlef

Das mit der Pedalanpassung ist eine interessante Idee, aber leider nicht für einen potentiellen Kasten - den fahre ja nicht nur ich. Aber vielleicht mal als Option für den nächsten PKW...

Die Sache mit der Sitzkonsole werde ich mal weiterverfolgen. Verkompliziert die Geschichte allerdings offensichtlich auch, aber wenn's hilft! Was wird das ggf. so mit Einbau kosten?


Automatik wäre schon toll, aber der Aufpreis...
Manni

Interessant, wie viele sich gleich Gedanken um das Gasgeben und Kuppeln machen. Ist Bremsen nicht viel wichtiger. Ich behaupte mal, und das habe ich bei Fahrsicherheitstrainings schon live erlebt, wer (fast) nicht kuppeln kann, bekommt auch keinen Bremsschlag hin.

Hallo,
mit 158 cm Gesamtlänge und kurzen Beinen kann ich hier ebenfalls mitreden. Ich komme zwar mit dem Fuß auf den Boden, aber es ist knapp. Mit dem Fahren und Bremsen habe ich null Probleme. Wir haben normale Sitze, Position ist nicht komplett vorne. Ausschlaggebend für den Fahrkomfort ist ganz sicher die Comfortmatik. Dadurch bekomme ich durch den linken Fuss ausreichend Halt. Bei Kupplung hätte ich das vermutlich nicht. Eventuell ist es auch hilfreich den Sitz nur hinten etwas anzuheben!
Ich kenne viele unterschiedliche Automatikschaltungen. Hier ist alles top in Anbetracht des Fahrzeuggewichts! Ich würde es jederzeit wieder so machen. Auch mit Tempomat fährt es sich sehr gut. Der wird auf der Autobahn ständig genutzt.
Mein Tipp: Automatik ausprobieren!
VG Bettina

Ja... Automatik... Wird wohl im Fokus bleiben.

Der Hinweis mit "Bremsen können" ist irgendwie nur bedingt richtig, sorry. Ich musste noch nie, in vielen Jahren im Auto, ein Bremspedal auch nur annähernd soweit durchtreten wie die Kupplung! Bei mir ist Kupplung im Normalfall "bis auf den Teppich und dann langsam gefühlvoll loslassen", Bremse nur wenige Centimeter - wenn das mehr ist, ist die Bremsanlage defekt!
Das Problem ist auch nicht "durchtreten", sondern aus der Überstreckung kontrolliert loslassen (und das 100e Male am Tag).

Das mit der Sitzkonsole wird in den nächsten Tagen nochmal mit dem Händler besprochen.

Manni

Ich habe da auch so meine Probleme mit, inzwischen hab ich meine Position gefunden wo ich gut an die Pedale komme, einfach mal verschiedenes ausprobieren.
dennoch sitze ich schlecht, gehe ich mit dem Sitz weit vor, stoßen meine Beine vorne an, gehe ich etwas weiter nach hinten, sind die Arme einfach zu kurz.
Man sackt überhaupt sehr zusammen, die Sitze bieten wenig Halt.

Hallo zusammen,

vielleicht kann man ja noch den Schaumstoff im Bereich der Oberschenkel/Kniekehlen ein wenig ausnehmen um die Position der Beine etwas abzusenken...?!
Cleverdriver hat eine super Sitzheizung gebaut und dabei den Schaum freigelegt......

poesslforum.de/forum/elektrik/5046-sitzh...ng-geht-ganz-einfach

...vielleicht geht das und man braucht nur die Polster etwas nachzuspannen...

Gruß Detlef

Wir haben die ca. 4cm niedrigere Sitzkonsole unter dem Fahrersitz und sind sehr zufrieden damit - ein um Längen besseres Sitzen.

Ach... - und mit der Fiat-Automatik (ist ja in Wirklichkeit „nur“ ein automatisiertes Schalten) sind wir ebenso sehr zufrieden und würden uns immer wieder dafür entscheiden.

Meine Frau muß auch den Sitz ganz nach vorne schieben um die Pedale voll durchtreten zu können. Dabei ist sie immer mit den Schienbeinen an die Verkleidung unter dem Lenkrad gestoßen.
Also habe ich das "störende" Teil entfernt.

Hat jemand schon mal Lordose Rückenkissen ausprobiert? Da kommt man auf der Sitzfläche auch weiter nach vorne.
Wer hat alles den niedrigeren Sitzkasten verbaut? Und bringen die 4 cm weniger an Höhe für die kleinen Leute ein Gewinn?