THEMA:

Moin, moin
hier im Forum habe ich nur hin und wieder etwas darüber gelesen, ob und wie Ihr Eure Kastenwagen auch außerhalb von Urlaubsreisen im Alltag nutzt. Immerhin wird das ja oft als (Ver-)Kaufargument benutzt! Kann ich den Zweitwagen, der nur für kurze Einkaufsfahrten oder als Kindertaxi genutzt wird, einsparen?

Ich freue mich auf Eure Antworten!
Viele Grüße Tom

Sicherlich kann man einen Wagen einsparen. Aber jeder Zweitwagen ist ja nur ein Kompromiss. Ich persönlich nutze den Kastenwagen als reines Freizeitfahrzeug.

Dieselfahrzeuge (mit der Masse eines Kastenwagens!) im absoluten Kurzstreckenbetrieb (Kindertaxi, Einkaufen) zu benutzen, halte ich für extrem fragwürdig:

• der Motor wird nicht richtig warm und
• schluckt Diesel ohne Ende
• es dürfte der Lebensdauer des Motors nicht förderlich sein
• der Kasten blockiert erheblichen Parkraum

Dem steht sicherlich der erhebliche Invest für ein weiteres Fahrzeug gegenüber ...
Wir nutzen unseren Summit 640 als Freizeitfahrzeug. Ich pendele 2x32km mit einem (Diesel-)Firmenfahrzeug. Meine Frau fährt beruflich eher kurze Strecken mit einem Benziner.
Gruß

Mike

Ich hab am Anfang auch gedacht ein Auto reicht.
Also Nur dem Kawa in Altag zu benutzen.
Nur zur Arbeit fahren und einkaufen ok da würde
er noch gehen. Aber in der Stadt ist das schon
ein Problem wegen der Größe. Da ist ein normales
Auto schon praktisch. Deswegen hab ich meinen
Golf noch behalten und nehm den Kawa jetzt
rein als Freizeit Fahrzeug .

Hallo Tom,
ich meine, nur ein Kasten unter 6m Länge ist bedingt als Alltagsfahrzeug geeignet,
mein 640er wird aber nur für Freizeit und Transporte längerer Teile aus dem Bau-oder Möbelmarkt genutzt.
Daher haben wir noch einen Sharan als Alltagsfahrzeug. Der Vorteil des Kastens gegenüber der Weißware ist die geringere Breite, die nicht mehr als bei größeren PKW`s beträgt, somit kommt man auch bei engeren Strassen überall durch (von uns in Südengland und Whales getestet)
Gruß
Manfred

Servus
Ich fahr jeden Tag (2x12km) mit meinem Kawa (5,40m) zur Arbeit.
Bei der Heimfahrt von der Arbeit halte ich öfters bei einem Supermarkt und kauf ein.
Das geht prima, ich wohne auf dem Land, da ist es eh einfacher als in der Stadt.
Bei den 5,40m geht auch noch ein normaler PKW.

Je länger der Kawa ist umso schwerer wird es einen Parkplatz zu finden und die Alltagstauglichkeit sinkt.
Das weiß ich aus Erfahrung, ich hatte auch schon Womos mit 6 /7 / 8 m.

Also täglich möchte ich nicht in eine Stadt mit dem Kawa fahren und Parkplatz suchen.
Meine Frau fährt noch einen Kleinwagen den benutzt Sie täglich zur Arbeit und wird im Regelfall dann auch für
Stadtfahrten von uns beiden verwendet.

Früher hatte ich 2 PKW + Womo, das war mir dann irgendwann zu teuer.
Mit der heutigen Situation können wir gut Leben.

Hallo Tom,

als Alltagsfahrzeug ist der Kasten zu lang (6,40 m) wie ich finde. Da wir zudem immer alles drinlassen (außer verderbliches im Kühlschrank natürlich , um immer spontan abfahrbereit zu sein, würde man dann ja auch immer den ganzen Hausstand mit uns rumkutschieren, was die Alltagstauglichkeit dann auch noch etwas einschränkt. Zudem möchte ich der Zitrone wirklich nicht die ganzen Kurzstrecken zu Hause zumuten...

Fazit: Aus meiner Sicht ein klares Nein... Das kann natürlich bei anderen Kastlern ganz anders aussehen...

Grüße, Jürgen

Meine Frau und ich haben beide jeweils ca. 80 Km einfach zur Arbeit,
einen Kasten und zwei Autos.
Wenn ich 25Km einfach hätte währe ein Auto weg.

Wenn wir irgendwann nicht mehr arbeiten müssen (spiele leider kein Lotto, dauert also noch über 10 Jahre)
haben wir nur noch den Kasten.

Wir nutzen unseren Roadrunner für alles über 100 km.....darunter wird rein elektrisch gefahren - Renault Zoe, genannt "Spritnix", da große PV-Anlage auf dem Dach des Eigenheims....
Gruß aus Bayern

Nach 1,5 Jahren Test Zeit wird der Kasten mittlerweile als vollwertiges 2 Fahrzeug genutzt.
In der Stadt muss man hin und wieder mal nen Meter mehr laufen, was ja nicht so schlecht ist.
Ansonsten sind wir bis jetzt überall hingekommen wo wir hinwollten.
Es wir natürlich versucht auf Kurzstrecken zu verzichten.
Gruß