THEMA:

XP-Skipper schrieb: Einige von euch habe ja die Heosafe Schiebe und Hecktürverriegelungen.
Werden die wirklich nur von außen mittels Blechschrauben befestigt?
Das erscheint mir ja nur überhaupt nicht sicher und leicht abzuhebeln.

Stimmt die Originalschrauben für Heck- und Schiebetür sind total albern. Deshalb hab ich die gleich durch M5x10 mit ordentlichen Unterlegscheiben ersetzt. Ist zwar mehr Aufwand, da man innen die Verkleidungen demontieren muss, aber es hält auf jeden Fall länger stand.

Widerspruch, sind sie nicht. Ich hab das vorher getestet mit ähnlich starkem Blech von einem PC-Gehäuse. Schon bei nur einer Schraube ziehst Du die Schraube erst nach deutlicher Verformung aus dem Blech, geschweige denn bei 4. Es ist kein Unterschied, ob da die Blechschrauben drin sind (sofern man nicht zu groß vorgebohrt hat, das war wenn ich mich recht erinnere ein 3,2er Bohrer) oder M-Schrauben mit Unterlegscheiben.

die Originalschrauben für Heck- und Schiebetür sind total albern

Oh, ich glaube, da unterschätzt du die Blechschrauben gewaltig! Wenn jemand die vier Schrauben in einem abgeshclossenen Heos überwinden wollte, müsste er schon das Türblech zerreißen oder das Schloss wegflexen. Vorausgesetzt, die Schrauben sind ordentlich eingedrehtt, vor allem nicht zu groß vorgebohrt oder durch einen übermotivierten Akkuschrauber ausgenudelt. Aber wenn sie mit Gefühl per Hand eingedreht sind, gibt es zu deiner Schraube-Mutter-Variante praktisch keinen Unterschied. Im Netz gab es mal ein (so weit ich mich erinnere holländisches) Video, wo ein Schrottbastler versucht hat, irgend so ein Aufschraubteil, das mit nur zwei Blechschrauben auf einem Altauto befestigt war, mit allen möglichen Werkzeugen wegzuhebeln. Das Blech sah hinterher aus wie von einer Panzerkolonne überfahren. Aber das Teil war noch dran.

Das Experiment könnte man mit einem Heos-Schloss auf einem der nächsten Pössl-Treffen doch mal nachstellen. Mit einem Preisgeld für denjenigen, der es abbekommt. Gäbe auch gleich ein schönes Youtube-Highlight. Ich setze schon jetzt einen Zehner darauf, dass das nicht gelingt!
Abgesehen davon, mag es ja an der Hecktür noch angehen, die Heos innen mit einer Mutter zu sichern. Im Blech neben der Schiebetür wird das schon deutlich komplizierter. Da müssten die meisten von uns die halbe Küche demontieren. Ein Aufwand, der in keinem Verhältnis zum wohl eher theoretischen Zusatznutzen stünde.
Wer ganz sicher gehen mag, kann seine Heos-Schrauben vorm Eindrehen noch mit Schraubenkleber (der ganz festen Sorte) garnieren. Dann geht da erst recht nichts mehr - und es ist auch gleichzeitig noch ein guter Rostschutz.

P.S.: Jürgen war mal wieder schneller.

Ja ok ich gebe zu, ich habe bezüglich der Blechschrauben keine Versuchsreihe angestellt. Es machte mir rein visuell den Eindruck, dass das Konstukt nicht wirklich sicher ist.

Dann habe ich immerhin mein Gewissen beruhigt und hatte die Innenverkleidungen mal ab.

Aber danke für den Tipp und bei dem Namen (@ Franz Jäger) weisst du ja offensichtlich wovon du redest

Ja, stimmt, auch wir haben einen Sonntag!
Aber jetzt ist durchgewischt und ihr könnt weiter sachlich diskutieren!
Der Verursacher des emotionalen Ausbruchs steht bei uns ab sofort unter Beobachtung!

LG
Steve

Hallo,
ich bin/war eigentlich ein Vertreter der Sinnhaftigkeit von Alarmanlagen. Meine ursprüngliche Vorstellungen/Absichten haben sich inzwischen diesbezüglich nach zahlreichen Recherchen allerdings geändert.
Gleiches gilt für mechan. Einbruchsschutz.
Der investive Aufwand für gute Systeme ist je nach Möglichkeiten sicherlich erheblich.
Interessant dürften diese jedoch bestenfalls nur sein, sofern Womobi Versicherungen das entsprechend honorieren, was ich leider bei meinen Anfragen nicht feststellen konnte.
Da lasse ich mir doch wohl eher mein Womobi nach dem Zufallsprinzip Klauen/Beschädigen/Ausrauben und bemühe nachträglich die Versicherung mit den Auswirkungen des Schadensereignisses.
VG

Razer schrieb: Hallo,
Da lasse ich mir doch wohl eher mein Womobi nach dem Zufallsprinzip Klauen/Beschädigen/Ausrauben und bemühe nachträglich die Versicherung mit den Auswirkungen des Schadensereignisses.
VG

Das ist sicher eine Option, wenn man hier mitliest sieht man sein Mobil ja gleich von Einbrechern umzingelt, real sind es wohl kleiner 2 Promille an gestohlenen Fahrzeugen. Ich habe auch Versicherung zum Neupreis für die ersten 24 Monate, beruhigt, werde aber Bearlock nachrüsten, weil:
Was man beachten sollte: eine Versicherung kann im Schadensfall regulär kündigen, wird sie nach einem Schaden nicht machen, danach wirds unsicher. Ich hatte eine Rechtsschutzversicherung, über 10 Jahre, in diesem Zeitraum hat sie zwei Fälle betreut, nach dem 2. wurde fristgerecht gekündigt. Versicherung ist einer der Marktführer, u.a. von Finanztip.de als verbraucherfreundlich empfohlen. Wobei ich noch ergänzen muss dass ich 2 weitere potentielle Schadensfälle gemeldet hatte,wo mein Anwalt aber wegen 100% Schuld der Gegenseite von der gegnerischen Autoversicherung bezahlt wurde - aber ein Minussternchen gabs dafür sicher auch.

Ich glaube, den meisten geht es (wie mir) nicht zu um den monetären, ersetzbaren Schaden, sondern vor allem um die Vermeidung des Durchwühlens der eigenen Privatsphäre durch einen Eindringling oder noch schlimmer, des Totalverlustes des ggf. in Eigenarbeit individualisierten Kastenwagens während der schönsten Zeit des Jahres.

Die Investition dient dann dem besseren Gefühl.

Wenn man einen Kasten ohne größere Umbauten fährt, ist das sicher ein Konzept. Ich habe aber bereits beim Pössl sehr viel Arbeit reingesteckt, die ich nie und nimmer von der Versicherung ersetzt bekommen hätte, außerdem wollte ich nicht nachts mit Besuchern im Wagen aufwachen. Jetzt beim Sprinter kommt hinzu, daß das Fahrzeug so in der Ausstattung (sehr bald) nicht mehr zu bekommen ist. Ein Verlust wäre also nicht nur von der investierten Arbeit fatal. Daher habe ich mich hier noch für die Cobra Alaramanlage mit Ortungsdienst entschieden. Ich vertraue mal dem Versprechen von Vodafone, im Falle eines Diebstahls auch wirklich einiges in Bewegung zu setzen, um das Fahrzeug zurückzubekommen. Gerade im Ausland beschränkt sich die Hilfe der Polizei sonst eher nur auf die Aufnahme der Diebstahlanzeige.

Wie ich bereits schon einmal geschrieben habe, haben wir nicht so das Problem mit dem Einbruch, aber der totale Verlust des Fahrzeuges wäre eine Katastrophe.
Nahezu fünf Jahre haben wir probiert , umgebaut und aufgerüstet bis der Wagen auf unser Verhalten zugeschnitten war.
Deshalb haben wir so ziemlich alles gegen einen Klau eingebaut um ruhiger zu schlafen und zwar zuhause.