THEMA:

bb996r schrieb: ...für die Nebelscheinwerfer habe ich auch LED verbaut....einfach nur super.

Das habe ich dann auch noch vor, welche hast Du denn genommen ? Wie ist das Licht ?

Danke und Gruß

Hallo Patrick,
blättere doch einfach mal ein paar Seiten zurück. Da kannst du deine gewünschten Bilder schon sehen.
Wolfgang

Danke Wolfgang,

ich entschuldige mich und präzisiere:

Hat jemand, von den Umrüstern, den Vergleich mit den Osram und den Philips X-tremeVision gemacht und kann Fotos zeigen? Oder find ich das ist dem ganzen Beitrag einfach nur nicht

Danke und Grüße

Patrick

Ich entschuldige mich auch und sei mir nicht böse, aber was erwartest du?
Im AMS Test ist doch alles beschrieben?
www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft...mpe-test-vw-polo-6r/

Die Nacht wird nicht zum Tage!!
Aber die Ausleuchtung wird klarer und es wird, auf Grund der Lichtfarbe, stärker von Verkehrsschildern reflektiert.
Je hochwertiger deine verbauten Glühlampen, desto geringer der Vorher / Nachher Unterschied.

Die Haltbarkeit soll mindestens das 4-fache einer normalen H7 betragen, was sich dann ja auch, rein theoretisch, rechnen würde.
In der Praxis mussten wir zB bei unsrem Ford auch nur 1x in 5 Jahren die Glühlampen erneuern.

Beste Grüße vom Chiemsee
Stefan

Car-Tourist schrieb: Danke Wolfgang,

ich entschuldige mich und präzisiere:

Hat jemand, von den Umrüstern, den Vergleich mit den Osram und den Philips X-tremeVision gemacht und kann Fotos zeigen? Oder find ich das ist dem ganzen Beitrag einfach nur nicht

Danke und Grüße

Patrick

nur für dich
heute am morgen umgerüstet regnerisch, trübe, Carport mit lichtdurchlässigen Dach. Selbe Kameraeinstellung, selben Umgebungsbedingungen.

Mich verundert echt, wie viel hier das ganze Holz aufgehellt wird.

Die Philips XtremeVision sind nun vorerst einmal im Fernlicht verbaut. Denke aber auch da werde ich auf LED wechseln.

Danke Josy,

anhand der Rückmeldungen "Danke" wars nicht ganz "nur für mich"


Grüße
Patrick

Nachtrag: Für die Mühe geht ein Bier, wann auch immer, auf mich

Moin Moin, habe sie seit gestern auch verbaut Nun ist alles in meinen Augen abgerundet.
Die Nebelleuchten in LED fahre ich seit einem Jahr und bin damit sehr zufrieden, fast kein Streulicht und die Fernscheinwerfer
mit LED der Marke Philips ausgestattet - machen gut Power. Das alles nicht ganz legal.
Aus England hatte ich mir damals die Osram LEDriving HL besorgt und für das Abblendlicht getestet - sehen fast gleich aus wie die Zugelassenen,
aber kein gutes Lichtbild.
Heute Abend wird mal gestestet, bin gespannt.

juh schrieb: Hallo,
es ist ja nicht so, daß bei den LEDs keine Abwärme entsteht. Ich denke, die ist beim Design der Komplettelemente entsprechend mit einberechnet. In der Nachrüstlösung ist ja auch ein Kühlkörper, nur an fürs Enteisen ungünstiger Stelle.

Bei der 55W Halogenlampe ist der Abwärmeanteil ca. 50W
Bei der LED-H7 (19W) ist der Abwärmeanteil mit Sicherheit << 10W und im Licht ist kein Infrarotanteil.

Daher wird der "Abtaueffekt" gegen Null gehen.
Das ist bei Autos mit serienmässigen LED-Scheinwerfern nicht anders, obwohl diese eine höhere Leistung als die Osram Retrofit haben.

Trotz der elektrisch sofort wirksamen Standheizung fahre ich im Winter im Tesla immer ein Enteisungsspray spazieren - für die Scheinwerfer.

Schützbach schrieb: Wie haben es die Fahrzeug Hersteller gelöst, die von Werk aus Ledkomplett Scheinwerfer haben, gibt es dort eine Heizung?

nein

Hallo, werde mir die H7 LED fürs Abblendlicht bestellen. Sind die H7 LED fürs Fernlicht identisch. Oder gibt es es da andere? Viele Grüße