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Hallo Jürgen,
ich "vertreibe" das Set für 20 Euro inkl. Versand. Passt anscheinend ...

Schönen Gruß,
Ralf

mariokart schrieb:

Hallo Jürgen,
ich "vertreibe" das Set für 20 Euro inkl. Versand. Passt anscheinend ...

Schönen Gruß,
Ralf

Hallo zusammen,
Hallo Ralf,

danke für die Entwicklung und Produktion der Rammpuffer, das verhindert sicher viele Schäden.

Ich wollte gerne fragen, ob die Rammpuffer auch bei meinem Van (rechte Hecktür mit Thule XT Radträger und 2 Fenstern, austellbar) Sinn machen?
s. Foto von Chokladboll...(Heckträger damals gerade gestohlen, grummel, daher nur Laufschienen sichtbar...).

Überlege auch eine Kombination mit der Seillösung von Harald65: poesslforum.de/forum/mein-poessl/15413-u...t-640#224915...ginge das wohl auch in einer verstärkten Version, also stärkere Kette oder Seil, ggf. Zurrspanner?

Mir schwebt sowas vor vergleichbar zur DIY-Seitentürsicherung nur mit Kette für die Hecktüren innen (ggf. ummantelt = keine Lackschäden, kein Gerassel): camping-club-ehingen.de/effektive-tuersicherung-am-fiat-ducato/

Trigano bietet Ketten bis 1.500 kg Zugkraft und Spannseilschloß, Katalog s. 36: www.trigano-service.com/medias/documents..._CATALOGUE_BD(1).pdf; Gibts vermutlich auch im Baumarkt, da werde ich mal nachfragen...

Mit der Kombilösung oder ggf. nur Innenkette braucht es die nachgerüsteten Fangbänder wohl nicht mehr, oder? Ich habe öfter gelesen, dass die Fangbänder bei sehr starkem Wind reißen können, sehen vom Material auch aus wie aus Plastik?...oder würde die erwägte Lösung mit Ketten mehr Schaden an der Karrosserie anrichten, wenn es ausreißen sollte? Hat jemand konkrete Erfahrungen damit?

Vielen Dank für die Infos

Elisabeth mit Chokladboll

Hallo Elisabeth,

Wenn dann wohl nur auf der linken Seite, da auf der Rechten die Radschienen durch Kontakt zur Karosserie verhindern, daß du die Tür komplett um 180° öffnen kannst.

Oder beziehst Du dich auf die Tür OHNE montierte Schienen wie auf dem Bild?

Müsste ich dann mal selbst ausprobieren.

Schönen Gruß,

Ralf

Hallo Ralf,

sorry, das war unklar ausgedrückt.

Ich beziehe mich auf die Tür MIT komplettem Thule Radträger, der wurde nachgekauft und hängt dauerhaft an der rechten Hecktür, mit Rädern drauf geplant.

Viele Grüße zurück

Elisabeth

Hallo Elisabeth,

dann fährst du mit einem den Öffnungswinkel begrenzenden Seilzug o. ä. besser, da die Schienen keine vollständige Öffnung der rechten Tür zulassen ohne die Karosserie zu berühren.
Selbst Angeklappt passt das leider nicht. Ich habe mal schnell ein paar Bilder gemacht, die das eindeutig zeigen.

Schönen Gruß,

Ralf

Hallo Ralf,

danke sehr für die Information und die Erklärungsfotos, da kann ich mir das besser vorstellen ->also keine Rammpuffer für "Choki".

Mit "Seilzug" meinst Du vermutlich noch eine andere Lösung als die von mir überlegte mit stabilen Ketten/ggf. Paracord-Seil? Oder meinst Du die Seillösung von Harald65: poesslforum.de/forum/mein-poessl/15413-u...er-summit-640#427830

Wenn nicht, wo finde ich die Seilzug-Lösung? Die Suche "Hecktür + Seilzug" ergab bei mir nichts passendes.
In folgendem ausführlichen Thread ->39 Seiten , Seitentipp? Anbietername der Lösung?: poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/1104...uer?start=220#166552?

Vielen Dank nochmals für die Unterstützung

Elisabeth mit Chokladboll

Über die Vorteile der Seilzug-Lösung im Vergleich zu auf 90-Grad flexibel einstellbar (Zugband und Knopf) bzw. ganz fixieren (Schraube ins Zugband oder Metallscharnier) grüble ich noch...

Hi,

Genau. Du nimmst halt irgendein stabiles Seil, Band, Kette, etc.

Gruß,

Ralf