THEMA:

mehrkultur schrieb: [...]
Störend dagegen immer noch deutlich klappernde Windgeräusche auf der linken Fahrerseite etwa in Außenspiegelhöhe bei höheren Geschwindigkeiten ab ca. 130km. Die gibt es nur kuzrfristig beim Überholen, das Geräusch ist aber auffällig. Laut Citroen entweder Verwirbelungen an der Spiegelhalterung oder die um ca. 4 mm schief eingesetzte Windschutzscheibe, die links nicht plan aufliegt und rechts viel zu viel Spiel hat. Diese soll aber auf Garantie gerade eingesetzt werden.

Moin,

Quatsch bzw. nur die halbe Ursache (Verwirbelung durch Seitenspiegel), was Citroen da spekuliert. Das wird zu 99% die vordere (vertikale) Außendichtung des Seitenfensters sein, die bei höheren Gechwindigkeiten oder starkem Gegenwind abhebt und vibriert. Eine geeignete Klebe-/Dichtmasse darunter eingebracht wirkt Wunder in Form von Ruhe. Musst' mal danach im Netz suchen, darüber gibt es hinreichend Beiträge.

LG

Lies dir mal diesen Thread aufmerksam durch, da findest du viele Lösungen gegen "nervige Geräusche " im Kasren. Ich konnte damit auch einiges beseitigen ...ab #104 kommen gute Möglichkeiten
poesslforum.de/forum/basisfahrzeuge/7681...aeusch-jumper#108180

Servus Mehrkultur,
hast du ein Frontrollo bzw ein Remifront?
da könnte das Klappern von der Führungsstange an der Blende oben kommen. das Geräusch ist nach unten gerichtet und wird vom Armaturenbrett reflektiert...

Überprüfe mal, ob das schnarrende Geräusch auch noch vorhanden ist, wenn du das Fahrzeug mit eingelegtem Gang ohne Gaszugeben mittels Motorbremse rollen lässt. Falls es weg ist, stammt das Geräusch von der Common Rail Pumpe im Motorraum.

Wir haben bei unserem neuen Celebration / Jumper auch das Problem, dass v.a. im 5ten und 6ten Gang klbei kurz über 2000 Umdrehungen etwas klappert/scheppert aus dem Armaturenbrett.
Hält man den Schaltknauf fest oder bewegt in minimal in der Gangposition ist es weg/besser.
Beim ersten Termin in der Werkstatt wurde nicht wirklich etwas gefunden, sie haben das Schaltgestänge nachgestellt und gesagt, wir sollen nochmal testen, ob es weg ist.
Werde heute Nachmittag nochmal anrufen, und einen neuen Termin machen.

Hallo Thomas (WoMo Ed),

bei uns hatte sich der Chromring links in der Tachoeinheit gelöst => drehzahlabhängiges Schnarren.

Durch Drücken, Klemmen uvm. haben wir die Stelle nach langer Zeit lokalisieren können.

Tachoeinheit wurde getauscht.

Dank euch für die Hilfen. Wir haben den Celebration erst letztes WE wieder aus dem Winterlager geholt, weswegen ich so lange keine Rückmeldung geben konnte. Im Herbsturlaub (erste richtige Nutzung) war leider noch die Armatur in der Küche undicht - Küchenblock seicht unter Wasser. Gar nicht schön. Begutachtung durch den Händler erfolgt Ende der Woche. Ein Frostschaden war es definitv nicht, damit kenne ich mich nach 30 Jahren Campingbus im Ganzjahresbetrieb ganz gut aus. Der Schaden ist aufgetreten, nachdem der Boiler ca. eine Woche gelaufen ist. Wir nehmen gerne immer sparsam Wasser und öffnen den Hahn nicht ganz. Hat schon jemand die Erfahrung, dass der so vielleicht steigende Wasserdruck zu Undichtigkeiten führt? Eigentlich sollte das System das ja mitmachen können. Allerdings habe ich mich schon bei unserem letzten LaStrada gewundert, dass bei dem auch dort verwandten Tauchpumpensystem immer wieder Undichtigkeiten auftraten.

PSA Berlin hat heute die Erneuerung der schief eingesetzten Windschutzscheibe (das waren wohl die Luftgeräusche) zugesichert und ich hoffe auf einen Termin im April. In Wismar wollte man die beim Wechsel mit Sicherheit kaputt gehende Scheibe über meine Versicherung abrechnen. Keine gute Idee - geht ja alles auf Garantie. Und die Scheibe ist so schief, dass es dem Service sofort aufgefallen ist.

Das Scharren vorne kommt laut Aussage des Serviceleiters in unserer Berliner PSA-Niederlassung (der erste kompetente Mensch, der etwas dazu sagt) in der Tat aus dem Motorraum. Das Teil konnte er mir auch zeigen - angeblich zwei Zahnräder, die ineinander greifen. Wahrscheinlich bleibt das, bei einem anderen Jumper habe ich dasselbe Geräusch auch gehört. Interessanterweise macht der anders konstruierte PUMA-Motor diese Geräusche nicht.

Bleibt einzig und allein noch ein nach Abholung aus dem Winterlager lauter gewordenes (es ist wohl kälter...) und sehr unangenehmes Knarzgeräusch im unteren Bereich des Küchenblocks bzw. unter der Bodenplatte. Klingt, als würde die Bodenplatte auf Styropor knirschen. Bin gespannt, ob der Berliner Clever-Händler hier Abhilfe schaffen bzw. das Geräusch näher lokalisieren kann.

@ mehrkultur: Welche PSA Vertretung ist das?

Charlottenburg.

mehrkultur schrieb: Charlottenburg.

Heilbronner Str. ?