THEMA:

@maxi: die ersten beiden sind zu ein Drittel neu lackiert worden( um die Risse drumrum, bis zu einer geeigneten Stelle). Geholfen hat es wenig, im Laufe der nächsten Jahre hat sich der Lack dann grossflächig abgelöst, .......einmal morgens den Schnee vom Dach gekehrt und schon war die Fahrzeugfront über der Scheibe ohne Lack.Der Lackierer kennt das Problem......es muss bis aufs Blech abgeschliffen werden, dann halt der Lack. Aber wie schon geschrieben, das ist kein neues Thema, das Netz und die reale Welt ist voll mit ducatos ohne Lack.

Danke für die Einblicke, dann bin ich mal gespannt auf die Antwort.
Problem mag ja nicht neu sein, aber natürlich sehr ärgerlich und auch wertmindernd.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

maxiumum schrieb:

Danke für die Einblicke, dann bin ich mal gespannt auf die Antwort.
Problem mag ja nicht neu sein, aber natürlich sehr ärgerlich und auch wertmindernd.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

Hast du sämtliche Inspektionen beim Citroen-Händler durchgeführt?

Gruß,
Michael

War erst ein Service fällig, aber das wurde bei Citroen gemacht.

Drehzahl schrieb:

Da lößt sich der Lack auf der Fuge offensichtlich wegen Steinschlag o.ä. Mach dir keinen Kummer.

Gruß,
Michael

Drehzahl schrieb:

Der Wagen ist mindestens 3 Jahre alt, Citroen wird nichts machen und das ganze zu dir zurück schieben. Falsche Putzmittel, Eis beseitigt usw. werden die Argumente vom Hersteller sein. Mit Glück bessert dir es der Händler aus welcher den Wagen ausgeliefert hat.

Gruß,
Michael

Drehzahl schrieb:

Hast du sämtliche Inspektionen beim Citroen-Händler durchgeführt?

Gruß,
Michael

@Drehzahl Michi:
Du wirkst manchmal ein bisschen wie ein Händler der reklamierende Kunden abwimmeln will... Wie kommt das?

Nein! Ich bin weder Händler, Verkäufer oder sonst was. Ich arbeite auch nicht bei einem Händler. Ich bin nur seit rund 30 Jahren mit der Thematik beruflich erfasst und kenne z.B. die „Anforderungen“ der Hersteller wenn es um Garantieleistungen u.ä. geht. Grundsätzlich wird immer nach Wartungstreue gefragt wenn es außerhalb der Garantie laufen soll. Das Thema mit dem Lack a den Fugen besteht herstellerübergreifend seit es „moderne und umweltfreundliche Lacke“ gibt.

Gruß, Michael

Hallo,

ich hatte das beim Ducato/Pössl Baujahr 2010, es ging nach 3 Jahren los. Rechtlich bestand der Mangel schon bei Übergabe. Insofern nicht abspeisen lassen, notfalls mit RA drohen! Leider ist rechtlich gesehen Dein Händler der Ansprechpartner nicht Citroën oder Fiat usw. Also erst zum Händler damit, der soll das mit dem Hersteller klären parallel dazu den Hersteller informieren und wie schon geschrieben notfalls mit Klage drohen. Deine Aussichten sind eigentlich gut. Das Problem ist, das wie schon geschrieben wurde, das nicht an der Stelle aufhört. Ich dachte die haben das mittlerweile im Griff. Na ja mal schauen, wenn das wieder bei mir kommen sollte werde ich mich nicht mehr auf einen Vergleich einlassen. Ich hatte seinerzeit spezielle Gutachten anfertigen lassen aus denen geht hervor das das ein Fabrikationsfehler ist !! Also besteht der Vorsatz der arglistigen Täuschung so wurde mir das mitgeteilt, der Händler wusste davon schon bei Deinem Kauf, zumindest hätte er Dich darauf hinweisen müssen weil es diese Fälle schon seit mindestens Anfang der 2000er gibt.

Gruß Matthias

Drehzahl schrieb:

maxiumum schrieb:

Danke für die Einblicke, dann bin ich mal gespannt auf die Antwort.
Problem mag ja nicht neu sein, aber natürlich sehr ärgerlich und auch wertmindernd.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

Hast du sämtliche Inspektionen beim Citroen-Händler durchgeführt?

Gruß,
Michael

Was hat Ölwechseln, Bremsen sauber machen, Aschenbecher leeren, Fußmatten ausschlagen mit ablösenden Lack zu tun?
Dafür interessiert sich in der Werkstatt keiner!

Bassotto schrieb:

Drehzahl schrieb:

maxiumum schrieb:

Danke für die Einblicke, dann bin ich mal gespannt auf die Antwort.
Problem mag ja nicht neu sein, aber natürlich sehr ärgerlich und auch wertmindernd.
Ich halte euch auf dem Laufenden.

Hast du sämtliche Inspektionen beim Citroen-Händler durchgeführt?

Gruß,
Michael

Was hat Ölwechseln, Bremsen sauber machen, Aschenbecher leeren, Fußmatten ausschlagen mit ablösenden Lack zu tun?
Dafür interessiert sich in der Werkstatt keiner!

Nun ja, der TS möchte AUßERHALB der Garantie eine Nachbesserung. Die Garantierichtlinien sind klar geregelt und enden an einem gewissen Zeitpunkt. Das hier zur Debatte stehende Fzg ist aus 2017 und somit außerhalb der Garantie. Stellt man einen Kulanzantrag entscheidet sich dieser in der Regel positiv wenn man vorher auch seinen Pflichten nachgekommen ist. Klar hat ein Lackschaden nichts mit mit Ölwechsel usw. zu tun. Darum geht es bei Kulanz ja auch gar nicht. Was die wenigsten wissen: Auch der Händler ist bei der Kulanz mit im Boot.

Hier hilft es nur dem TS die Daumen zu drücken das er einen fähigen Händler hat.

Gruß,
Michael

Ja leider haben vile "Fachleute" von allem Ahnung und auch für andere "richtige" Tipps.