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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 16:16 #1

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Beim Neukauf eines Summit 640 ist es sinnvoll Ihn mit dem Totenwinkelassistent und mit dem AFIL- Paket auszustatten
Wer kann mir helfen

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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 16:19 #2

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Eine etwas aussagekräftiger Überschrift wäre sinnvoll und die Rubrikauswahl Basisfahrzeuge.
Der eine brauchts , der andere nicht.
Ich würde es nehmen
Gruß Michael
ex. Nugget HD 2006 , dann Vario499 2013
Citroen Summit 640, 05/18, verkauft,
02/21 Knaus Freeway 630, wartend

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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 16:28 #3

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Verschoben in Rubrik Basisfahrzeuge und den Titel angepasst

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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 17:18 #4

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Ist das einen Feststellung oder eine Frage?
Viele Grüße
Bernd

August 2018 bestellt: Clever Celebration Heavy, Alu. Grau met., KS Twintower, AHK 3t, RFK, Markise, Klimaautom.
04/19 geliefert, am 08.05.2019 abgeholt
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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 17:28 #5

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Auf jeden Fall! Wenn man nur kurz den rückwärtigen Verkehr im Spiel ansieht und dann den Blick wieder nach vorne wendet, kann ein Fahrzeug, welches knapp hinter einem war zum Überholen ausscheren oder wenn ein Fahrzeug auf der Autobahn von der dritten Spur auf die zweite wechselt, ist der Totwinkel,- Assistent sehr hilfreich.
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Letzte Änderung: von Kampot Pepper.

Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 17:42 #6

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Dafür ist doch unten der kleine Spiegel vorhanden. Dann bleibt man beim fahren auch etwas aktiver...
Gruß,
Michael
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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 18:18 #7

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Ein klares ja!
Wir haben auch mitbestellt und finden es überzeugend!
Sonnige Grüße Bernd

Unser "Mäx"
Summit 640 Prime , Fiat Ducato 160 PS, Automatik, ORC, New , Solar, ZLF 8 Zoll, AHK , Navi Alpine 903, Lifepo CS 180 AH und vieles mehr

poesslforum.de/forum/mein-poessl/16709-g
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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 19:27 #8

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Hallo Threadersteller, der für seine Emailadresse Werbung macht,

sinnvoll oder nicht hängt von den persönlichen Eigenschaften und vom fahrerischen Können ab.

Wer bis dato einen Smart bewegt hat wird bei einem Fahrzeug, das mehr als 4 m Lang ist seine Probleme haben.
Wer einen 18-Tonner fährt wird darüber schmunzeln

Generell halte ich es mit Wolfgang Rother, seinerzeit Moderator bei Auto, Motor und Sport TV, der treffenderweise formulierte: " Elektronische Fahrhelfer, damit Menschen noch fahren können, die es längst nicht mehr sollten"

Der Shitstorm der RTL2-Faktion möge beginnen :-)

Grüße
Patrick
Pössl 2 W R +
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Letzte Änderung: von Car-Tourist.

Totwinkelassistent ist das sinnvoll 14 Okt 2020 20:29 #9

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Hallo Uwe, bin LKW fahren gewohnt und finde im Runner das Auslangen mit den 4 Spiegel und der Rückfahrkamera Funktion der Dometic Duo Lense. Auch die Frau kommt mit dem Setup gut zurecht, in den PKWs haben wir den Assistent bestellt, da der tote Winkel dort sehr gross ist. Wie die Vorredner schon meinten, private Entscheidung und denke wenn man von kleinen Autos her umsteigt ist der Totwinkel und Spurhalteassistent zu empfehlen und kostet heute nicht mehr die Welt.

Lg. Christian
Gruss Christian
T5 California bis 2020, ab 10.10.2020 Clever Runner 636 - Citroen 163 PS, Heavy, AHK-fix, Omnistore, Photovoltaik 200 W, Truma 6DE, Truma Duo-Control, Unterfahrschutz und Hohlraumversiegelung, hohe Betten, zusätzliche Fenster Hi Li und Re, Querschrank hinten, Kenwood Naviceiver.
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Totwinkelassistent ist das sinnvoll 15 Okt 2020 06:50 #10

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Ob das Helferlein sinnvoll ist oder nicht, das muss jeder für sich selbst entscheiden.
Meine persönliche Meinung...
Wer sich nicht abgewöhnt hat regelmäßig den rückwärtigen Verkehr zu beobachten und den Schulterblick zu praktizieren , der wird diesen in 99% der Fälle nicht benötigen.
In dem restlichen 1% kann er durchaus vor mechanischer Kaltverformung schützen.

Die Doppelspiegel sind ziemlich gut beim Sevel..
von daher ist der tote Winkel ziemlich klein.

Ein Totwinkel-Assistent ist für mich ein "nice to have", kein "must have".
2018ner Pössl Summit 600+, auf Citronenbasis mit 163 PS, mit ein bisschen Zusatzgedöns und Anpassungen...
man kennt das ja
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