THEMA:

Hallo,

tut mir leid aber ein Totwinkelassistent und ein Totenwinkelassistent sind für mich eigentlich 2 verschiedene Dinge.Auch wenn dies jetzt etwas OT ist.

Drehzahl schrieb: Dafür ist doch unten der kleine Spiegel vorhanden. Dann bleibt man beim fahren auch etwas aktiver...

Ich denke, egal welche Spiegel und Assistenten vorhanden sind, sie befreien nicht von der Pflicht des Schulterblicks.

KW-Freund60 schrieb: Hallo,

tut mir leid aber ein Totwinkelassistent und ein Totenwinkelassistent sind für mich eigentlich 2 verschiedene Dinge.Auch wenn dies jetzt etwas OT ist.

Für mich klingt ein
Totenwinkel-Assistent falsch,
ein Totwinkel-Assistent passender.
Es geht ja um tote Winkel und nicht um den Winkel eines Toten.

Analog dazu Verbandskasten (ursprünglich falsch) und Verbandkasten.
Da aber mittlerweile selbst der Duden nach gibt und sowohl Verband(s)kasten, als auch Martin(s)horn zulässt, muss man sich vermutlich auch mit Totenwinkel-Assistent abfinden.

Habe mal die Überschrift auf "Totwinkelassistent" angepasst, da das bei späteren Suchvorgängen doch eine kleine Erleichterung bringt ...

VG Martin

Für unseren „Revo“ habe ich diesen Assistenten mitbestellt - alles Gut...

Hallo,
was für den einen sinnvoll ist, muss für den anderen noch lange nicht so sinnvoll sein, dafür sind wir zu unterschiedlich.
Bei meinem ersten Wohnmobil, war eine meiner ersten Taten, der Anbau einer Kamera. Sollte es zu einem Unfall kommen, ich mag mir das nicht vorstellen, und vielleicht noch dadurch schwer Menschen verletzt oder sogar ihnen das Leben genommen, man muss hinterher damit leben.
Egal um was es dabei geht, hätte man das vielleicht gehabt und es dadurch verhindern können, dann war es jeden Cent wert.

Es muss nicht immer dazu beitragen Menschen die Fahrerei zu verlängern, ich war immer gegen Lichtsensor oder Regensensor am Fahrzeug, heute möchte ich das nicht mehr missen.
Den Winkel Assistenten habe ich nicht, jedoch das nächste Fahrzeug wird irgendwann kommen.

Der Schulterblick ist beim Summit bei mir zwar auch gewohnte Praxis, allerdings liefert er dort nicht wirklich neue Erkenntnisse. Was sehe ich? Das Dinettefenster oder das Schiebetürfenster. Fahrzeuge, die ich dort sehe, sind bei mir immer auch zeitgleich im wirklich guten Außenspiegel zu sehen. My 50ct zum Schulterblick. Der Assistent ist mE ein zweischneidiges Schwert. Wenn er nicht warnt, vernachlässige ich ggf. althergebrachte Verhaltensmuster?

Ich habe es mitbekommen beim Kauf und muss sagen .... es nervt mich nur und auch dieser Spurhalteassistent oder der Bremsassistent... ich kann nur sagen, ich
würde es nicht bestellen nach meiner Erfahrung mit dem Summit . Der PDC ist aber Pflicht!! am besten noch dazu mit Kamera bei Kastenwagen in meinen Augen. Mir
ist mal einer hinter den Bus gelaufen in Ffm als ich gerade in den anderen Spiegel geschaut habe und wenn der nicht gegen meine Türen geschlagen hätte...
oder besser gesagt, wenn es ein Kind auf einem Bobbycar gewesen wäre .... ich hätte es überrollt. PDC wären bei mir eine Pflichtausstattung für alles was rollt!!

Totwinkelassistent habe ich jahrelang im PKW gehabt, macht Sinn, vor allem bei Neubestellung!
Grüße
DU1313

Beinhaltet dieser Assistent auch gleichzeitig einen Querverkehr-Warner ?
Normalerweise wird dieses Feature bei PKW´s mit denselben Radarsensoren im Bereich des hinteren Stoßfängers realisiert. Dieser hilft beim Rückwärtsfahren z.B. aus einer Hofausfahrt den querenden Verkehr zu erkennen.
Dieses Feature möchte ich beim PKW nicht mehr missen und deshalb halte ich dies auch bei einem KaWa aufgrund der Fahrzeuglänge für sehr sinnvoll !