THEMA:

ich würde damit definitiv nicht mehr fahren, max. bis auf den Abschleppwgen.

Sollte irgendwas auf der Fahrt passieren, wird man das immer dem Fahrer/Halter vorwerfen, "Sie hätten das doch wissen müssen..." / ahnen können.

Hallo
Leider nein, du wirst damit gar nicht mehr fahren können. Das Rad wird schräg hängen, kann sogar passieren das es quer zur Fahrbahn steht.

HPeter schrieb:

Wie schnell darf man mit so einem gebrochenen Achsschenkel eigentlich auf dem Weg in die Werkstatt noch fahren?

Darf man damit noch auf die Autobahn und 100 km/h fahren? Oder sollte man so ein Fahrzeug besser gar nicht mehr bewegen?

Welche Aussagen gab es denn bislang dazu bei den Betroffenen?

Zur eigenen Sicherheit würde ich das Teil gar nicht mehr zur Werkstatt bewegen, sondern den Mobilitätsservice von Citroen informieren und die entscheiden lassen. Für mich ist das ein sicherheitsrelevanter Fehler, für den der Hersteller auch nach Ablauf der Garantie gerade stehen muss, im Sinne der Produkthaftung.

Unabhängig davon gilt wohl auch hier eine Schadensminimierungspflicht des Fahrers ab eigener Kenntnis des Problems. Sprich, bei einem möglichen Unfallschaden in Folge eines gebrochenen Achsschenkel, könnte dies zur Diskussion führen, sofern man Kenntnis davon hatte und trotzdem weiterfährt.

HPeter schrieb:

Wie schnell darf man mit so einem gebrochenen Achsschenkel eigentlich auf dem Weg in die Werkstatt noch fahren?
Darf man damit noch auf die Autobahn und 100 km/h fahren? Oder sollte man so ein Fahrzeug besser gar nicht mehr bewegen?
Welche Aussagen gab es denn bislang dazu bei den Betroffenen?

Wenn der Achsschenkel gebrochen ist, darf man nicht mehr fahren.
Wenn es "nur" die formelle Aufforderung war, sich in die Werkstatt zu bewegen, weil das Bauteil betroffen sein könnte, ist eine vorsichtige Fahrweise sicher kein Problem.

Moin,

ich habe letzte Woche auch Post von Citroen Deutschland GmbH erhalten
und war heute, nach Rücksprache, zur Kontrolle beim Freundlichen.
Mir wurde erklärt dass es, an meinen Jumper BJ 19 ~15tkm,
an den Achsschenkel ggf. ein zu großes Spiel geben kann.
Dies werde mit einer Fühlerlehre geprüft. (Diese Aktion gilt teilweise auch für den Renault Boxer)

Ergebnis war dass das Spiel tatsächlich zu groß ist und die Achsen vorsorglich (kostenlos) getauscht werden müssen.
Dauer je Seite ca. 3h

Termin: In Zwei Tagen (Donnerstag, Fahrzeug abgeben)
Dauer: Nächsten Tag „abends“ abholen (bekomme dann Rückruf).
Leihwagen wird kostenlos zur Verfügung gestellt.

Moin,

Mopstroll schrieb:

(Diese Aktion gilt teilweise auch für den Renault Boxer)

Peugeot Boxer oder doch Renault Master (gehe wg. Sevel von ersterem aus)?

Leihwagen wird kostenlos zur Verfügung gestellt.

da wäre ja mal interessant, was die so rausgeben - C1?

War heute auch zur Kontrolle, 1 Achsschenkel muss getauscht werden. Baujahr 2019

Wegen baugleicher Fahrzeuge müsste dann auch eine Rückrufaktion von Fiat kommen - oder wie seht ihr das?

Die gibt es schon - siehe Überschrift

ChrisClever schrieb:

Moin,

Mopstroll schrieb:

(Diese Aktion gilt teilweise auch für den Renault Boxer)

Peugeot Boxer oder doch Renault Master (gehe wg. Sevel von ersterem aus)?

Sorry klar Peugeot Boxer

ChrisClever schrieb:

Leihwagen wird kostenlos zur Verfügung gestellt.

da wäre ja mal interessant, was die so rausgeben - C1?

Ich habe ein Ford Transit Custom also Kastenwagen bekommen.
Passte genau hatte sowiso gerade was großes (Europalette) zu transportieren