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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 20:06 #11

  • camper766
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momahduh schrieb: Hallo Trenta,
du hast ein Light Fahrwerk, also hast du bereits von 3,3 auf 3,5 Tonnen aufgelastet in den Papieren stehen. Ich gebe mal zu Bedenkenken, wenn du über 3,5 tonnen auflasten willst, werden deine Bremsen u.U. nicht mehr Paßtauglich sein, weil die Motorbremse bei einem Euro 6er Motor ist gelinde gesagt sehr schlecht...
OK, das kann man in Münster vernachlässigen, aber vielleicht willst du ja mal verreisen (so nach Corona...)?


Wenn es für die Federn ein Gutachten gibt, welches eine Auflastung erlaubt, dann werden die Bremsen auch reichen, sonst wäre das Gutachten nicht ausgestellt worden. Ja, es mag sein, dass andere Bremsen besser sind, aber ausreichend sind die Bremsen dann immer noch.

Gruß Rüdiger
Pössl Summit 640 2,0l, 163PS, arancio new batic, Eiche Kupfer bora, getauscht gegen
EURA Profila T 675 SB, Fiat 160PS und 9G Automatik,

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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 20:46 #12

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Vielleicht gibt es da Unterschiede in der Auflastung auf 3,85 , 4,0, oder 4,2 t?

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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 20:53 #13

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momahduh schrieb: Hallo Trenta,
du hast ein Light Fahrwerk, also hast du bereits von 3,3 auf 3,5 Tonnen aufgelastet in den Papieren stehen. Ich gebe mal zu Bedenkenken, wenn du über 3,5 tonnen auflasten willst, werden deine Bremsen u.U. nicht mehr Paßtauglich sein, weil die Motorbremse bei einem Euro 6er Motor ist gelinde gesagt sehr schlecht...
OK, das kann man in Münster vernachlässigen, aber vielleicht willst du ja mal verreisen (so nach Corona...)?


Sorry, aber so einen Blödsinn habe ich hier lange nicht gelesen! :-(
Flachland-Zulassung?

Ralli
Verkauf im Mai 2026: 4,25t Pössl 2WIN VARIO (Heavy) mit 1,7t KNAUS Sport&Fun
Bald im Eura Mobil AO 690 HB unterwegs.

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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 20:54 #14

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"...Ja, es mag sein, dass andere Bremsen besser sind, aber ausreichend sind die Bremsen dann immer noch."

Es kommt darauf an, was man damit vor hat. Ich fahre mit meinem Maxi Fahrwerk und dessen stärkeren Bremsen auch kleine und wirklich steile Bergstrecken, auch vollgeladen mit knapp über 3,5 Tonnen - aber es gibt auch Kastenwagen Fahrer, die empfinden die Brenner Autobahn als Bergstrecke......

Aber worum geht es eigentlich? Da ist einer noch in der Bestell-Phase und denkt über die Auflastung eines bestellten Light Fahrwerkes nach. Sorry, ist das nicht völlig verkehrt? Da gibt´s doch nur eines: UMBESTELLEN AUF MAXI FAHRWERK alles andere sattelt das Pferd doch von hinten auf (auch wenn Rally das nicht versteht)!
Servus, momahduh

Pössl Roadcruiser Md 2017 samt Pössl Ausstattungspakete auf Basis Citroen 163 PS
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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 21:44 #15

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Hallo,

das Problem ist, das ich erst nach der Bestellung realisiert habe, dass schon ein leerer Kastenwagen deutlich schwerer ist, als mein momentan ziemlich große Eura 580LS.
Ich wollte 200AH Solar und eine Hängerkupplung und meine Frau eine Sat- Anlage sowie eine Markise. Beim Eura, selbst bei 100l Wasser im Tank, kein Problem, aber beim Pössl Trenta 600 scheint das schon grenzwertig zu werden. Daher wollte ich auf 3,8t oder 3,68t auflasten. Aber vorher würde ich nochmal vollgepackt und mit Frau auf die Waage fahren.

Oder notfalls muss die Markise wieder runter.:woohoo:

Gruß aus Münster
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Pössl Trenta 600, 200W Solar, 100Ah LiFePO4 Akku und natürlich Bearlock

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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 21:52 #16

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Genau das ist doch der Ansatzpunkt um mit dem Händler zu reden - wenn der was umbestellen kann wird er es machen, wenn nicht, kann er vielleicht einen Tausch vorschlagen oder sonst was, weil: Offenbar hat auch der Händler bei der Bestellung geschlafen und der hat vor dem Verkauf zu beraten...
Jede Lösung mit dem Händler wird billiger und besser, als Markise runter oder Frau zu Hause...
Servus, momahduh

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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 21:53 #17

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Dann nimm doch die Goldschmitt ZSF, Auflastung auf 3,85 t möglich mit 2240kg HA Last.
Einbau simpel und schnell gemacht.
Gruß Markus
Adria Twin Supreme 640 SLB 06/20
Ducato 160 PS, Liontron 150Ah, Solar 260Wp, Zusatzluftfeder SMV, Lesjöfors, E-Bike Träger Eigenbau, 255/55 R18 Borbet,
Mein Fahrradträger Eigenbau: # 134, 145, 224, 280
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Auflastung ohne Luftfedern? 19 Jan 2021 22:02 #18

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Hallo Momahduh,

ich werde morgen beim Händler anrufen.

Gruß aus Münster
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Auflastung ohne Luftfedern? 20 Jan 2021 08:45 #19

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Trenta21 schrieb: ...ich habe mir einen Trenta 600 mit einem Jumper bestellt. Er hat ein Light - Fahrwerk und ist ab Werk bis 3,5t zugelassen.....kann ich dieses Fahrzeug auch ohne Luftfeder auflasten?

Wieso bestellst Du einen Light, wenn Du gleichzeitig ans Auflasten denkst? Macht aus technischer Sicht keinen Sinn.
EDIT: Habe jetzt erst gesehen, dass es in diesem Thread eine 2. Seite gibt.
VERKAUFT: Pössl 2Win Plus | Modell 2018 | Citroen 2.0 HDI 163PS | Heavy | 16'' Alu | eisengrau metallic | Klimaautomatik | CP plus | Dynavin Navigation | 100Wp Photovoltaik | Fiamma F80S Markise | Thule Van XT Radträger | Dometic Doppel-RF-Kamera

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Auflastung ohne Luftfedern? 20 Jan 2021 08:53 #20

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Ralli schrieb: Sorry, aber so einen Blödsinn habe ich hier lange nicht gelesen! :-(
Flachland-Zulassung?

Ralli

Verstehe nicht, warum man das als Blödsinn abtun muss. Keiner hat was von Flachland-"Zulassung" gesagt. Es geht um die "Eignung". Bei regelmäßiger Nutzung im Gebirge empfiehlt sich die größere Bremse. Oder glaubst Du, die Entwickler des Fahrzeugs haben sich die nur ausgedacht, damit die Stückliste länger wird?
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