THEMA:

Hallo,
ich glaube nicht, dass irgendein Entscheider bei Fiat oder einer anderen Marke hier mitliest. Aber selbst wenn es so wäre, könnte er falls Änderungen in der 2. Jahreshälfte geplant wären jetzt nIchts mehr ändern. Denn die Entscheidungen sind längst festgezurrt.
Für uns heißt es daher nur geduldig zu warten, bis wir mehr erfahren. Beeinflussen können wir das Ergebnis sowieso nicht mehr. Wir können dann nur entscheiden, ob uns die Änderungen gefallen, in dem wir beim Kauf das neue Fahrzeug so wie es ist akzeptieren oder eben auf eine Alternative umsteigen.

Hey, wir werden alle früher oder später Älter, was das auf keinen Fall verhindert sind mehr Display und noch mehr Elektronik Schrott, denn diese Last fällt dann nur den jüngeren dann auf die Füsse . . , leider können die sich dann nicur noch Virtuell bei den Älteren beschweren . . .
Besserer Optiker, Optimalere Sitzposition, oder VW/Benz anschaffen, „bissl“ mehr auf den Tisch legen und andere Probleme haben . . .

Ich würde erstmal 2 Jahre warten bis ich das neue Modell kaufen würde.
Habe 2007 eines der ersten Modelle bekommen
Katasctrophe, 4x Werkstatt Rückruf, Wasserfällen im Motorraum da kein Wasserkasten, zu kleine Kupplung , stark rostender Unterboten etc..
Gruß Wolli

Ich finde unseren Ducato auch gut.
Die Anzeigeinstrumente sind.... Naja.
Im Vergleich zu unsrem popligen Skoda Fabia (also eher ein günstiger Kleinwagen), nicht gut ablesbar. Unten habe ich Bilder von heute zum Vergleich, beides Mal das Handy etwa 10 cm vor den Augen.

Aber irgendwas ist ja immer. Beim Sprinter finde ich beispielsweise das "MBUX" ziemlich misraten. Aber auch da finden sich genügend Leute, die das für den Inbegriff des "Guten" halten.

Was nun einen eventuellen Modellwechsel / Modellpflege angeht hoffe ich, dass recht viel beim Alten bleibt.
Allem voran die Maße... Nicht zuviel Platz nach vorne verschenkt und schmaler dürfte er auch nicht werden.
Die Federung dürfte vielleicht ein bisschen besser sein.
Als letztes natürlich noch die Sicherheit auf dem aktuellen Stand.

Skoda:


Ducato:

Leute, zurück zum Thema - postet Bilder vom neuen Ducato Cockpit - das wär hier spannend !

Ich glaube eher das Zwerge den Tacho besser ablesen können. Grösse Leute wie ich sehen den oberen Bereich von den Anzeige leider sehr schlecht. Daher wird aus dem Blickwinkeln ein anderes Gefühl des ablesen empfunden.

Das liegt daran das Pössl und Co die Sitzkonsolen nicht abgesenkt haben um die Höhe der Drehkonsole auszugleichen. Die Sitze sind jetzt einfach 3 cm zu hoch, selbst in Null Stellung.
Da kann es passieren das die Armaturen von Lenkrad und Co verdeckt werden da diese Position von Sevel garnicht mit der Standard Konsole vorgesehen war ist.

innisfree schrieb: Es gab mal einen Autoboss namens Piech der hielt rote Armaturen für genial - eigentlich eher Geschmackssache.

Und deshalb hat VW dann diesen blau-Quatsch eingeführt?

Erst war rot-Quatsch, dann kam blau-Quatsch, bevor man endlich auf das sinnvolle weiße kam.

Aus heutiger Sicht sehen die roten Armaturen so richtig schön Retro aus. Wirkt bei einem Freizeitmobil irgendwie entschleunigend .

Cool wäre ein Cockpit wie bei meinem Prius: