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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 10:17 #1

  • farang
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Diese Woche kam die Hiobsbotschaft vom Händler (bestellt im Oktober 20, Liefertermin August 21). Hier im Original Wortlaut:

"wir wurden gestern seitens Pössl über Stornierungen der Fiat-Chassis informiert, davon ist Ihr bestellter Summit Prime betroffen. Es sind aktuell über 300 Fiat-Chassis, bedingt durch Corona-Beschränkungen werden innerhalb der Produktionsabläufe nicht mehr produziert und storniert. Zudem besteht aktuell ein Bestell-Stop für alle Fiat-Chassis in der aktuellen Serie für das Modelljahr 2021 und für das 2. Halbjahr zum Modelljahr 2022. Im Moment wurde uns angeboten, bestehende Fiat-Aufträge auf Änderung für Citroen-Chassis zu wandeln. Wir sind selbst durch diese Situation sehr betroffen, es handelt sich um höhere Gewalt, die wir nicht beeinflussen können. Wir können Ihren Auftrag auf ein Citroen-Chassis mit der bestehenden Lieferzusage ändern."

Was sagt Ihr? 300 Fiat, wieviel wird das ungefähr prozentual ausmachen auf die Jahresproduktion? und ist das wirklich höhere Gewalt?
Summit 540 auf Fiat Ducato 8 Automatik 160PS Modelljahr 2023
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 10:26 #2

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Jahresproduktion 2020: 257tausend Corona bedingt

Normal: +300tausend ca. Hälfte Fiat / Hälfte PSA
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 10:35 #3

  • Dr.Hasenbein
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Hallo Clevermobil.
Ich finde solche Allgemeinen und unbelegten Aussagen immer schwierig und sie gehören hier auch nicht hin. Was soll das dem Thread Eröffner helfen?

@fanang: Hast du denn Automatik bestellt? Dann gibt es ja keine Alternative. Ansonsten ist Citroen doch eine gute Alternative. Wir sind mit dem 165PS Motor seit 15.000 km unterwegs. Läuft sehr gut und verhältnismäßig sparsam. Hat natürlcih ein Schaltgetriebe mangels Alternative bei Citroen.
Clever Vario Kids 2020.Citroen Jumper 2,2l 6d temp, light, 165 PS, Eisengrau.
2014-2019 Ford Nugget AD 2004, davor T4 Multivan
Unsere Umbauten: poesslforum.de/forum/mein-poessl/11531-u...-duo-control?start=0
Mein Fahrradblog: www.crazy42wheels.com
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 10:46 #4

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Hallo, sowas hatte unser Händler uns auch gesagt. Bei uns scheint es mit dem Fiat noch geklappt zu haben, aber ich denke auch- obwohl wir den Fiat bestellt haben, dass der Citroen durchaus eine gute Alternative ist; sofern sichergestellt ist, dass mein seinen Kawa dann auch in angemessener Zeit bekommt.
LG
Clever Family Van, H3/bestellt in Schwelm/
Solar 160W/ Fiat mit 160 PS, Sony XAV 3500DB und Dometic Twin
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 10:48 #5

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@farang:
Es gibt keinen wirklichen, messbaren Unterschied zwischen FIAT und CITRÖEN.
Ein Kaufkriterium für FIAT ist das Automatikgetriebe oder die 15PS (180PS) mehr an Leistung.
Der CITRÖEN mit 165 PS ist ein sehr guter Ersatz, allerdings mit Manueller Schaltung.

Schau doch einfach bei „mobile“! Aktuell 110 neue Pössl mit Automatik. (Allerding inkl. der Vanster)
Es gibt ausreichend „Ersatzfahrzeuge“ auch „Wettbewerber“ mit Automatik-Getriebe.

Beiträge wie der #3 von clevermobil2 gehören hier nicht hin. Sie sind einfach nur falsch.
Wieder ein Job für einen Moderator! :-(

Ralli
Pössl 2WIN VARIO
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 10:54 #6

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Das selbe Problem gilt für Fahrräder und auch für Motorräder, alle bestellten Fahrzeuge haben eine Lieferverzögerung von einigen Monaten.
Was hier beim Kastenwagen aber nicht recht ins Bild passt ist dass Citroen scheinbar liefern kann und Fiat nicht, das passt in keinen Hut da diese Fahrzeuge doch im selben Werk gebaut werden.
Hat Citroen besser vorausgeplant?

Emil
Roadcruiser B auf Citroen 163 PS, Truma D, Aluminium Grau metallic, Robur 176 Ah LiFePo4, Solar 200Wh mppt

poesslforum.de/forum/mein-poessl/8022-de...b-von-erika-und-emil

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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 11:09 #7

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vermute:...die Fabrik hat eine Gesamtkapa - Fiat und Citroen haben dort anteilig Anrecht auf Kapa - Fiat verkauft gerade sehr gut (siehe Verkaufszahlen Ducato 2020) und ist bereits am Limit - Citroen hat noch Luft...
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 12:02 #8

  • farang
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Ja genau. Ich hab die Automatik bestellt und will die auch unbedingt. Liegt es vielleicht am Getriebe der Lieferengpass?
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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 12:05 #9

  • HPeter
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... Wir sind selbst durch diese Situation sehr betroffen, es handelt sich um höhere Gewalt, die wir nicht beeinflussen können. Wir können Ihren Auftrag auf ein Citroen-Chassis mit der bestehenden Lieferzusage ändern."


Dass es sich dabei um "höhere Gewalt" handelt, ist jetzt mal eine Behauptung. Oder?

Wahrscheinlich versucht man damit das Thema Schadensersatzanspruche im Keim zu ersticken. Liefert denn der Händler oder Pössl irgendein Urteil der Rechtsprechung dazu oder eine offizielle (zB staatliche) Erklärung die diese Behauptung belegt?

Hat schon mal jemand einen ADAC Juristen wegen der Stornierung bzw Nichterfüllung des Vertrags befragt?
Nach mehreren guten Pössl D-Line und einem unerfreulichen H-Line Summit Plus ... zum schlanken TI gewechselt. Etrusco V 5900 DB. "Van-Klasse" mit Heckgarage für zwei Mountain Bikes bei 5,95m Länge! :) Ursprünglich war der TI nur als Übergangslösung gedacht, aber jetzt überzeugen die Vorteile ...

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Stornierung von 300(?) Fiat-Chassis 29 Jan 2021 12:12 #10

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Ja genau. Ich hab die Automatik bestellt und will die auch unbedingt. Liegt es vielleicht am Getriebe der Lieferengpass?

Könnte gut am Automatik liegen :dry:
Insbesondere da 300 von 300tausend ja sehr wenig ist (doch, ich beherrsche Prozent Rechnung).
Wie hoch ist denn der Anteil Automatik zur Gesamtproduktion (FCA + PSA)?
*09/2021 -> Bluzifer
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