THEMA:

Hallo zusammen,

wir haben unseren Fiat 2Win Plus (Farbe: New Batic Orange Metallic) vor 4 Wochen erhalten und leider nach ca. 100 Kilometern schon einige kleine Probleme am Lack feststellen müssen. Wie bereits in einem anderen Thread geschrieben wurde (2018), kann es vorkommen, dass sich der Lack an den Hecktüren nach längerer Laufleistung abreibt. Dies ist leider bei uns schon nach kürzester Zeit aufgetreten. Als wir uns dann den Lack genauer angeschaut haben, ist uns aufgefallen, dass das Problem nicht nur an den Hecktüren, sondern auch im geringeren Maße an Stellen, die völlig unabhängig voneinander sind, auftritt.
(Beispiel: Karosserie unterhalb Schiebetür, Hecktüren, etc.)

Hat von euch jemand ähnliche Probleme bzw. festgestellt das der Lack eventuell eine nicht so gute Qualität hat?
Wenn ja, wie seid ihr damit umgegangen?
Hat schon jemand eine Lösung, wie man den weiteren Abrieb des Lackes an den Hecktüren verhindern kann?

Vielen Dank und viele Grüße
Catharina

Hallo Catharina,

ich kann Dir leider nicht direkt antworten, da ich noch auf meinen KaWa warte, aber an Deiner Stelle würde ich als erstes zu einer guten Auto-Lackiererei fahren und das ansehen lassen.
Evtl. bist Du aber auch beim ADAC od. Rechtsschutz und lässt es einem Gutachter mal prüfen.
Hier im Forum werden evtl. andere Betroffene etwas wissen, aber dafür ist ein Foto sicher von Vorteil.

Viele Grüße aus Niederbayern
Jaki

Quatsch.. Das Auto ist 4 Wochen alt. Ab zum Händler und prüfen lassen bzgl Gewährleistung/Garantie.

Gutachter und RA sind ein teurer Ratschlag, ehe man dem Händler nicht die Möglichkeit zur Nachbesserung gegeben hat.
Erste Anlaufstelle ist der Händler!

Gegen den Abrieb kann man wohl dauerhaft nichts machen. Allerdings sollte das nicht schon nach 4 Wochen auftreten. Und an den anderen Stellen löst sich der Lack einfach so? Dann wirklich abzum Händler damit!

Ansonsten kann ma die Lackierung natürlich nicht mit einem Premium Pkw vergleichen. Ein paar kleine Einschlüsse hier und da gehören zum Geschäft....Zumindest bei meinem. Ablösungen und Abrieb kann ich nach gut einem Jahr und 16.000 km aber noch nicht feststellen (Eisengrau).

Bei unserem 2 WIN ,silbermetallic , war an den besagten Stellen kein Klarlack vorhanden.
Unter den Hecktüren würde ich eine Schutzfolie anbringen.

Vielen Dank für eure schnellen Antworten. Hier mal eine kleine Kostprobe der Lackstellen die innerhalb weniger Tage aufgetreten sind. Habt ihr bei den Bildern mit Markierungen (schwarzer Kreis) auch das Gefühl, dass da bereits Lackmängel verdeckt wurden? Bei der Schiebetüraufhängung oben, ist es bei euch auch eher semi-stark lackiert? (Stört uns jetzt nicht wirklich, nur eine Interessensfrage)

Wenn du mich fragst sind das normale scheuerstellen, die mit einem lackstift(den dir dein Händler sicherlich kostenlos zusendet) reparieren kannst.
Man sieht es daran das nicht mal dein Füller abgenutzt ist. Also alles nur unvorsichtigkeit der Transport Mitarbeiter.

Sorry ich sehe das genauso..
Die Basis ist halt ein Transporter.

Alles okay

Also ich sehe das etwas anders. Was sind denn bitte normale Scheuerstellen bei einem (fast) Neuwagen?

Ich würde da auf keinen Fall selber mit einem Lackstift dran rummalen, dann ist die Lackgarantie hin. Ab zum Händler und abklären lassen, ob die Lackschäden bei Ausbau entstanden sind oder über die Lackgarantie des Basis Herstellers abgedeckt sind. Ist auf den Fotos nicht wirklich erkennbar.

Auch bei einem Transporter kann man eine korrekte Lackierung ohne Schäden erwarten. Ich hatte schon diverse Kastenwagen, sowas habe ich noch nie gehabt und würde es auch nicht einfach hinnehmen und überpinseln.

Gruß
Michael