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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 24 Sep 2021 16:31 #51

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msk schrieb:

Mischu schrieb: Der Dreck sammelt sich da unten zwischen Kante Schmutzfänger und Ende Radkasten Richtung gelber Pfeil.


Nein, tut er nicht. .


Tut er doch !!!
Bei mir ist jedenfalls am Ende des Radlaufs eine Kante, an der sich Schmutz sammelt. Wenn dann die Lappen montiert sind, wird diese Kante noch tiefer bzw. breiter. Folglich kann sich noch mehr Schmutz sammeln und haften bleiben. Auf dem Foto ist jedenfalls Schmutz ( Sand ) zu sehen.



Gruß
Micha
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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 24 Sep 2021 17:44 #52

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Hallo Micha,
wo ist das Problem? Wenn du die Befürchtung hast, dass sich da zuviel Dreck ansammelt, dann lass die Dinger doch einfach ab.
Wolfgang
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Wolfgang
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Letzte Änderung: von Wori.

Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 24 Sep 2021 18:13 #53

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Wori schrieb: Hallo Micha,
wo ist das Problem? Wenn du die Befürchtung hast, dass sich da zuviel Dreck ansammelt, dann lass die Dinger doch einfach ab.
Wolfgang


Mach ich ja.
An meinem vorherigen Kasten hatte ich sie dran. Nachdem ich dort den Batzen Dreck gesehen hatte, lasse ich sie bei meinem neuen Celli lieber weg.
Es wurde ja eingangs gefragt -"sinnvoll oder nicht"?. Nach meiner Erfahrung sind sie wegen der Verschmutzung der Wagenseiten zwar sinnvoll, sie können aber auch Schaden anrichten.

Gruß
Micha
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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 11:03 #54

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Wir haben die originalen von PSA von Anfang an und sind damit zufrieden.
Ja, setzen schon mal auf in der Wiese, aber richten dabei keinen Schaden an ( auf den bisher genutzten knapp 40000 km ).
Und abgesetzten Schmutz kann man mit einem Wasserschlauch entfernen ( wenn es nicht der Regen erledigt )
Fotos gerade geschossen, Dreck von der großen Pfütze gestern.
Ich finde den Effekt gut.

Gruß Jens
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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 13:32 #55

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Hallo,
unser Roter hatte vorne Schmutzfänger montiert, im Glauben dass dadurch die Trittstufe sauberer bleibt. Ob das so funktioniert hat, kann ich nicht sagen, ohne wäre die Trittstufe vermutlich oft schmutziger gewesen.
Der Neue bekommt erst mal keine, ich muss mir das mal ansehen, habe ja jetzt einen Vergleich ob die Trittstufe dadurch wirklich sauberer bleibt.
Bei Bedarf werde ich wieder welche montieren, jedoch auch wieder nur vorne.
Hinten kann man das Fahrzeug waschen, wenn es nötig ist.
Gruß Klaus
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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 14:47 #56

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Big-Red schrieb: Hallo,
unser Roter hatte vorne Schmutzfänger montiert, im Glauben dass dadurch die Trittstufe sauberer bleibt...


Mhm, das klingt eher zweifelnd. Die Trittstufe wäre für mich der einzige Grund mir Schmutzfänger an das Auto zu schrauben. Hinten denke ich, kann man bei dem großen Überhang des 640ers ganz gut darauf verzichten. Der Schmutz ist in der Tat ruck zuck mit Schlauch und Bürste vom Auto runter und es gammelt nicht unnötig.

Eventuell hilft ja auch ein Schutz direkt vor der Stufe. Muss da noch drüber nachdenken.
Summit 640, Ducato Maxi, 2,3l / 160 PS, ZF Getriebe aus 2020, SOG-Anlage und 200 Ah LiFePo4 - naturverbundene Grüße, Tom

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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 15:13 #57

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Seit wir die Schmutzfänger montiert haben bleibt die Trittstufe zu 100% sauber!
Gruß,
Michael
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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 16:03 #58

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Wir haben keine mehr, und das einzige, was an der Trittstufe „schmutzig“ wird, ist die vorstehende Seite. Die ist im eingefahrenen Zustand ungefähr 3cm tief. Wen es stört.. uns nicht.
Viele Grüße
Lars

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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 16:41 #59

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Mich stört nicht der Schmutz an sich, unsere Trittstufe hat aber deswegen schon zweimal geklemmt. Da sehe ich Handlungsbedarf und eben am ehesten direkt vor dem Gehäuse der Stufe.
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Schmutzfänger - sinnvoll oder nicht? 25 Sep 2021 19:45 #60

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Ich habe vor 3 Wochen die Lokari Radhausschalen nachgerüstet, diese haben ja auch Schmutzfänger integriert.
Ich finde, dass deutlich weniger Dreck Richtung Trittstufe bzw. hinten fliegt. Bei den Serienrädern würde es sicher gut passen, bei meinen 255ern fliegt natürlich noch einiges vorbei.
Ich finde trotzdem dass es eine gute Lösung ist, die Ganzjahresreifen sammeln schon jede Menge Steine auf und diese fliegen jetzt nicht mehr direkt ins Radhaus und auch sonst wird deutlich weniger aufgewirbelt.
Pössl Roadcruiser Revolution 2020, Fiat 160 PS, Campovolo Grau, Alpine iLX-F903D mit Multiview-Cam, Alu-Tankgasflasche, BlueBattery Basic 200
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