THEMA:

Im Foto ist das ausgebaute Verteilergehäuse mit Thermostat und Wachselement. Auf der einen Seite sind 3 Anschlüsse zu sehen. Der kleine ist mit dem Ausgleichsbehälter verbunden. Über diese Leitung drückt er das Wasser am Ausgleichsbehälter raus.
Der mittlere Anschluss geht zum Kühler und die Leitung wird heiß. Der Kühler ist oben heiß und unten kalt.
Die Leitung zum Wärmetauscher wird ebenfalls warm. Alle anderen bleiben kalt. Ich befürchte tatsächlich die Wasserpumpe hat bei 50000 schon aufgegeben. Bei Wechsel. Intervall von 150000 eine schwache Leistung.

Möglicherweise haben sich - wenn das Schaufelrad aus Kunststoff ist - einige Schaufeln verabschiedet. Was anderes kann ich mir gerade nicht vorstellen, das Thermostatelement hast du ja geprüft.
Bei dem (aus Sicht des Herstellers) Kosten reduzierenden Mist, der üblicherweise zugeliefert und verbaut wird, würde mich das auch nach erst 50 Tkm überhaupt nicht erstaunen.

Tante Edith: ich habe mir gerade mal auf daparto die Ersatzteile von SKF, Ina etc. angesehen; demnach hat die Pumpe dem Anschein nach ein Schaufelrad aus Metall…

Hätte zunächst auch auf Thermostat getippt, aber......die Wasserpumpe löst sich gern mal von ihrem Pumpenrad....Google könnte hier weiterhelfen, im Sinne von " du bist nicht allein"......

Habe mal selber nach Teilen geschaut.
Febi und SKF sind Plastik, Conti und Ins machen keine Angaben zum Material des Rades.
Mal sehen ob die Werkstatt meiner Wahl das irgendwie messen kann, ob die Pumpe Druck aufbaut. Will das Gelumpe nicht umsonst in Auftrag geben.

Danke erst einmal für die Denkhilfen.
Werde euch schreiben was es war.

Wenn du noch lange selbst rumfummelst lehnen die bald die Garantie ab!

Welche Garantie?
Pössl und Citroën geben 2 Jahre.
Hatte ja erwähnt, meiner ist von 2018.

Mohemast schrieb:

Welche Garantie?
Pössl [...] geben 2 Jahre...

Nö.
VG Jürgen

War bei Citroën und die kennen das Problem. Das Plastikrad der Wasserpumpe löst sich von der Welle. Leider haben sie die Probleme bei vielen neueren Modellen.
Tatsächlich übernimmt Citroën die Reparatur auf Garantie. Entgegen der Aussage meines Wohnmobil Händlers. Dieser hat mir im letzten Jahr bereits erklärt, es gibt keine Garantie mehr, als ich die Zuziehhilfe reklamiert habe.
Bei der Garantie gibt es wohl Unterschiede zwischen Pössl und dem Basisfahrzeug Hersteller.
Jetzt gibt es jedenfalls das volle Programm. Wasserpumpe, Zahnriemen, Umlenkrollen auf Garantie.

Mohemast schrieb:

Bei der Garantie gibt es wohl Unterschiede zwischen Pössl und dem Basisfahrzeug Hersteller.

War dir das vorher nicht bewusst?

Gruß
Micha

Bj. 2018 und Reparaturkosten auf Gewährleistung oder Kulanz?