THEMA:

Hallo zsuammen, hier noch mal ein update: Das Klappern tritt bei dem strengen Frost komischerweise nicht auf. Es pricht also irgendwas in Verbindung mit Feuchtigkeit/Nässe

Hallo! Ich hab auch den 2.2 leider und manchmal aber nicht immer klappert er ganz schrecklich beim Starten und noch kurze Zeit danach. Ich habe hab den gleichen Motor im Defender, da hab ich diese Geräusche beim Start nie... Egal bei welcher Außentemperatur. Kann es vielleicht ein Fehler beim hydraulischen Ventilspielausgleich sein? Lg Alexander

Hallo Alexander, hast du meinen ersten Beitrag gelesen und klingt es so wie in der Hörprobe dargestellt?
Habe es nun schon länger nicht gehört. Vielleicht war es doch ein Blech im Auspuff oder so. Meine aber, es wäre immer nach Regen und Nässe und Standzeit aufgetreten. Dafür spricht auch die Erfahrung des Kollegen aus Motortalk den ich eingestellt habe. Das wäre dann im Zusammenhang mit Wassereinrbruch in der Lichtmaschine zu sehen. Wie auch immer, ich mache mir da nicht so die großen Sorgen

Hallo!
Danke für den Hinweis. Die Hörprobe hab ich zwar nicht öffnen können, aber die Beschreibungen passen. Könnte wirklich eine Spannrolle sein, oder aber vielleicht doch mit den Ventilen zusammenhängen... Hatte es zuletzt vor ein paar Wochen, bei trockenem Wetter. Ich werde es weiter beobachten.
Danke, Alexander

Gegen die Spannrolle spricht, dass das Geräusch ja bei warmen Motor nach wenigen Sekunden weg ist

Wenn es kräftig geschüttet hat, klingt der Motor nach dem Start sehr gruselig und pöttelt unruhig vor sich hin. Nach ein paar Sekunden ist der Spuk vorbei und der Motor klingt wieder normal. Bug oder Feature?
Es geht um einen 2016er Jumper mit 20.000km

Liegt vielleicht an der "neuen"Temperatur,welche sich durch den Regen ergeben hat???
Der Jumper ist im kalten Zustand ja etwas "rauer" was sich legt wenn er etwas Betriebstemperatur erreicht hat.
Auch mein Jumper ist von 2016 und hat jetzt 20000 km auf der Uhr, mir ist noch nichts aufgefallen.
Gruß Klaus

Hi,
Macht unserer auch. Bei Kälte ist es noch extremer. Deutlich besser ist es mit nem Additiv oder den teuren Diesel. Damit läuft er allgemein ruhiger.

Gruß

Da gab es schon mal ein Thema dazu, ich häng das mal an

Moin zusammen,
ich hänge noch mal den Fred mit Hörprobe dran. Bei mir klingt es genauso wenn der Wagen im Regen stand und kalt gestartet wird. Vermutlich ist es auch hier Feuchtigkeit in der Lima.
Sehe das aber relativ entspannt. Hat mit Kälte etc. nix zu tun. Bei -15° und trockener Luft ist es nicht aufgetreten. Und auch der Sprit u. Aditive haben da nix gebracht. Es ist exakt so wie hier beschrieben. (und wahrscheinlich absolut unbedenklich) : www.motor-talk.de/forum/citroen-jumper-2...obleme-t5050333.html