THEMA:

jaja schrieb:

Die Reichweitenanzeige und die Reserveleuchte sind meines Erachtens voneinander unabhängig.
VG Jürgen

genauso hab ich das auch interpretiert.Gab es da nicht mal irgendwie eine Vorschrift?
Bei aufleuchten der Reserveleuchte noch min. 50km ? ( Germany) Hab das noch immer im Kopf.
Grüße
Peter

Repsol schrieb:

... bin ich von Schweden zurück auf die Fähre gefahren und beim Auffahren kam die Meldung "Wenig Kraftstoff" und die Reichweitenanzeige war nur noch Striche. ( hat sich so da hin entwickelt)

Bin dann schön vorsichtig von der Fähre an die nächste Tankstelle gefahren, da haben aber nur 77,8 l rein gepasst.

Hätte ich da noch 12 l Reserve gehabt?
oder
Was stimmt an meiner Rechnung nicht?
...

Das Problem ist, dass die Reserve Anzeige beim Ducato/Jumper so dumm ist.

Die Anzeige reagiert auch auf kurzfristige Veränderungen des Pegels im Tank, wenn man zB eine Steigung oder eine Rampe rauf oder runterfährt. (Fähre...)

Wird dabei der Reserve Grenzwert vom Tankgeber unterschritten wechselt die Anzeige der Reichweite vom Zahlenwert auf Striche und die Leuchte geht an. Die Striche bleiben dann dauerhaft im Display obwohl bei waagrecht stehenden Fahrzeug noch Sprit über Reserve im Tank ist. (der Wechsel auf die Reichweitenanzeige erfolgt erst wieder nach dem Tanken)

Die Anzeige der Striche und die Leuchte suggerieren dass Tanken dringend nötig ist... auch wenn sich schon Sekunden später der Level im Tank wieder auf über Reserve einpendelt.

Also ich bin aktuell super zufrieden mit meiner Restweiten Anzeige!
Schwankte zunächst zwischen 2600 und 3000km und bei 3000 scheint nun auch anzeigemäßig Schluss zu sein!
Was will ich mehr!!!😉🤦

Spaß ohne....'da scheint was zu klemmen', und ich bin im September zum Auslesen bei Citroën!

Beste Grüße Thorsten

Hast du den Wassertank noch mit Diesel gefüllt ?....

...bei aktuell gut 10l Verbrauch/100km würde das nicht reichen...😉

Prime schrieb:

Also ich bin aktuell super zufrieden mit meiner Restweiten Anzeige!
Schwankte zunächst zwischen 2600 und 3000km und bei 3000 scheint nun auch anzeigemäßig Schluss zu sein!

Stimmt doch, oder?
Bei einem Durchschnittsverbrauch von 3 Liter pro 100km reicht der 90 Liter Tank für 3.000km.

Servus
Grundsätzlich stimmt der Bordcomputer und somit auch die Reichweite sehr genau.
Allerdings rechnet der immer nur mit dem aktuellen Spritverbrauch.
Fährt man also eine Paßstrasse hoch und der Verbrauch steigt an, dann verringert sich die Reichweite. Bergab ists dann umgekehrt. Das kann durchaus um mehrere hundert km variieren. Gleiches gilt für kalten oder warmen Motor, einfach alles was den Spritverbrauch beeinflusst.

Wetteran schrieb:

Geht mir genauso. Auch mit mulmigen Gefühl - aber nichts anmerken lassen, wegen der Beifahrerin - noch nie mehr als 82 Liter getankt.

Du sprichst mir aus der Seele: Gattin schön vom Tachometer ablenken und meine Schweißperlen auf der Stirn verbergen

Turbokurtla hat es in #17 gut erklärt.
Wenn ich mit kaltem Motor starte, wird die Reichweite relativ kurz angezeigt, nach 20 Km Fahrt steigt die angebliche Reichweiter nahezu immer um 100 Km.

turbokurtla schrieb:

Grundsätzlich stimmt der Bordcomputer und somit auch die Reichweite sehr genau.
Allerdings rechnet der immer nur mit dem aktuellen Spritverbrauch.
...

Genau das können andere deutlich besser. Da fließt auch die vergangene Fahrtstrecke und Fahrweise in die Berechnung mit ein. Ergebnis ist, dass es nicht so erheblich schwankt und nur vom Momentanverbrauch abhängig ist.
VG Jürgen