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Vielleicht hilft das weiter:

Promobil

Gruß Markus

Vielen Dank für die informativen Antworten.Ich werde mir dann wohl die normalen Bilstein B6 Camper organisieren!
Gruß aus dem Oldenburger Land
Manfred

www.marquartstossdaempfer.de/c/kundenstimmen/basis/fiat/

Vielleicht findest du hier gleichwertige Stoßdämpfer die ein bisschen weniger kosten

5be95781550155cdca44a2d12061a4de schrieb:

Vielen Dank für die informativen Antworten.Ich werde mir dann wohl die normalen Bilstein B6 Camper organisieren!
Gruß aus dem Oldenburger Land
Manfred

Macht bei den Kosten für vorne/hinten nicht eher der Umbau auf das neue Goldschmitt Evo Fahrwerk in Verbindung mit Zusatz LuFe Sinn? Da wäre mehr Einstellbarkeit und Komfort auf dem Stellplatz gegeben.

Nach reichlicher Rechere ist der Bilstein B6 Camper kein Thema mehr .Warum? Nicht lieferbar auf weiteres!
Ich bin nochmal in mich gegangen. Jetzt suche ich um Oldenburg eine Firma, die mir eine Beratung bezüglich Goldschmitt Luftfederung / Zusatzschraubenfeder anbietet.
Danach werde ich mich entscheiden. Das Preis/Leistungsverhältnis spielt natürlich auch eine Rolle.

Beratung kannst du hier genug bekommen.
Müsstest erstmal mitteilen was du überhaupt für ein Fahrzeug hast, idealerweise mit Gesamtgewicht und Achslasten.
Suche hier mal nach Stichwörtern wie " Goldschmitt M11" oder " Zusatzluftfeder" oder " Zusatzschraubenfeder".
Du wirst hunderte Beiträge finden. Wenn du dann deine Fahrzeuglänge und deine Gewichte rausfilterst, wirst du fundierte Erkenntnisse gewinnen können.
Ist vielleicht ne Menge Arbeit , aber es muss doch nicht immer wieder alles aufs neue diskutiert werden.
Gruß Markus

Hallo Menne,
Du bist ja intensiv auf der Suche nach Fahrwerksoptimierung.
Dafür wirst du einige Gründe haben.
Wahrscheinlich ein ruhigeres, sicheres und damit stressfreieres Fahren, um nicht nervlich angespannt an deinen Wunschorten anzukommen. Dorthin fährst du ja zur Entspannung.
Darum lass dich da lieber von einer Fachfirma beraten, wie sie am besten deine Wünsche bezüglich des Fahrverhalten umsetzen können.
Eine Änderung der Schwingunsdämpfer, nichts anderes sind die eigentlich falsch benannten Stoßdämpfer, wird dich nicht glücklich machen.
Da brauchst du auch noch weitere Komponenten.
Da geht's um ein gutes Fahrgefühl, das kostet, vergesse dabei diese Preis Leistungs- Reihenfolge.
Das wichtigste ist, dass du eine Super Leistung bekommst.

"Das wichtigste ist, dass du eine Super Leistung bekommst."
Hallo Bassotto,vielen Dank. Dem stimme ich absolut zu. Preis/Leitung bezieht sich eigentlich auch auf ein gutes Angebot eines Händlers.
Im Handwerk werden ja leider teilweise auch überzogene Preise verlangt. Ich denke, ich hole mir 2 oder 3 Angebote und werde mich dann Entscheiden.
Allen eine gute Fahrt!

Ich würde dir ja gerne irgendwas raten, gern auch in Bezug auf Preis-Leistung. Aber du hast bisher mit keinem Wort erwähnt, was dir wichtig ist, bzw. warum du die Dämper tauschen magst. Fahrverhalten zu schwammig, Federung zu unkomfortabel, Seitenneigung in Kurven zu groß? Man weiß es einfach nicht, das macht eine Beratung schwer.

Nachtaktiver schrieb:

Aber gut, man kann auch einfach 10km/h langsamer fahren und bisserl Abstand halten. Geht auch .

Ich habe Goldschmitt Route Comfort auf der VA und eine 8" Zusatzluftfeder an der HA. Ich bin mi dem Fahrkomfort sehr zufrieden. Die 10 km/h weniger mach ich trotzdem (sogar eher 15 km/h weniger). Das bringt entspannteres Fahren und 1,5 l weniger Verbrauch.