THEMA:

Hallo miteinander!
Ich habe vor ca. einem Jahr zusammen mit einem guten Freund an meinem Jumper eine GDW-Hängerkupplung verbaut.
Bislang hat alles tadellos funktioniert, bis neulich auf einer Rückwärtsfahrt mit Hänger oder einem Radträger. Das PDC bekommt leider nicht mit, dass etwas an der Hängerkupplung befestigt ist und dann abschalten sollte. Es piepst erst ständig und wird dann mit einem Fehler im Bordsystem komplett abgeschaltet. Nach ein paar Starts verschwindet der Fehler wieder und irgendwann geht der Spuk von vorne los.

Die Einbauanleitung sagt sinngemäß dazu, man solle das weiß-grüne Kabel vom GDW Elektrosatz an PIN6 des 8-poligen Steckers des PDC-Steuergerätes befestigen.
Und jetzt dazu die Gretchenfrage: welches ist nun PIN6? Der 8-polige Stecker weist weder eine eindeutige Beschriftung, noch eine Nummer zum Auszählen auf (s. Bilder)

Vielleicht hat jemand selbst schon genau in dieser Konstellation verbaut und weiß noch, welches der PIN6 ist oder hat sonstige Hinweise.
Bin für jeden Hinweis dankbar.

LG
Steve

Ist vielleicht hinten am Stecker eine Markierung?
VG Jürgen

Nix, nada, niente! Weder vorne noch hinten noch irgendwo auf der Seite!
Leider!

LG
Steve

Hallo Steve

Ich war als Assistent bei der Montage dabei. Hattest Du nicht bei der Einbauanleitung einen Schaltplan dabei?
Dann kann mann doch an Hand der Belegung die Pins durchzählen.
Oder stell einfach den Schaltplan ins Forum.
Gruß Georg

Hilft das?

Genau diese Anleitung habe ich eben auch nur!
Leider schweigt sich diese aus, wie man auf den PIN 6 kommt.
Das genau ist ja mein Problem!

@Georg: leider kein detaillierterer Schaltplan vorhanden, als die bereits gepostete Anleitung!

LG
Steve

Hallo Steve,

das Problem hatte ich auch ... und leider keine Lösung dafür gefunden. Ich habe dann ein Kabel zum Armaturenbrett gezogen und da einen Schalter eingebaut:

Link: ab #41

Ich komme so gut zurecht! Bei einem anderen Wagen mit einer Nachrüst AHK (anscheinend Pin 6 angeklemmt) hatte ich mal das Problem, das sich das PDC bei viel, kurz vorwärts-rückwärts aufgehangen hatte und dann nicht mehr aufhörte zu piepen.
Trotzdem werde ich hier bestimmt weiter interessiert mitlesen und bin über Tipps und Infos dankbar.

Gruß Jens

Es muss einer der 4 inneren Pins sein.
Und auf dem Gegenstecker ist auch nichts aufgedruckt?
Was steckt denn in einer der inneren Kammern drinnen?
Sind an allen 8 Kammern Kabel angeschlossen?

Warum einer der 4 inneren? Weil man, egal, wie man zählt immer auf die 4 inneren kommt?
Der Gegenstecker ist am Kästchen oder der PDC-Steuerung und das klebt im Hecktürholm mit doppelseitigem Klebeband bombenfest. Leider ist das Gegenstück somit nicht lesbar!
Die dritte Frage verstehe ich nicht!
Nein, eine Buchse ist frei! Diese ist eine der inneren o.g. vier!

LG
Steve

Mit der Abb 20 von Michaels Posting (durch die Abbildung des Gehäuses) und Thomas Hinweis bleiben nur zwei Möglichkeiten übrig.

steve0564 schrieb:

Warum einer der 4 inneren? Weil man, egal, wie man zählt immer auf die 4 inneren kommt?

Genau
VG Jürgen