THEMA:

Bei meinem RoadCamp (Erstzulassung 2016, 140000 km) ist die Ölwanne durchgerostet. Ist das bei diesen Fahrzeugen zu erwarten? Ich bin keine Schotterpisten damit gefahren, sodass Beschädigung durch Steinschlag keine größere Rolle spielen sollte. Bei keinem meiner bisherigen Fahrzeuge, die ich alle bis ins höhere Auto-Alter gefahren habe, ist jemals eine Ölwanne durchgerostet.

Das Phänomen kommt beim Ducato vor, aber auch andere Fahrzeuge, wie z. B. der Transit, plagen sich mit diesem Problem herum ... 😕
Der beste Schutz für die Ölwanne ist der mittlere Motorschutz!
Das Thema wurde hier und in den Nachbarforen schon behandelt ...

bertram schrieb:

Bei meinem RoadCamp (Erstzulassung 2016, 140000 km) ist die Ölwanne durchgerostet. Ist das bei diesen Fahrzeugen zu erwarten?
... Bei keinem meiner bisherigen Fahrzeuge, die ich alle bis ins höhere Auto-Alter gefahren habe, ist jemals eine Ölwanne durchgerostet.

Billig gebaute Fahrzeuge werden manchmal mit einer schlecht lackierten Ölwanne aus Eisenblech ausgestattet. Eine bessere Lackierung kostet mehr.... und höherwertige Fahrzeuge haben Motoren mit einer Ölwanne aus Aluguss.

Ergo: bei den Ducatos, Boxers und Jumpers im fortgeschrittenen Alter die Ölwanne regelmäßig auf Durchrostung kontrollieren.

Das muss aber wirklich schlechtes dünnes Blech sein.
Also eine Stelle für temperaturbeständigem Rostschutz.

Gibts Bilder?

58d47d0c8a286e8cac826d3e425354b5 schrieb:

Gibts Bilder?

Wozu Bilder?
Die durchgerostete Blech Ölwanne ist doch eine altbekannte Geschichte. Der Ducato ist Bj 2016...

Unser Jumper ist Bj.2018 und letzten Monat war eine kleine Ölpfütze unterm Auto.
In der Werkstatt wurde eine undichte Ölwanne festgestellt und diese wurde neu abgedichtet.
Das Ergebnis war, dass danach eine noch grössere Ölpfütze unterm Auto war.
Die Werkstatt war völlig genervt, weil die Ölwanne wohl verzogen war und deshalb undicht wurde und sich dadurch nicht mehr richtig abdichten lies.
Also wurde eine neue Ölwanne bestellt und montiert. Seither ist kein Öl mehr unterm Auto.
Verzogene Ölwanne ohne Ausseneinwirkung - Qualität des Bauteiles?
PS: Die Rechnung dafür ging auf die Garantieverlängerung.

HPeter schrieb:

Die durchgerostete Blech Ölwanne ist doch eine altbekannte Geschichte. Der Ducato ist Bj 2016...

Bisher gab es immer nur Bilder von rostigen, aber noch nie von durchgerosteten Ölwannen, so richtig mit Loch.

Das Problem ist doch nun wirklich nicht neu. Mittleren Unterfahrschutz für wenig Geld nachrüsten und es ist Ruhe. Oder aber neue Ölwanne einbauen und in 100.000km hören wir uns wieder.

Unter meinem Duc befindet sich eine Aluölwanne. Multijet 2 115PS