THEMA:

olaf.hat.husten schrieb:

Auf der Website steht das bestimmt irgendwo,das es nicht zulässig ist.

Nein, da steht, dass es nicht "nicht zulässig" sei, weil ja lediglich ein Tastendruck simuliert werde. 😊
Das ist natürlich eine sehr subjektive Anschauung.

suppersready69 schrieb:

olaf.hat.husten schrieb:

Auf der Website steht das bestimmt irgendwo,das es nicht zulässig ist.

Nein, da steht, dass es nicht "nicht zulässig" sei, weil ja lediglich ein Tastendruck simuliert werde. 😊
Das ist natürlich eine sehr subjektive Anschauung.

Es wird nur mein linker Zeigefinger unterstützt.

Was der Einzelnen letztendlich macht ist sein Problem.
Ihr könnt doch aber nicht einfach sagen, das ist es Leute, das müsst ihr machen.
Der Nächste macht es, wird kontrolliert, fällt auf, was auch immer und muss dann mit den Konsequenzen leben.
Nicht jeder ist so ein Hartriegel wie ihr und es geht ihm am Arsch vorbei.
Dann hat der Aufgeflogene eventuell Probleme bei einem Unfall oder die Steuerfahndung sitzt ihm im Nacken.
Fairerweise sollte man darauf hinweisen.
Was dann der Einzelne für sich entscheidet ist ihm überlassen.

LG, Maddin

Ich nehme zur Steuerhinterziehung immer meinen Finger..... und meine Winterreifen mit mehr Profil sind natürlich auf der Antriebsachse, damit ich den Berg hoch komme.....

Der deutsche Mann dürfte eigentlich nie ins Ausland fahren, weil dort ganz viel gefährliche Autos herum fahren. Ach halt, die fahren ja auch hier......

Hmm, der Hersteller baut eine Taste ein mit dem man die SS-Automatik ausstellen kann. Folglich führt dies nicht zum Erlöschen der Betriebserlaubnis.
Man kann sich bei Antritt jeder Fahrt entscheiden ob ich die Automatik ausschalten möchte.
Umgekehrt muss es doch auch möglich sein, sich zu entscheiden diese einzuschalten🤔
Nichts anderes bewirkt diese Memory Funktion.

Wenn es wirklich für die Umweltbilanz erforderlich wäre würde es diesen Schalter gar nicht geben dürfen.

Hallo Maddin
das Thema, dass das einen Einfluss auf das Abschaltverhalten haben könnten, und man das desshalb auch nicht dauerhaft deaktivieren kann, wurde schon im zweiten Post erwähnt.
Diesbezüglich lagen also von Anfang an alle Karten schon auf dem Tisch.

Und ob es da eine Graubereich gibt, das kann man aus meiner Sicht tatsächlich diskutieren.
Ich sehe da nichts verwerfliches daran diese Möglichkeit im Forum vorzustellen.
Das muss dann eh jeder für sich entscheiden, wie bei vielen anderen Dingen auch im Leben.

Du sagst es, sachlich diskutieren.
Aber da sind einige weit entfernt davon.

Im Nugget gibt es einen Hochleistungsmodus den man durch Brücken eines Pins gegen Masse aktivieren kann.
Das wird für Polizei, Rettungskräfte, Abschleppdienst usw. vorgehalten.
Das aktivieren des HLM verhindert das abschalten vom Motor.
Das BMS wird außerdem auf maximale Spannungserzeugung gesetzt.
Das darf aber nicht dauerhaft erfolgen.

Aber hier gibt es ja diese superintelligente Vorschläge.

Ford warnt eindringlich davor und zeigt Konsequenzen auf.
Und unsere Spezis wissen das aber besser.



Gruß, Maddin

So, da ja nur viele Details genannt und beschrieben wurden und bei so einem Thread immer die Tendenz besteht, in illegale Vorrichtungen abzudriften, machen wir hier zu.