THEMA:

Hallo,
wie bereits oben mehrere Ähnliches geschrieben haben:
Ich habe den Schutz von Anfang an montieren lassen.
Bei Ölwechseln in Werkstätten, wurde das Teil nicht erwähnt und es ging alles reibungslos.

Beste Grüße
DD

upwind_anderl schrieb:

Ja Gewaltmethode hilft in dem Fall leider nicht, da man ja gar nicht von hinten hinkommt um ggf. die Mutter zu halten oder überhaupt zu montieren.

Da hast Du den Tipp von Camper766 falsch verstanden. Da mußt Du nicht von hinten ran. Das geht alles von einer Seite.
- normale Skt-Mutter auf die Schraube drehen
- Scheibe auf die Schraube/Mutter legen
- Schraube inkl. Skt-Mutter und Scheibe in die Blindnietmutter einschrauben
Das ganze in die Bohrung (am Fahrzeug, nicht im Unterfahrschutz) stecken und wie von Camper766 beschrieben anziehen Die Schraube zieht die Blindnietmutter zusammen. Sie klemmt dann wie ein Niet in der Bohrung.
- Schraube mit Mutter und Scheibe wieder rausdrehen und alles ganz normal, wie vorgesehen, verschrauben.

Genau. Die Muttern kann man von unten mit der Schraubenmethode selbst einziehen.
Das Abbauen des Schutzes ist leider das, was beim Ölwechsel am längsten dauert. Ohne müsste ich nicht einmal auf Rampen fahren. Ich überlege nun auch eine Art Klappe einzubauen. Aber das gibt bestimmt eine Riesensauerei beim Öl Ablassen. Auf jeden Fall sieht der Motorraum nach 3 Wintern aber immer noch ordentlich aus. Keine angerostete Ölwanne oder Filterpatrone.

Hat jemand Bilder des Original?
Ich würde bei meinem 2023er Jumper gerne den Mittelteil nachrüsten, aber das Original ist nicht vernünftig zu bekommen.
Augustin und alle anderen Anbieter haben nur ein recht dünn wirkendes Aftermarket Teil. Mein Händler will 410 € für das Originale.
Ich verspreche mir davon bessere Abschirmung des Abgasstrangs, damit bessere Abgasreinigung (und weniger Probleme mit der Ölqualität und dem DPF). Im Idealfall auch ein leiseres Fahrgeräusch wie einige berichtet haben.

Das Original hatte ich mal irgendwo gesehen, das hat soweit ich mich erinnere noch eine leichte Dämmung drauf?
Ansonsten überlege ich vielleicht doch den aus Alu von Heckauszüge Görner. Der kostet zwar auch >300 €, daber dafür bekommt man auch was stabiles 

Ich habe  das Original drunter . aus Metall.  Kann nur abraten .  Wo gibt es das aus Kunstoff ??

Ich habe den Venturi-Alu-Unterfahrschutz verbaut. 
Er ist zweiteilig, 3 mm stark, wiegt inklusive Montagezubehör nur 4,7 kg und ist pulverbeschichtet.
 

@Mobbi: Merkst du damit etwas am Fahrgeräusch? 4,7 kg und schwarz Pulverbeschichtet sieht schon sehr cool aus. Der Preis dafür ist auch gut.

@abc170: oh? Ich dachte, das Original wäre auch Kunststoff mit einem recht großen Stück Dämmung draufgeklebt. Dann ist der wohl doch Blech. Das erklärt auch, warum sich jeder über das Gewicht beschwert.

Hallo,

hier der aus Kunststoff 

ebay.us/m/zhwFZD

Gruß Ali. 

@Beck, ich habe keinen Unterschied in der Lautstärke bemerkt.

Ich habe noch einen neuen dreiteiligen (rechts, Mitte, links) aus Kunststoff hier liegen mit komplettem Schraubensatz und Clips. Abzuholen für 50€. 
Bei Interesse PN