THEMA:

Hallo Freunde des gepflegten Campings,

Leider habe ich immer ein kleines - großes Problem mit meinem Basisfahrzeug, dem Ducato 8 Bj 2021 (160Ps, Wandlerautomatik). Konkret nimmt der Bus kein Gas an. Fahren ist möglich, aber ohne Leistung. Mit viel Spiel am Gas kommt er mit der Zeit auf 70km/h.

Momentan sagt Fiat und der Fehlerspeicher, dass die dritte Bremsleuchte einen Kurzschluss hat (oder so) und daher bremst das System den Bus runter. So die Aussage von Fiat. Zudem ist das Radio tot. Vll hat das einen Zusammenhang?

Die Vorgeschichte ist, dass nach unsachgemäßem Einsatz einer Pedalfessel an Bremspedal der Bus kein Gas mehr annahm und ESP aufleuchtete und "Hill Hold nicht verfügbar angezeigt wurde".
Ich und Fiat tippten auf den Bremslichtschalter. Nach dessen Austausch waren der ESP Fehler und "Hill Hold nicht verfügbar" weg. Aber der Bus nimmt aber immer noch kein Gas an.

Hat jemand eine Idee, wie da der Zusammenhang sein könnte (gerade Radio und Bremsleuchte mit Kamera)? Woher bekommt die ihr Signal? Fiat will daran nix mehr machen, das sei Sache des Aufbuers.
Vielen Dank schon Mal und allseits gute Fahrt.

da wäre doch das erste mal den Kurzschluß an der Bremsleuchte zu beseitigen. Obwohl ich das für seltsam halte als Ursache.

Ich habe mal gehört das man durch Betätigen von Gas und Bremse gleichzeitig die Automatik in irgendeine Art Notlauf zwingen würde.. aber auch das hätte ja die Werkstatt eigentlich merken müsssen.

Dreht der Motor in P normal hoch wenn Du Gas gibst?

Je nach Kamera, hat die Bremsleuchte nichts mit dem Aufbau zu tun. Meist wird ja die originale Bremsleuchte weiter in einem neuen Gehäuse benutzt und ist völlig unabhängig vom Kamera Kabel.
Neulich hatten wir doch den Bericht eines Users, welcher einen Totalausfall der Lenkung durch Korrosion im Kabelbaum unterhalb des Motors hatte. Vielleicht sollte man mal dort suchen.

Hallo und danke für die fixe Antwort.
Das dritte Bremslicht werde ich natürlich in Angriff nehmen, wobei hier ja auch die Frage war do das sein Signal bekommt?

Im Leerlauf dreht er normal hoch. Und nach einem Neustart hab ich auch das Gefühl, dass er kurz normal dreht und dann sofort runtergeregelt wird.

Hallo emminger,

kontrolliere mal deine Beleuchtung, evtl. auch mal nach längerer Brenndauer des Lichtes.
Ich hatte bei meinem T4 mal das Phänomen, dass ich an der Rücklicht/Bremslicht- Birne einen "Kurzschluss" zwischen den beiden Eingängen hatte wenn die Birne warm wurde und somit der Bremslichtschalter rückwärts mit Strom versorgt wurde , was wiederum der Elektronik vorgaukelte "es wird gebremst". Neue Birne, Problem gelöst.

Gruß
Michael

klingt jetzt blöd aber hast Du mal die Batterie abgeklemmt und die beiden Pole nach 5min warten mal kurzgeschlossen? Dann wieder gestartet und probiert?

Hallo emminger,

evtl. ist ein Kabel auf dem Weg zum Bremslicht beschädigt und erzeugt einen Kurzschluß.
Wir hatten an unserem Nugget am Anfang das Problem, dass ein blankes Kabel beim bremsen einen Kurzschluß verursachte und dadurch ein totales Chaos in der Elektrik auslöste.

emminger schrieb:

... Basisfahrzeug, dem Ducato 8 Bj 2021 (160Ps, Wandlerautomatik). Konkret nimmt der Bus kein Gas an. Fahren ist möglich, aber ohne Leistung...

Das ist der so genannte Motor Notlauf.

emminger schrieb:

Momentan sagt Fiat und der Fehlerspeicher, dass die dritte Bremsleuchte einen Kurzschluss hat (oder so) und daher bremst das System den Bus runter. So die Aussage von Fiat. Zudem ist das Radio tot. Vll hat das einen Zusammenhang?

Das ist jetzt so etwas wie Hörensagen. "oder so..."
Der genaue Fehler (Nummer?) wäre ja wichtig!

emminger schrieb:

Die Vorgeschichte ist, dass nach unsachgemäßem Einsatz einer Pedalfessel an Bremspedal der Bus kein Gas mehr annahm und ESP aufleuchtete und "Hill Hold nicht verfügbar angezeigt wurde".

Ist dieser Zusammenhang sicher?
Es sieht vielleicht so aus, aber besteht wirklich noch ein kausaler Zusammenhang mit dem aktuellen Problem?

emminger schrieb:

Fiat will daran nix mehr machen, das sei Sache des Aufbuers.

Noch ein Rätsel. Welcher Aufbau?
Kastenwagen, Teilintegrierter usw? Hersteller?

PS Datum der Erstzulassung?
Besteht noch Garantie (Fiat) oder besser Gewährleistung (Womo Händler)?
Wer hat die Kamera eingebaut?

Moin,
Bremslicht und Radio/Navi gibt es schon eine Verbindung.
Bei meinem VAN ist z.B. die Rückfahrkamera DOMETIC CAM35 verbaut. Da findet praktisch ein Austausch statt. Original Bremslicht wird abgeschraubt und die Kamera sitzt in einem identischen Gehäuse. Dort wird dann das Kamerakabel ( ab Werk dort vorverlegt) ans neue "Bremslicht" angeschlossen. Das andere Kamerakabelende natürlich ins Radio.
Könnte mir vorstellen, Berichte gab es reichlich zu dieser Konstellation, dass das neue Bremslicht incl. Kamera nicht dicht ist. Dadurch gelangt Feuchtigkeit in die Steckerverbindung halt durch bis zum Stecker im Radio.
Bekloppt aber denkbar.
Wille

Werde ich testen. danke.