THEMA:

Video:

Darauf haben viele Kastenwagenfahrer gewartet, dass es endlich neue Rückfahrleuchten gibt.

Und ich armer Geist warte auf eine emissionsarme, wohnmobiltaugliche Antriebstechnik oder eine Technik, die mir größere Autarkie beim Freistehen ermöglicht. Aber vielleicht setze ich mir einfach zu kleine Ziele

Beim Blinker kann man sich wundern, dass das zulassungsfähig ist, gerade bei so einem langen Fahrzeug.

Seitliche Sichtbarkeit der hinteren Blinker ist (in Deutschland, vermutlich auch im Rest von Europa) nicht vorgeschrieben.
Über 6m müssen seitliche Blinker angebracht sein (egal wo, Hauptsache seitlich) und über 3,5t s müssen die seitlichen Blinker "im vorderen Drittel" angebracht sein - beides wird von den Spiegelblinkern erfüllt.

StVZO schrieb: B. Fahrzeuge
III. Bau- und Betriebsvorschriften
§54 Fahrtrichtungsanzeiger
(4) Erforderlich als Fahrtrichtungsanzeiger sind
1. an mehrspurigen Kraftfahrzeugen
paarweise angebrachte Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite. Statt der Blinkleuchten an der Vorderseite dürfen Fahrtrichtungsanzeiger am vorderen Teil der beiden Längsseiten angebracht sein. An Fahrzeugen mit einer Länge von nicht mehr als 4 m und einer Breite von nicht mehr als 1,60 m genügen Fahrtrichtungsanzeiger an den beiden Längsseiten. An Fahrzeugen, bei denen der Abstand zwischen den einander zugekehrten äußeren Rändern der Lichtaustrittsflächen der Blinkleuchten an der Vorderseite und an der Rückseite mehr als 6 m beträgt, müssen zusätzliche Fahrtrichtungsanzeiger an den beiden Längsseiten angebracht sein,
[...]
5. an mehrspurigen Kraftfahrzeugen und Sattelanhängern – ausgenommen Arbeitsmaschinen, Stapler und land- oder forstwirtschaftliche Zugmaschinen und deren Anhänger – mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t an den Längsseiten im vorderen Drittel zusätzliche Blinkleuchten, deren Lichtstärke nach hinten mindestens 50 cd und höchstens 200 cd beträgt. Für diese Fahrzeuge ist die Anbringung zusätzlicher Fahrtrichtungsanzeiger nach Nummer 1 nicht erforderlich.

Trotz der deutlich besseren Blinker und Rückfahrscheinwerfer sind sie mir aber noch zu teuer...
Nur die dunkle Bremsleuchte gefällt mir, da spüre ich tatsächlich schon ein leichtes Jucken im Bestellfinger

Dass man den Blinker seitlich gar nicht sieht, ist schon seltsam, gerade mit der 6,40er Länge. Zum Glück gibt’s ja die tollen “Achtung, toter Winkel“ Aufkleber. Da machen die doch endlich mal Sinn.
Ausfall auswärts ist natürlich ein Argument. Jetzt sind aber schon so viele LEDs an den Wagen gewandert, da erhöhen die Rückleuchten die Wahrscheinlichkeit nur noch marginal.
Hab’ mich nu jedenfalls endgültig in die Rückleuchten verguckt und eben bestellt.

Mal im Ernst: welchen Vorteil hätte es denn, wenn speziell der hintere Blinker auch seitlich sichtbar wäre? Beim Linienbus oder Lkw sehe ich den auch nicht, auch bei den meisten anderen Autos blinkt der hintere Blinker nur nach hinten...

Louis2203 schrieb:

Seitliche Sichtbarkeit der hinteren Blinker ist (in Deutschland, vermutlich auch im Rest von Europa) nicht vorgeschrieben.

Jein - es gibt natürlich einzuhaltende Winkel hinsichtlich der Sichtbarkeit der rückwärtigen Blinkleuchten die nach ECE einzuhalten sind - die STVZO hat da nur noch rudimentären Charakter...

Geom. Sichtwinkel hintere Blinkerleuchte
Horizontal 45° innen bis 80° außen 45° außer, wenn das Seitenmarkierungslicht mitblinkt,
Vertikal ± 15°, jedoch bei Anbauhöhe < 750 mm auch 5° nach unten.

Die Van-X-Leuchten scheinen die seitlichen Sichtbarkeit eher zu beherzigen:



(Bildausschnitt von der Van-X Webseite)

Sofern die Aussage in dem Video zu den vertikalen/horizontalen Laufblinkern stimmt (?), könnte dieser obere Hakenschwung dann ein „horizontaler“ Blinker sein?



Das Produkt wirbt ja mit dem Laufblinker.

Grüße
Christian

Wohin läuft der denn?

Ich bin ja noch relativ neu in der Ducatowelt. Allerdings nicht neu beim Thema Buscamping und auch sonst bin ich viel auf der Straße unterwegs. Mich erstaunt die Community, die sonst extrem innovativ ist, und jetzt so viele Zweifel den LED Rücklichtern entgegen bringt.
Also die Litec Rücklichter sind doch absolut modern, hell und geben diesen Kastenstyle eine Aufwertung.
Ich finde die Dinger einfach sensationell Stark.

ManfredK schrieb:

Horizontal 45° innen bis 80° außen 45°

Das würde ich aber noch nicht unter "seitlich" zählen, das ist für mich immer noch von hinten. Zwar schräg, aber vor allem eben hinten. Seitlich fängt erst jenseits der 45° an, jedenfalls für mich...

fraufrucht schrieb:

jetzt so viele Zweifel den LED Rücklichtern entgegen bringt.

Ich für meinen Teil habe vor allem Zweifel, ob mir diese Innovation diesen Preis wert ist.