THEMA:

Ja, alle 2 Jahre auch wenn man weniger als 24000 Km fährt.
Zu deiner Neugier zum Öl, hier ganz einfach erklärt ( Die Fachleute mögen es mir verzeihen ): Die Qualität des Öles wird von einem Sensor gemessen.
Sollte aber alles in der Bedienungsanleitung stehen.

Die Fachleute mögen es mir verzeihen ): Die Qualität des Öles wird von einem Sensor gemessen.

Mit verzeihen hat das nichts zu tun, der PSA 2,0HDI Motor hat einfach keinen Sensor.

Tom7320 schrieb: Nur aus Neugier: wie entsteht die etwas niedriger km Leistung bei der Angabe "Öl"?

Hallo Thorsten,

Diese Frage kann Dir eigentlich nur der Programmierer beantworten, der diese Software hinter dieser Anzeige erstellt hat. Welche Faktoren er berücksichtigt hat, weiß wohl nur er. Aber aus der Praxis heraus sind solche Systeme häufig viel einfacher gestrickt, als der Laie glaubt.

Gruß

Frank

Nicht richtig gelesen

Ich habe bei Fiat mal gehört, dass der BC aus Anzahl Starts, Fahrzeiten, Geschwindigkeiten dabei, Ruhezeiten -also alle Bewegungen d.h. auch Kurzstrecken- die Öl-"Situation" quasi "berechnet". Ich glaube nicht, dass da ein "chemischer" Qualitätsensor fürs Öl verbaut ist
Das Öl "verbraucht" sich wohl hauptsächlich durch die Abgas-Reinigung. Aber auch bei langen Winterstandzeiten.
Wer weiß da Genaueres ??

Wie verbraucht sich Öl bei Standzeiten?
Dann müßte es am Kanister mhD geben.

@Michael

Dann müßte es am Kanister mhD geben.

Im Behälter ist das Öl verschlossenen in der Öwanne nicht.
Es gibt aber ein Produktionsdatum, dazu zitiere ich hier mal was:

Motoröl altert währende des Gebrauchs, als auch bei der Lagerung.

Reaktionen mit Sauerstoff (Bildung von Peroxiden, Kohlenwasserstoffradikale), Wärme, Licht sowie kathalytische Einflüsse von Metallen und Verunreinigungen beschläunigen die Alterung. Alterungszusatzstoffe, sogenannte Antioxidantien, verzögern die Alterung. Wir empfehlen ein Motoröl innerhalb von 8 Jahren nach Abfüldatum zu verbrauchen

Moin Vario 499.
Na ich bin kein Ölexperte. ich hab dies auch nur gesagt bekommen. Durch Diesel-Filterung "gebrauchtes oder verunreinigtes" Öl "zersetze oder entmische sich über die längere Ruhe-Zeiten. Deshalb offenbar die Vorgabe 40.000km ODER 2 Jahre.
Ich selbst fragte ja auch, wer da in der Runde ggf. Genaueres weiß !

Auch in den Kunststoffgebinden, also z.B: eine neu verschlossene 1 l-Öldose aus Kunststoff, altert das Öl. Was passiert ?
Wenn die Flasche nicht mit einer EVOH-Schicht als 2.Komponente gespritzt wude (was ich hier bezweifle), dann habe ich de facto keine Sauerstoffbarriere. Technisch bezeichnet man das als OTR-Wert. (Oxigen-Transmission-Rate). Diese bedeutet nichts anderes, als das die Kunststoffwand der Flasche, stark vergroßert, aus einzelnen "Kügelchen" besteht, die keine geschlossene Wand sind und daher Sauerstoffmoleküle durchlassen. Dies führt zur Reaktion des Öls mit dem Sauerstoff und zur "Alterung" des selben.
Zu viel des Guten ??
Rat : nach spätestens 2 Jahren aufbrauchen bzw., wenn kein Ölverbrauch vorhanden ist, beim Ölwechsel einsetzten und ne neue Dose kaufen.

Der Alterungsprozess ist ja überschaubar, Dank für die Infos