THEMA:

Heute habe ich bei Zakowsky in Neuhäusel, die erste Inspektion nach 2 Jahren durchführen lassen, inkl. Räderwechsel und ohne Scheibenwasseir624,43 Euro, brutto. Die Bremsflüssigkeit würde nicht gewechselt, da die vorherige Messung kein "Wasser" anzeigte. Eine andere nahe gelegene Fiat Professional-Professional-Wer statt hätte 900 brutto dafür verlangt.
Dazu habe ich noch die Anschlussgarantie für 36 Monate abgeschlossen. Die AB und die Rechnung in Höhe von 1699,92 brutto soll in den nächsten Tagen per E-Mail eintreffen.

Gerade die Bremsflüssigkeit hätte bei deinem Comfortmatic- Getriebe gewechselt werden müssen.
www.kastenwagenforum.de/forum/threads/co...matic-spezial.37730/
Zitat: "Entgegen der Fiat Vorgaben, empfehle ich dringend die Betriebsflüssigkeiten spätestens 2 jährlich zu wechseln !"
Mein Tipp: erst die Werkstatt wechseln

Mein Tipp, wechsel die Wekstatt nicht. Die haben alles richtig gemacht. Finger weg von der Comfortmatic wenn das Teil sauber schaltet. Um die Kästen wird mehr gedöns gemacht, als sich um die eigene Gesundheit zu kümmern.

Hier kläre ich das Missverständnis auf. Der Meister hat extra die Bremsflüssigkeit gemessen, die war o.k. und wurde nicht gewechselt. Gemäss den Inspektionsvorschrifften von Fiat, der Meister hat mir die Liste gezeigt, muss die Hydraulikflüssigkeit für den Kupplungsgeber und die Getriebesteuerung (das Einlegen der Gänge) zwingend gewechselt werden. Dann hat mir der Meister noch eine Fiatinfo gezeigt zum Getriebeöl, dass dieses nicht gewechselt werden muss, solange keine Getriebereparatur ansteht. Danke allen für ihre Beteiligung. Der Preis für den Dieselfilter finde ich happig.

Fran.k schrieb: Gerade die Bremsflüssigkeit hätte bei deinem Comfortmatic- Getriebe gewechselt werden müssen.
www.kastenwagenforum.de/forum/threads/co...matic-spezial.37730/
Zitat: "Entgegen der Fiat Vorgaben, empfehle ich dringend die Betriebsflüssigkeiten spätestens 2 jährlich zu wechseln !"
Mein Tipp: erst die Werkstatt wechseln

Man soll nicht alles glauben , nur weils im Internet steht und gut aufgemacht ist. Es gibt immer wieder Autostammtischbrüdér, die über Autos alles besser wissen als die Entwicklungsingenieure.

woupi schrieb: Einen Ölsensor gibt es so nicht.
Es gibt einen Ölstandssensor (Den hat dein Fahrzeug) und einen Ölqualitätssensor (den hat den Fahrzeug nach meinem jetzigen Kenntnisstand nicht).
Es gibt einen ganz schnöden einfachen Zähler für die Tage, wird einfach runter gezählt. Der, da gehe ich von aus, stand oder steht bei den meisten auf erschwerte Bedingungen (Ölwechsel nach einem Jahr) und nicht auf normale Bedingungen (Ölwechsel und Inspektion nach 2 Jahren).

OK, das würde erklären, warum bei der Fahrzeugübergabe vorgestern in meinem Jumper (Inbetriebnahme in Passau im Okt. 2017, EZ dann 03/2018, 23tkm) Kombiinstrument "Motoröl wech-seln lassen" auftauchte. Ich fragte da natürlich gleich nach, ob die mir dann jetzt noch einen Ölwechseln machen. Worauf ein Mechaniker kam und ohne jegliches Werkzeug diese Warnung zurückstellte.

Ich nehme also an, die Warnung kam schon so früh, weil "erschwerte Bedingungen" ab Werk eingestellt war, und der Mechaniker hat die einfach nur zurückgesetzt? Oder kann er ohne Diagnoserechner auch auf "Normalbedingungen" (max. 2 Jahre/48tkm) umstellen?

Hmm, bei mir kommt auch seit ein paar Tagen die Aufforderung, Ölwechsel machen zu lassen.
Aber ohne km- Anzeige!
Einfach nur der Text...EZ war Frühjahr 2018. Tacho ist auf rund 28 Tkm.

Es geht mit dem Gutmann und dem Bosch Tester nicht und ich kenne auch keinen Weg ohne Tester, also würde ich jetzt mal mit "Nein" antworten. Aber eventuell gibt es irgend eine Geheim Kombination (das Zurücksetzten funktioniert durch betätigen verschiedener Sensoren).

Bei meinem Jumper aus 2018 (163PS) kommt die Aufforderung zum Ölwechsel, ohne jede km- Angabe.
In der Bedienungsanleitung habe ich sinngemäß gelesen, daß man baldigst den Ölwechsel machen lassen sollte,
weil man sonst irgendwann nicht mehr fahren kann.

Wie groß ist denn der Spielraum ab Anzeige?
Weiß jemand näheres?
Oder ist das nur Panikmache und man könnte theoretisch weiterfahren, bis das Öl alle ist?

hab das mal hier angehängt.

>bis das Öl alle ist?
Aufforderung zum Wechsel hat ja nichts mit dem Ölstand zu tun.