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Inspektionskosten 17 Okt 2018 16:54 #441

clevermobil2
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Clobescout DLine in Orange
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Heute habe ich bei Zakowsky in Neuhäusel, die erste Inspektion nach 2 Jahren durchführen lassen, inkl. Räderwechsel und ohne Scheibenwasseir624,43 Euro, brutto. Die Bremsflüssigkeit würde nicht gewechselt, da die vorherige Messung kein "Wasser" anzeigte. Eine andere nahe gelegene Fiat Professional-Professional-Wer statt hätte 900 brutto dafür verlangt.
Dazu habe ich noch die Anschlussgarantie für 36 Monate abgeschlossen. Die AB und die Rechnung in Höhe von 1699,92 brutto soll in den nächsten Tagen per E-Mail eintreffen.

Globescout D-Line, 3.0, Comformatik, 2Aufbaubatterien, Nl-Scheinwerfer, GS-Fahrwerk, Radhausschalen, Unterbodenwachs, Hohlräume mit FluidFilm behandelt, sonst Original.

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Letzte Änderung: von clevermobil2.

Inspektionskosten 17 Okt 2018 18:06 #442

Fran.k Offline Gold Boarder Beiträge: 610 Dank erhalten: 301	Gerade die Bremsflüssigkeit hätte bei deinem Comfortmatic- Getriebe gewechselt werden müssen. www.kastenwagenforum.de/forum/threads/co...matic-spezial.37730/ Zitat: "Entgegen der Fiat Vorgaben, empfehle ich dringend die Betriebsflüssigkeiten spätestens 2 jährlich zu wechseln !" Mein Tipp: erst die Werkstatt wechseln Pössl Roadcamp R
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Inspektionskosten 18 Okt 2018 16:56 #443

ccaab724473d47b50fc6ac82436a9a97 Offline Benutzer ist gesperrt Beiträge: 190 Dank erhalten: 197	Mein Tipp, wechsel die Wekstatt nicht. Die haben alles richtig gemacht. Finger weg von der Comfortmatic wenn das Teil sauber schaltet. Um die Kästen wird mehr gedöns gemacht, als sich um die eigene Gesundheit zu kümmern. Kein Womo mehr. Folgende Benutzer bedankten sich: joggl
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Inspektionskosten 18 Okt 2018 17:41 #444

clevermobil2
Offline
Expert Boarder
Clobescout DLine in Orange
Beiträge: 484
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Hier kläre ich das Missverständnis auf. Der Meister hat extra die Bremsflüssigkeit gemessen, die war o.k. und wurde nicht gewechselt. Gemäss den Inspektionsvorschrifften von Fiat, der Meister hat mir die Liste gezeigt, muss die Hydraulikflüssigkeit für den Kupplungsgeber und die Getriebesteuerung (das Einlegen der Gänge) zwingend gewechselt werden. Dann hat mir der Meister noch eine Fiatinfo gezeigt zum Getriebeöl, dass dieses nicht gewechselt werden muss, solange keine Getriebereparatur ansteht. Danke allen für ihre Beteiligung. Der Preis für den Dieselfilter finde ich happig.

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Inspektionskosten 18 Okt 2018 23:06 #445

frakko2
Besucher

Fran.k schrieb:
Gerade die Bremsflüssigkeit hätte bei deinem Comfortmatic- Getriebe gewechselt werden müssen.
www.kastenwagenforum.de/forum/threads/co...matic-spezial.37730/
Zitat: "Entgegen der Fiat Vorgaben, empfehle ich dringend die Betriebsflüssigkeiten spätestens 2 jährlich zu wechseln !"
Mein Tipp: erst die Werkstatt wechseln

Man soll nicht alles glauben , nur weils im Internet steht und gut aufgemacht ist. Es gibt immer wieder Autostammtischbrüdér, die über Autos alles besser wissen als die Entwicklungsingenieure.

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Ölwechsel und Hersteller-Intervalle 22 Nov 2018 14:32 #446

CleverVarioKids2018
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Beiträge: 267
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woupi schrieb:
Einen Ölsensor gibt es so nicht.
Es gibt einen Ölstandssensor (Den hat dein Fahrzeug) und einen Ölqualitätssensor (den hat den Fahrzeug nach meinem jetzigen Kenntnisstand nicht).
Es gibt einen ganz schnöden einfachen Zähler für die Tage, wird einfach runter gezählt. Der, da gehe ich von aus, stand oder steht bei den meisten auf erschwerte Bedingungen (Ölwechsel nach einem Jahr) und nicht auf normale Bedingungen (Ölwechsel und Inspektion nach 2 Jahren).

OK, das würde erklären, warum bei der Fahrzeugübergabe vorgestern in meinem Jumper (Inbetriebnahme in Passau im Okt. 2017, EZ dann 03/2018, 23tkm) Kombiinstrument "Motoröl wech-seln lassen" auftauchte. Ich fragte da natürlich gleich nach, ob die mir dann jetzt noch einen Ölwechseln machen. Worauf ein Mechaniker kam und ohne jegliches Werkzeug diese Warnung zurückstellte.

Ich nehme also an, die Warnung kam schon so früh, weil "erschwerte Bedingungen" ab Werk eingestellt war, und der Mechaniker hat die einfach nur zurückgesetzt? Oder kann er ohne Diagnoserechner auch auf "Normalbedingungen" (max. 2 Jahre/48tkm) umstellen?

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Ölwechsel und Hersteller-Intervalle 22 Nov 2018 17:14 #447

UHamm
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Benutzer ist gesperrt
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Hmm, bei mir kommt auch seit ein paar Tagen die Aufforderung, Ölwechsel machen zu lassen.
Aber ohne km- Anzeige!
Einfach nur der Text...EZ war Frühjahr 2018. Tacho ist auf rund 28 Tkm.

Einen alten Fettfleck kann man ganz einfach mit etwas Butter erneuern...

Pössl Summit 600 plus mit 230W Solar auf dem Dach mit Mppt 75/15, 2 Batterien ges. 190 Ah. Zusätzliches Flexmodul für Außeneinsatz oder hinter der Windschutzscheibe für die Starterbatterie. Alles steckbar.

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Ölwechsel und Hersteller-Intervalle 22 Nov 2018 17:15 #448

woupi Offline Platinum Boarder Beiträge: 1068 Dank erhalten: 729	Es geht mit dem Gutmann und dem Bosch Tester nicht und ich kenne auch keinen Weg ohne Tester, also würde ich jetzt mal mit "Nein" antworten. Aber eventuell gibt es irgend eine Geheim Kombination (das Zurücksetzten funktioniert durch betätigen verschiedener Sensoren). mfg ex. Clever Celebration 7.17 Heavy 16", Silber
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Ölwechsel und Hersteller-Intervalle 29 Nov 2018 18:50 #449

UHamm
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Beiträge: 1661
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Bei meinem Jumper aus 2018 (163PS) kommt die Aufforderung zum Ölwechsel, ohne jede km- Angabe.
In der Bedienungsanleitung habe ich sinngemäß gelesen, daß man baldigst den Ölwechsel machen lassen sollte,
weil man sonst irgendwann nicht mehr fahren kann.

Wie groß ist denn der Spielraum ab Anzeige?
Weiß jemand näheres?
Oder ist das nur Panikmache und man könnte theoretisch weiterfahren, bis das Öl alle ist?

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Ölwechsel und Hersteller-Intervalle 29 Nov 2018 18:54 #450

juh Offline Platinum Boarder Beiträge: 13509 Dank erhalten: 10714	hab das mal hier angehängt. >bis das Öl alle ist? Aufforderung zum Wechsel hat ja nichts mit dem Ölstand zu tun. Grüße aus der Südpfalz .... Jürgen ex: Pössl Vario 545 (2015) mein Pössl mein Sprinter hier im Forum mein Sprinter-Ausbaublog
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