THEMA:

Genau das selbe Schreiben habe ich heute auch bekommen, 
gehe auch die Tage zum Händler und dann schauen wir weiter

Das Schreiben habe ich auch bekommen, dabei geht es aber nicht um das Thema Tempomat geht nur bis 90km/h, sondern wohl noch ein zusätzliches Problem. 

Bei mir wurde das Problem heute mit dem Software Update gelöst. Nach 15.000 km ohne Tempomat wurde es auch langsam Zeit. 
 

Mein update hat leider nicht funktioniert. Wie kann das beim einen funktionieren und beim andern Fahrzeug nicht? Sw funktioniert immer oder nie.
Hat da einer eine Erklärung dazu.

Hallo Zusammen,

warte auch auf das Update. Gibt es eine Hinweis zur Softwareversion die funktioniert.
Wäre sehr hilfreich 
VG Andre

O-Ton meiner Werkstatt: „Für Ihr Auto liegen 2 Updates bereit und eines davon kann noch nicht abgerufen werden. Wir probieren es mal.“ Waren am Ende überrascht, dass es funktioniert hat und haben es gleich an Fiat weitergemeldet. 
Mein WoMo-Händler hat auch schon mehrere Fahrzeuge mir Erfolg Updaten lassen. Falls Fiat nichts weiß, hat er mir noch folgendes mit auf den Weg gegeben:„Item-Nummer: 41611 im Wisolwe System bei Fiat suchen. Da steht die Lösung drin.“
 

Hallo zusammen,


Auch ich habe heute KBA Post bekommen. Rückrufcode F50I.
Update der Frontkamera um die korrekte Aktivierung/Deaktivierung der Frontkamera sicherzustellen.

Es sollen angeblich 11 Fahrzeuge in Deutschland betroffen sein...
Ich gehe davon aus das es ein zusätzliches , zu dem vorhanden ACC, Problem ist. Ich habe Ende des Monats einen Werkstatt Termin. Mal sehen was dabei rauskommt. 

Gruß
Dirk

...schau doch mal bitte im Paket Safety nach: "Intelligenter Geschwindigkeitsassistent" und "Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage" 

Der Brief ist bei mir auch in der Zustellung. Aus der Begründung zum F50J (wenn estatsächliche dieser ist, einen F50I findet man beim KBA nicht), den man beim KBA findet, könnte man davon ausgehen, dass das KBA der Meinung ist, unsere Fahrzeuge seien Nutzfahrzeuge. Hat ggf. mit den COC Papieren Stellantis zu zu tun. Etwas ausgeholt hätte ich die Befürchtung wieder die Rolle rückwärts zu machen mit der neuen Proxy Programmierung. Mal wiede zu Fiat und Fragen ob Sie wissen was dort letztendlich aufgespielt und verändert wird.   
 

Ich habe dem KBA per Kontaktformular geschrieben zu dem F50J und eine exakte Mangelmeldung gemacht, dass die Geschwindikgeitsbegrenzung für Nutzfahrzeuge angezeigt wird, statt für PKW (im Gegensatz zu dem F50J)
Sie haben dazu tatsächlich reagiert, indem sie mein Anliegen bzw. meine Meldung abgelehnt haben. ES kann aber auch sein, dass diese Ablehnung aufgrund dessen passiert ist, dass ich aus Österreich bin. Mein Fahrzeug wurde aber von Stellatntis nach DE geliefert mit N2 Homologation, vom WoMo Ausbauer dann umgebaut, mit neuer Homologation M1 versehen und dann nach Österreich importiert.
Von dem F50J Fall sind nur eine handvoll Fahrzeuge betroffen.