THEMA:

Laut meinem FIAT Professional ist die Rückrufaktion F50J zwar bekannt, jedoch noch nicht für mein Fahrzeug bei FIAT eingepflegt ist, da diese erst neu rauskam.
Sie können nur Aktionen durchführen, die in deren System hinterlegt ist um das Ganze auf Garantie abrechnen zu können.

Jetzt habe ich einen Termin bezüglich der F50I am 24.10.
Ich werde berichten, was sich dann getan hat.

Lustige Geschichte am Rande:

seit heute erhalte Wilde E-Mails auf Französisch von FIAT „Professional“ wo im Zusammenhang mit unterschiedlichen Case-No. (Meine eigentliche ist nicht dabei) mein Fahrzeugschein und mein Personalausweis gefordert wird. Auf meinen Anruf wie es denn zu solch einem eklatanten Datenschutzverstoß kommen kann, konnte mir nichts gesagt werden, ich möge doch Bitte Screenshots von den E-Mails zuschicken.

Auf meine Frage ab, wann das denn ausbleibt, da das nun stündlich kommt, Meinte man nur, man könne mich verstehen, aber auf der Stelle nichts dagegen tun.


Auf meine Frage, wie ist denn mit meinem Ticket aus April aussieht meinte man es wird an die jeweilige Fachabteilung weitergegeben und man würde sich schnellstmöglich melden. Dass mir von der Dame nicht geholfen wird, wurde auch verständnisvoll entgegengenommen, aber mir halt nicht weitergeholfen.

Bisher muss ich somit bis auf weiteres noch mit 90 KMH zurecht kommen.

Mit Professional hat das nichts tun.

Moin Moin,

ich kann auch positives mit meinem Citroen Pössl Trenta 640 vermelden. Die Werkstatt hat nach einigem Hin und Her mit Stellantis das Software Update aufgespielt und nun funktioniert es mit dem ACC wie es soll. Hatte heute endlich nach 8 Wochen Warten den Termin. Die Werkstatt hatte zuvor noch nichts davon gehört, ist aber auch keine Schwerpunkt Nutzfahrzeuge Werkstatt. Trotzdem top, mein Problem mit der fehlenden Kühlleistung der Klimaanlage habe sie auch behoben. Stellantis hatte zu wenig Kältemittel eingefüllt. Auf was man doch alles achten muss bei der Übergabe. 

Wünsche allen noch Wartenden viel Glück, dass das Problem schnell behoben wird. 

VG
Sören 

Hatte diese Woche auch einen Termin für das Update. Was soll ich sagen, es hat nicht funktioniert Danach habe ich einen Fiat Händler kontaktiert bei dem ein Forum-Teilnehmer von hier sein Update bekommen hatte und es auch funktioniert hatte. Von diesem Fiat Händler habe ich nun die Info bekommen, dass er in den letzten Tagen zwei DUCATOs da hatte, wo das Update nicht mehr funktioniert hatte und es sogar so schlimm war, dass man Stunden gebraucht hätte, dass das Fahrzeug wieder fahrbereit war. Langsam glaube ich wieder an den Weihnachtsmann, hält einen zumindest bei Laune
Den Brief vom KBA (Kamera) habe ich nach meinem Werkstattbesuch bekommen, das Update für die Kamera wurde aber von der Werkstatt bereits durchgeführt


Bei mir auch nicht. (Siehe meinen Beitrag vom 09.10)


Aus welcher Gegend kommst du denn? Ich selbst komme aus dem Großraum München
 

Hi. Heute Update bekommen. Was soll ich sagen: jetzt funktioniert alles. ACC bis 150. Und jetzt kann man auch nur den Tempomat ohne die automatische Lenkung aktivieren. Auch die Verkehrszeichenerkennung geht besser. Aber wenn 70 steht und kein Ende Schild kommt bleibt er natürlich bei 70🙃. Das Problem mit dem eingebauten Navi und TomTom, das keine Live Daten hat liegt an der fehlenden Telematikbox und kann nicht gelöst werden. Ich wünsche allen mit dem Problem das es jetzt schnell gelöst wird. Allzeit gute Fahrt, Dietmar 

Hallo zusammen, ich stehe kurz vor der Bestellung eines Roadcar mit Citroen Automatik, 140 PS, Modelljahr 2026. Ist Citroen eigentlich auch betroffen, also insbesondere die jetzt ausgelieferten 25ger Modelle? 

Guten Abend in die Runde,

ich hatte ja hier bereits erwähnt, dass ich bei FIAT mit meinem ACC Problem ein Ticket aufgemacht hatte. Mitte September hat mich der Customer Service noch um etwas Geduld gebeten und eine Lösung des Problems Ende September / Anfang Oktober in Aussicht gestellt.

Es hat ein wenig länger gedauert, aber ich habe heute die Info erhalten, dass die Fiat Professional Händler jetzt wohl eine Anweisung vom Werk haben, die Proxy Einstellungen der Fahrzeuge zu aktualisieren. Ich soll mich an eine Fiat Professional Werkstatt wenden. Das werde ich nun tun. Mal schauen, ob die wirklich die entsprechenden Anweisungen in ihren Systemen sehen oder wieder ahnungslos sind.

Ich halte Euch auf jeden Fall auf dem Laufenden.

Grüße

Wobikemike schrieb:

Hallo zusammen, ich stehe kurz vor der Bestellung eines Roadcar mit Citroen Automatik, 140 PS, Modelljahr 2026. Ist Citroen eigentlich auch betroffen, also insbesondere die jetzt ausgelieferten 25ger Modelle? 

 

Moin,

also nach meinem Kenntnisstand betrifft es einen gewissen Teil von ausgelieferten Fahrzeugen, die bei Stellantis bis Mai 2025 gebaut wurden. Den genauen Zeitraum kann ich aber leider nicht benennen. Mein Citroën Jumper war betroffen und Fiat natürlich auch. Der Meister meiner Werkstatt meinte nur, dass es nicht ganz trivial gewesen sei, das Update am Steuergerät zu machen. 
Bin aber froh, dass nun alles geklappt hat. Das ACC / Tempomat funktioniert bis 150 km/h. Die Verkehrszeichenerkennung funktioniert gefühlt auch präziser. 

Bei Kauf eines bereits gebauten 2025er Modells würde ich in jedem Fall das bei Abnahme prüfen und auch die Leistung der Klimaanlage - zu wenig Kältemittel ab Werk eingefüllt.

 

Heute wurde ich schriftlich vom Fiat Customer Service informiert, dass ich bei Fiat Prof. Services mir ein Update meiner Proxi-Daten einspielen lassen könnte. 

Hab nun erst in 2 Wochen einen Termin, mal schauen, vlt. klappt's ja auch noch früher.

Die Hoffnung stirbt zuletzt. 

Könntest Du bitte mitteilen, wo das Update vorgenommen wurde? Vielen Dank