THEMA:

Heute war auch die besagte Post im Briefkasten (EZ 6/2020, Übergabe 10/2019 zum Ausbauer) 140 PS.
Bisher lief der Schlitten einwandfrei ... bis auf die m.E. zu frühen Ölwechsel-Aufforderungen ) aber das übernimmt Mc Oil sehr zuverlässig).
Ich mache dann mal gemächlich einen Termin aus - Eile scheint da nicht wirklich geboten zu sein. 

Wird bei der Hauptuntersuchung die durchgeführte Rückrufmaßnahme irgendwie geprüft?
Mein HU-Termin ist Ende des Jahres, die nächste turnusmäßige Inspektion ist erst ein Jahr später...

Nein, wird nicht geprüft.
Ich war gestern zu HU und hatte am Montag den Brief zur Aktion im Briefkasten, bin also auch betroffen und habe Aktion noch nicht durchführen lassen . 
BG
Marc

Hallo
Vor vier Tagen habe ich die Nachricht von Citroen bekommen, heute war der Werkstatttermin.

Ein interessanntes Ergebnis!

Der Computer wurde angeschlossen und dann kam von ihm (dem Computer) die Nachricht:
Die Software ist Aktuell und auf dem neuesten Stand.
Der Mechaniker schüttelte den Kopf und meinte dies wäre jetzt schon das vierte Fahrzeug zu diesem Softwareupdate. Bei jedem das selbe Ergebnis, er könnte nicht verstehen warum Citroen diese Aktion veranlasst habe. Das gemachte (?) Uptdate wurde in die Datenbank eingetragen,damit war alles erledigt.
Was soll man damit halten, unnötiger Aufwand, wenigstens hat alles nur 15 Minuten gedauert.

Dies nur zur Info, bin gespannt ob andere das Selbe erleben. Am Besten Ihr steht beim "Update" neben dem Mechaniker (wie ich) und sprecht mit ihm.
Servus, der Erich

Hallo,

mein Werkstatt Termin ist leider erst Mitte Oktober, ich sehe dahin überhaupt kein Problem.
Ich hatte schon ein Upgrade und das Fahrzeug läuft dadurch nicht anders.

Brief von stellantis bekommen. Werde den Aufruf so lange ignorieren bis das KBA mit Stilllegung droht. Ich hatte den Adblu Fehler schon und habe einfach alle 500km den Fehlerspeicher gelöscht. Dadurch konnte ich ein Jahr problemlos fahren . Habe bedenken dass das nach dem Update nicht mehr so einfach geht. Beim nächsten Auftreten des bekannten Fehlers überlege ich mir die ganze Überwachung rauszuprogrammieren. Spätestens dann müsste ich vorher das Update gemacht haben. Und danach die CRC Softwarestand Überprüfung durch die TÜV Tester wieder auf den aktuellsten Stand einstellen.
Generell bin ich vom Citroen diesbezüglich genervt. Der völlig vermurkste Adblue Tank und jetzt noch den zweiten Rückruf wegen der Software. Finde ich sehr ärgerlich. 

Hi,
kann man mit einem OBD2 Stecker die Softwareversion auslesen? Wenn man dann noch weiß, wie die aktuelle Versionsnummer ist, dann weiß man ja, ob man betroffen ist, oder nicht.

Softwareversion welchen Steuergeräts?

Heute auch Post von Stellantis im Briefkasten gehabt. Ausgehend vom Schreiben ist das keine interne Service-Aktion seitens Citroen wie damals bei JFW sondern wie damals bei JTC eine durch das KBA begleitete Rückrufaktion.
Ausgehend von Post #43 (Vogtbergler) wurden scheinbar einige Fahrzeuge mit einem älteren SW-Stand ausgeliefert und das wird jetzt ggf korrigiert.

Citoen, 140PS, Basisfahrzeug gebaut zwischen 06-11 in 2020.

Mahnfred schrieb:

Softwareversion welchen Steuergeräts?

Bezugnehmend auf Beitrag #44:
Wenn in der Werkstatt festgestellt wurde, dass die Software „aktuell und auf dem neuesten Stand“ ist, müsste dies auch durch eine konkrete Versionsnummer belegbar sein. Sollte diese Versionsnummer bekannt sein, ließe sich der Softwarestand im Fahrzeug ggf. selbst über die Diagnose-Schnittstelle verifizieren.
Natürlich ist mir bewusst, dass eine finale Prüfung und ggf. Aktualisierung dennoch durch die Werkstatt erfolgen muss.