THEMA:

Da würde ich mir keinerlei Hoffnung machen. Die Vorschrift nach Automat. Leuchtweitenregulierung und Scheinwerferreinigungsanlage macht das nicht praktikabel

--> Vario499: Ab 2000lm luminous flux bzw. Lichtstrom

Scheinwerferreinigungsanlage nachrüsten, ist glaube ich, nicht das Problem - die automatische Leuchtweitenregulierung wohl schon eher

Ich bin bisher seit mehreren Jahrzehnten auch mit ganz normalem Licht immer gut angekommen.
Ich würde keine 1000,-€ Aufpreis für Xenonlicht am Kastenwagen bezahlen.
Ich habe Bi-Xenon bei mir im Audi. Feine Sache. Aber im Kasten nicht notwendig.

Bei den Bremswegen und der Fahrdynamik eines Kastens fände ich es gerade da wichtiger als im PKW.

Leicht OT:
Die Frage ist, wer fährt nachts?
Wir hatten vorher schon vier Wohnmobile und ein Grundsatz von uns lautete: bis spätestens 18:00 Uhr einen Übernachtungsplatz gefunden zu haben.

Jetzt könnte man sagen, bei einem Kastenwagen verändert sich das und man fährt evtl. auch viel nachts.

Wo ich mir mehr Licht gewünscht hätte, war in den Tunnel von Norwegen.
Wer aber mit Sonnenschein in den Tunnel fährt der nicht beleuchtet ist, da hilft auch kein Xenon.

Mir hat Xenon beim Wohnmobil noch nie gefehlt.
Gruß Klaus

Ich als Nichtrentner fahr oft um 18h los um noch ein bisschen Strecke zu machen, da fehlt es mir jedesmal.

Aber B-R, Du hast natürlich Recht . Man braucht das natürlich nicht im Sinne von Notwendigerweise.

zur Zeit habe ich LED und wenn ich mit dem Mazda meiner Frau fahre, suche ich verzweifelt den Lichtschalter um dann festzustellen - ist schon an (Im Stadtverkehr)...

ich dachte jetzt eigentlich auch, dass durch LED, das Thema Xenon vom Tisch ist?!

Die Technik sagt nichts über die Helligkeit aus. Nicht jedes Xenon ist gleich hell. Hab im Motorrad 2xH4 (BiXenon), ist heller als im Auto.
Aber, wie sieht's denn bei LED aus? Muß da auch Reinigungsanlage und Niveauregulierung vorhanden sein?

crusinlobster schrieb:
ich dachte jetzt eigentlich auch, dass durch LED, das Thema Xenon vom Tisch ist?!

Ganz klar wird LED Xenon ablösen, es sind heute übergangsweise beide Systeme als "bessere" Scheinwerfer vs. Halogen am Markt.
Wobei, wer einmal einen Peugeot 508 mit LED-Licht (bei Nacht) gefahren hat wünscht sich sofort Xenon zurück. Das liegt weniger an der Helligkeit sondern an unerträglichen Farbrändern. LED gibt viele Freiheitsgrade es auch falsch zu machen.

Ganz schön verwöhnt alle.
Was habt ihr nur zu VW Käfer-Zeiten gemacht ? Mit 6 Volt Teelicht oder 12 V Bilux ?