THEMA:

Möglicherweise ist das der Grund für den fehlenden Schliesszyliinder:

www.womo-tuning.de/shop/

(Die hier angeboteten Sicherung für die Hecktür ließe sich im ausgebauten Kasten nicht umsetzen.)

Der "Vorteil" ist, dass man so nur noch ein Schloss mit dem Prickstop ausstatten muss.

Viele Grüße
Lars

Hallo,
ich verschließe alle Türen mit HEOSafe, die vorderen von innen und die Schiebe- und die Hecktüren von außen. Fällt nun aus irgendeinen Grund die Zentralverriegelung aus, komme ich nur noch durch die Hecktüren ins Fahrzeug, falls dort ein Schließzylinder verbaut ist.
Gruß wolsa

Irgendwo hier im Forum wurde mal beschreiben, wie man den Kasten zentral verriegeln kann, OHNE dass die Schiebetür mit verrieglt wird.
Ich glaube das ging in etwa so:

1. Schiebtür öffen
2. Fahrzeug mit ZV verschliessen
3. Schiebtür zuziehen.

Wenn nun die Zv versagt, solltest du über die Schiebtür noch reinkommen. - Wenn ich es richtig verstanden habe und das ganze noch richtig erinnere

---

wer sagt's denn: Hier ist der besagte Thread:
poesslforum.de/forum/campster/7456-verriegelung-am-campingplatz

---

Das hier scheint mir die praktikabelste und auch komfortabelste Lösung zu sein:
poesslforum.de/forum/campster/7456-verri...latz?start=10#108831

Sowas werde ich bei unserem Willi auch direkt nachrüsten lassen. Schon allein wegen der Sicherheit beim Stehen und "in der Sonne liegen" vor der Schiebetür. (Thema Diebstahlsicherung der Fahrertür)

Schönen Dank nochmal an Maggo für's teilen!

Das Fahrzeug mit der Zentralverriegelung bei geöffneter Schiebetür verriegeln kann man auch indem man beim Verriegeln den Türkontaktschalter der Schiebetür drückt.
Gruß wolsa

Wenn die Schiebtür nach dem zuziehen dann tatsächlich unverschlossen bleibt, löst das doch deimn Problem! Die Schiebetür wäre damit nur durch das HEOSafe verschloossen.

@Midiba65: Bitte nicht die Beiträge für Kastenwagen und Campster vermischen. Deine Links beziehen sich auf den Campster (wie man im Link schon sehen kann). Was da funktioniert (oder nicht funktioniert) kann beim Kasten ganz anders sein.

VG Martin

wenn Maggo den Schalter vom Zitronenhändler hat einbauen lassen, wird das auch beim Campster so funzen, denke ich mir mal. das ist ja keine Frage des Aufbaus, sondern des Basisfahrzeugs.

---

Ich denke mir eben, dass Querlesen in Forum durchaus weiterhelfen kann

Auch der provokante Hinweis mit dem Querlesen ändert nichts an der Tatsache, dass Du Äpfel mit Birnen vergleichst oder eben Campster mit Ducato-Derivaten. Die Verriegelungssysteme und die Erkennung, wann eine Tür geschlossen ist sind vollständig unterschiedlich.

Warum soll man im Kastenwagen einen Schalter, wie von Maggo für den Campster beschrieben, einbauen, wenn es diesen eigentlich schon gibt (steht u.a. auch in diesem Thread unter #15). Einfach an der Schiebetür die Verriegelungserkennung betätigen und schon kann man per Funk den Wagen korrekt verschließen, obwohl die Schiebetür offen ist.

Ich habe mir HEOSafe nicht eingebaut um die Fahrzeugschlösser nicht zu verschließen. Es sind ZUSATZSCHLÖSSER. Bei einem Einbruch könnte die Versicherung mir dann vorwerfen, dass ich das Fahrzeug nicht ordnungsgemäß verschlossen habe.
Gruß wolsa